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jeudi 24 novembre 2016

A Paris Austerlitz avec Louis à la mi- Novembre .


Après la mise à jour à Paris Est , nous voici avec Louis à Paris Austerlitz 
le 17 Novembre :

la 26039 vient d'arriver d'Orléans .


la 7230 en stationnement !


2 vues de la 26045 béton et carmillon ???? 



La 7402 vient se mettre en tête d'une rame pour une remonte vers Massena  .....



... alors qu'au butoir , la 26030 attend pour partir à son tour !



la 7397 va mettre en place une rame pour Vierzon .


la 7296 va assurer un IC pour Orléans ....


... avec une voiture "du Cévenol" !!!...


... ici le marquage normal .


2 vues de la 26037 qui va sans doute rejoindre le dépôt .
2 vues .



une 2 éme vue de la 7397 mais au butoir cette fois !

Photos Louis .

Sortie Photos sur le PO avec Tarek (2 éme Partie)


Voici la suite et fin du vrac réalisé fin Août à Tivernon à 40km d'Orléans par Tarek :

Ce train de trémies Colas Rail venant de Gennevilliers et se dirigeant vers St Varent 
était mené par une UM G 1000 (103 et 101 ).


La 186 330 de la DB en tête d'une belle rame de trémies à Charbon
 venant de Dunkerque vers St Pierre Des Corps.


La 7229 comportant un nez béton remorquait un IC de Paris Austerlitz à Orléans.



La 26046 remorquait un IC venant de Paris Austerlitz pour Cahors.


La 26160 remorquait un IC entre Brive La Gaillarde et Paris Austerlitz.



La 26161 remorquait l'IC venant de Paris Austerlitz jusque Tours.

Photos Tarek .

mercredi 23 novembre 2016

Sortie photos sur le PO par Tarek .1 ére Partie .


Voici du vrac réalisée fin Août à Tivernon à 40km d'Orléans.

La 27017 en tête d'un beau train de voitures neuves « Hispanauto » venant d'Espagne 
via Hendaye se dirigeait vers l'Allemagne via Forbach.


La 27009 en tête d'un fret varié venant de Woippy, se dirigeait vers Hendaye.


La 186 320 d'ECR en tête d'un combiné venant de Bayonne se dirigeait vers Saarbrucken.


La 22300 en tête d'un court infra reliait Trappes à St Pierre Des Corps.


La 186 327 de la DB en tête d'un court combiné venant de Saarbrucken 
se dirigeait vers Bayonne.


La 27014 était en charge du train frigorifique venant de Sucy Bonneuil 
pour Montauban et Perpignan..


La 186 175 d'ECR en tête d'un beau fret varié venant de Sarrbrucken (D)
 se dirigeait vers Irun.


La 7206 remorquait un IC venant de Paris Austerlitz pour Orléans.

à Suivre !!

Photos Tarek 

jeudi 17 novembre 2016

Séance photo à Vic La Gardiole et Mireval par Tarek .


2 éme partie de la séance photos à La Gardiole  et également Mireval :

A Vic La Gardiole.

La 186 162-4 en tête d'une rame de citernes venant de Sibelin se dirigeait ver Bayonne.



La 7422 remorquait un fret-multi-clients entre Sibelin et Bordeaux Hourcade.


Les 7425+7437 en UM avec un train de citernes d'essence venant de Miramas
 se dirigeait vers St Jory.


La 22323 en tête d'un train de pèlerins Italiens venant de Lourdes se dirigeait vers Taranto.


La 37505 d'Europorte  en tête d'une rame de citernes venant de Toulouse 
se dirigeait vers Fos Sur Mer.




A Mireval.


Cette UM de Z2 assurait un TER entre Cerbère et Nîmes..


La 7202 en tête d'un TER venant d'Avignon se dirigeait vers Cerbère.

Photos Tarek .


mardi 15 novembre 2016

Séance photos à Vic La Gardiole par Tarek 1 ére partie


à Vic la Gardiole (Montpellier):

La rame TGV réseau duplex 610 venait de Lyon Part Dieu à Bordeaux.


