Voici un reportage sur la ligne Douai-Valenciennes à Ecaillon
(Village proche de Somain):
Les 27046+048 étaient à la charge du train 444368 venant d'Ebange
pour Grande Synthe (Dunkerque )se composant d'une rame chargée de bobines.
Le TM n°361721 venant du dépôt Lens pour celui de Somain retardé de 50 min
était en fait un modique HLP qui avait pour compo le 75131 remorquant l'Y8278.
Les 75130+75434 en tête d'un train de céréales vide Roquette
assuraient le 457053 provenant de Lestrem et en approche de Somain.
La 186 195 Akiem/SNCF assurait le 42886 pour Anvers
en tête de la rame de citernes Rtchem (Transporteur Belge de produits pétroliers) venant des Appontements de Bassens (à coté de Bordeaux) .
Ce train est remorqué par VFLI de Bassens à Somain.
Une photo en BONUS de ce même train à Creil dans le sens Anvers-Bassens
tracté depuis Somain par la 37022 Akiem/VFLI.
V 100 ou BR 211 n°9182 528-9 de chez ETF assurait la marche 381662
venant de Villeneuve triage pour Lens-Triage qui fut retardé de 78 min.
Passage de cette draisine DU84 non identifié sur la marche 816891
venant d'Arras pour Valenciennes-St Saulve.
La 27100 assurait le train 72115 venant de Dunkerque/Grande Synthe
direction Metz Sablon qui se composait de la rame de wagons plats
chargés de bloc d'aluminium venant de chez Aluminium-Dunkerque
et à destination du client Constellium
situé à Neuf Brisach tout proche de Colmar..
L'euro 4047 VFLI remorquait une rame de céréales vide pour le compte de Cargill sous la marche 60339 venant de Haubourdin direction Valenton
puis Les Aubrais sous une autre marche.
La 22285 remorquait le TER 843523 venant de Lille Flandres pour Valenciennes.
Au coucher du soleil, la 186 342 ECR remorquait le 44819 Anvers-Amberieu
se composant d'une rame de bâchés vides pour le transport de l'Eau
venant de distributeur Overseas basé à Anvers
et à destination de la SAEME d'Evian.
Photos et Commentaires Tarek .
