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vendredi 29 mars 2019

à Meximieux par Valentin ,fin Février 2019


12 photos  de Valentin à Meximieux du 27 Fevrier
(axe Lyon - Ambérieu )

Début de matinée avec le passage du TER 17902 venant de Modane
 et à destination de Lyon Part Dieu assuré par les Z 9620+9634.


-La 27095 tractait le train 41257 composé
 d'une rame de conteneurs Kombiverkehr venant de Köln Eifeltor. 
Un lot est à destination du port de Barcelone 
et un autre pour Tarragona/Grannolers et transite via Port Bou.



Le 75098 de l'Infra tractant un court train assurait le 66082 
venant de Portes Lès Valence pour Amberieu.



La 7345 en tête d'une rame de citernes de Gaz assurait le train 47343 
venant de Modane pour Sibelin.



Le 75463 assurant le train 49311 Amberieu-Vénissieux était composé
 d'une rame de camionnettes venant de l'usine Fiat de Torino Di Sangro 
(En Italie).


La 22367 de l'Infra  assurait le 66001 venant de Culmont-Chalindrey 
pour Portes Lès Valence.


Passage du train 54002 venant de Woippy pour Sibelin 
composé d'un fret varié tracté par la 26202.


Marche 388771 reliant Chambéry à Vénissieux 
pour ce 67450 de la Cellule Materiel Radié.


La 26214 tractait l'Autoroute Ferroviaire n°30042
venant de Le Boulou pour Bettembourg.



Passage du TER 96569 venant de Genève pour Lyon Part Dieu 
assuré par une triplette d'AGC AURA.


La 37059 assurait le train 436707 Amberieu-Sibelin 
composé d'un lot venant de Lausanne et un autre d'Amberieu.


La 22264 assurait le TER 17959 venant de Annecy pour Lyon Part Dieu.

Photos Valentin M 
avec l'aide de Tarek pour les commentaires .

vendredi 8 février 2019

Petit Tour des Gares Parisiennes avec Didier


Après le passage à Paris Est pour le Moscou-Paris avec la 185 556 MRCE, 
Didier est d'abord passé Gare de Lyon :

2 vues de la 36010 Thello 
qui remonte sa rame à Villeneuve St Georges .



Paris Austerlitz 
avec la BB 7264 M qui assure maintenant les remontes à Massena ...


.... et la BB 7235 sous "la cathédrale de ferraille" .





La rame POS 4402 du record du monde de vitesse de 2007.
2 vues .




 2 photos de cette Rame Regio2N IDF 032 R .







Paris Nord 

avec la rame Thalys 4301 et sa déco Disneyland.

4 vues .




photos Didier DELATTRE .

dimanche 20 janvier 2019

à Thomery , près de Fontainebleau , un TM varié !!


Photos prises ce Samedi 19 Janvier par Louis :

 Paris gare de Lyon - Lyon Part Dieu pour un TER Bourgogne Franche Comté 
avec une BB 7200R , la 91 , au cartouche « Toulouse » 
tirant une rame Corail réversible à voiture-pilote B5uxh. 



Direction Thomery , à côté de Fontainebleau  :

 Perrigny triage - Chantenay pour une E37500 louée par Europorte, 
en tête d’un train de ciment en poudre destiné à PRB 
(« Produits de Revêtement du Bâtiment »), 
entreprise dont un des sites se situe sur la commune de « Les Achards » en Vendée. 
La rame sera reprise du triage de Chantenay jusqu’aux Achards 
par une machine thermique (embranchement non-électrifié).


Une UM mixte de Z2N: rame Z5600 et Z20500 sur un POMA 
(Montargis - Paris gare de Lyon) de la ligne R Transilien.
2 vues .



Un GAMO de la ligne R du Transilien (Paris gare de Lyon - Montargis) 
assuré en unité-simple de Z20500 (trajet inverse de l’UM). 


 Paris gare de Lyon - Corbigny pour un AGC B81500 en livrée TER Bourgogne. 



Villeneuve Saint-Georges - Nevers pour un train de machines (mon réel but) 
tiré par un BB67200 de la RAD Infra 
(réserve à disposition, les fameuses unités-multiples de secours LGV). 
La machine de tête a été séparée de l’autre machine de son UM, absente.
Elle était donc soit en tête, soit en queue du train de machine 
suite à la présence de l’attelage Scharfenberg sur une de ses extrémités. 

Composition: 
- BB 67216 bleue, Infrarail.
- BB 26177 Béton, Fret SNCF.
- BB 67557 Corail+, Matériels (Cellule Matériels Radié, CMR).
- BB 67573 En Voyage, Matériels (CMR). 
- BB 67542 En Voyage, Matériels (CMR).
- BB 64066 livrée Verte [ex-Arzens repeint récemment], Matériels (CMR).
- BB 69487 livrée Fret SNCF, Infrarail.

















Paris gare du Nord - Montargis pour un GAMO de la ligne R du Transilien, 
assuré en Z57000 (version Transilien de la plateforme Bombardier Omneo Régio2N)
 en UM2 (jusqu’à 3 rames au maximum pour ce matériel 
par rapport aux installations et aux quais). 
2 vues.


Commentaires et Photos Louis .

mardi 11 décembre 2018

Changement de Service 2019 par Pierre .


Le samedi 8 Décembre , était le dernier jour du précédent service horaire à la SNCF.
 Et qui dit changement de service, dit mouvement dans le matériel roulant. 
Ce changement n’a pas échappé à la règle.
 Il a en effet amené la fin des TGV Sud-Est dans le Sud-Est 
(il reste encore bien présent dans le Nord !), 
la fin des Z 5300 et la fin des rames tractées sur Montluçon. 

J’ai eu l’occasion d’assister à la fin des deux derniers. 

Pour commencer, direction Saint-Mammès et son célèbre viaduc pour y immortaliser le train spécial Paris-Lyon - Montereau composé d’une UM3 de Z 5300.
 Avant cela, une jolie lumière pour ce TER Laroche-Migennes - Paris-Lyon
 est poussé par la BB 7243 .


Alors que nous attendions les Z 5300, un évènement totalement incongru est arrivé : 
le TER Paris-Lyon - Laroche-Migennes qui était devant a été aiguillé vers Clermont 
au lieu de Laroche-Migennes !
 Le train a donc dû s’arrêter d’urgence afin d’être aiguillé dans la bonne direction !
 Le voici qui arrive finalement  .


Finalement, voici les Z qui passent  .


Après ça, l’idée était de voir le retour sur Paris.
 Direction Veneux-les-Sablons. 
Voici un TER qui passe . 


Malheureusement, pour le retour, les Z sont passées par Héricy et non par là où nous étions… Tant pis, on les aura au moins vues à l’aller !




Direction Bourges pour assister au dernier train Corail à Montluçon.
 Plus précisément, nous voici à La Chapelle-Saint-Ursin, 
où voici le premier passage du train .  


Nous avons le temps de le rattraper à son arrivée en gare de Saint-Amand-Montrond .





Arrivée à Montluçon. 
Tout un symbole, le dernier Corail à s’élancer pour Paris-Austerlitz
 est prêt pour son ultime départ  .



Un ancien ch’nordiste est présent aussi !



Une dernière photo pour ce train, de nouveau en gare de Saint-Amand-Montrond.
 Le lendemain, ces même trains ont été assurés par des saucisses .

Photos et Commentaires Pierre COLSON .