Lens 2 éme partie au Dépôt avec Bertrand WWV

2 éme partie du reportage à Lens :

le TM Lille-Lens -Longueau arrive , emmené par le 75078.

ce TM était donc composé du 75078 ...

.. du 67275...

....66073....

... 66197 .....

.. et du 60164.

Après avoir été dételée , le 60164 va être placé en tête 

pour repartir vers Longueau .

2 machines , les 66073 et 66197 vont rester sur Lens .

le 75078 sera la machine de queue du TM vers Longueau .

les 2 versions des 60000 , l'Infra et le Fret .

le 66197 .

2 photos du 66073 avec cartouche Tours St Pierre .

8000 et 7000 de belles couleurs sous un ciel bleu !!

La 27155 (la tienne Guillaume G !! ?? ) et la 36016 .

le 66192 en tête du train de lavage des rails (60157 à l'autre bout ).

à suivre !!

Photos Bertrand WWV .

Lens , avec Bertrand au dépôt !!1 ére ¨Partie

Bertrand WWV  a réalisé cette 1 ére série de photos au Dépôt de Lens :

vue générale  

la 22265 RC .

à l'intérieur des Ateliers ....

.. dont sort la 27101

27101 photo précédente , ici les 100  et 103 , il ne manque que la 102 !!

Manœuvre de 2 G 1206 ETF ...

... ancienne déco .... 

.. et nouvelle déco !!

la " récente " station de lavage !!

vue générale  .

le couplage 64707 et 807 est toujours à Lens avant d'aller rejoindre Dunkerque .

3 éme machine ETF présente , la 37037  .

Arrivée d'un TM Lille-lens -Longueau !!

Nous y reviendrons demain avec la suite du reportage  !!

Photos Bertrand WWV.

Sotteville -1 ére Partie - Les Ateliers 4 Mares

1 ére partie du reportage réalisé à Sotteville  / 4 Mares :

on commence par une Voiture présente dans l'enceinte des Ateliers .

Il s'agit de la Voiture Lits 3434 qui est garée là pour éviter toute dégradation !!!

La 17085 "en voyage " présente sans doute pour son "dernier voyage " !!

le nez d'un TGV Lyria 

(voir aussi les 2 dernières photos de cette mise à jour  )

le 66229.

3 vues de la 26089 en cours de levage ,

une opération toujours impressionnante  !!

les Activités des Ateliers consistent principalement aux Révisions , démantèlements

 et réparations de matériels moteurs !

Pour la 36336 , il s'agit de réparation suite à collision ....

...le châssis ayant été touché , de gros travaux de soudure sont nécessaires

 pour la remise en état !!

la 7349 . 

la 15046 qui a été la 1 ére 15000 reproduite par Roco en modèle réduit .

il ne s'agit pas de la dernière livrée des 7200 !!!

un 63500 en attente de livrée FRET  avec ses couches d'apprêt !!

(Mais non Alexandre , ce n'est pas une machine pour ETF !!!)

il est rare de voir une 75000 dans ces Ateliers !

Sur le couplage 64708 /64808 , mise en place de nouveaux Phares 

afin d'améliorer la sécurité , l'efficacité et la visibilité !

la 7347 est bientôt prête pour sa sortie des Ateliers .

Pour revenir sur le nez de TGV Lyria , les Ateliers de 4 Mares 

sont les Ateliers directeurs de la SNCF pour tout ce qui concerne la Plasturgie .

il y en a de toutes les couleurs !!

à suivre , le dépôt et "sur le pont " !!!

Photos Alex LEFEBVRE 

et Patrick VERBAERE