La 7258 en tête d'un IC venant de Marseille se dirigeait vers Bordeaux.


La 7424 remorquait un fret-multi clients entre Bordeaux Hourcade et Sibelin.


La 26078 remorquait un combiné venant d'Espagne pour L'Allemagne.


La 27007 remorquait une belle rame multi-clients composée de wagons plats et bâchés slovaques et de porte conteneurs Allemands venant d'Espagne se dirigeait vers l'Allemagne.


L'AVE n°20 assurait un train venant de Barcelone pour Lyon Part Dieu.

à suivre 

Photos Tarek 

dimanche 16 octobre 2016

Des trains de nuit disparus et en voie de disparition.!!!


une série de photos consacré aux trains nuits circulants encore aujourd'hui 
et d'autres qui ont disparus de la scène ferroviaire. 
(1 ére Partie):

A St Michel Sur Orge, la 7285 remorquait le Talgo 409 « Juan Miro » 
venant de Paris Austerlitz pour Madrid.



À Paris Austerlitz arrivée du train 4054 « La Palombe Bleu » 
venant de Hendaye menée par la 7305.


A Nice la 22347 en tête du TC 5774 " Le train Bleu"  en attente de départ pour Paris Austerlitz.



Une autre vue du 5774 fait à Ivry Sur Seine mené par les 22319+22343 et qui comportait 2 voitures lits Russes pour la 1ère classe.
(photo ci-dessous )





A Epinay Sur Orge passage du Talgo 477 « Francisco de Goya » 
venant de Paris Austerlitz pour Barcelone 
mené par la 26022 sous un beau coucher de soleil .  


En gare de Creil passage d'un train qui appartient désormais au passé, un train de pèlerins Hollandais venant de Maastricht pour Lourdes composé de voitures couchettes d'un fourgon et de la voiture restaurant de la SNCB tracté par la 26023 qui elle aussi a disparu. 


A Paris Bercy arrivée du train Euronight 220 « Stendhal » en provenance de Venise 
mené par la 26165.

à suivre !!

Photos Tarek 

mercredi 12 octobre 2016

Sotteville -1 ére Partie - Les Ateliers 4 Mares


1 ére partie du reportage réalisé à Sotteville  / 4 Mares :

on commence par une Voiture présente dans l'enceinte des Ateliers .
Il s'agit de la Voiture Lits 3434 qui est garée là pour éviter toute dégradation !!!


La 17085 "en voyage " présente sans doute pour son "dernier voyage " !!


le nez d'un TGV Lyria 
(voir aussi les 2 dernières photos de cette mise à jour  )


le 66229.


3 vues de la 26089 en cours de levage ,
une opération toujours impressionnante  !!




les Activités des Ateliers consistent principalement aux Révisions , démantèlements
 et réparations de matériels moteurs !

Pour la 36336 , il s'agit de réparation suite à collision ....


...le châssis ayant été touché , de gros travaux de soudure sont nécessaires
 pour la remise en état !!


la 7349 . 


la 15046 qui a été la 1 ére 15000 reproduite par Roco en modèle réduit .


il ne s'agit pas de la dernière livrée des 7200 !!!


un 63500 en attente de livrée FRET  avec ses couches d'apprêt !!

(Mais non Alexandre , ce n'est pas une machine pour ETF !!!)


il est rare de voir une 75000 dans ces Ateliers !


Sur le couplage 64708 /64808 , mise en place de nouveaux Phares 
afin d'améliorer la sécurité , l'efficacité et la visibilité !



la 7347 est bientôt prête pour sa sortie des Ateliers .


Pour revenir sur le nez de TGV Lyria , les Ateliers de 4 Mares 
sont les Ateliers directeurs de la SNCF pour tout ce qui concerne la Plasturgie .


il y en a de toutes les couleurs !!

à suivre , le dépôt et "sur le pont " !!!

Photos Alex LEFEBVRE 
et Patrick VERBAERE