Jamais 2 sans 3 , après l'INFRA à Tergnier et en Savoie, nous voici à Creil avec Tarek .
En plus , nous sommes le 1 er Mai , fête du Travail,
alors on va donner un peu de "Boulot" à Hervé TTX 59 pour les commentaires !!!!
Merci à Lui par avance !!!
Une V 211 de chez TSO manœuvrant une rame de wagons plats.
Le 8244 manœuvrait un rame de wagons plats.
Les 64605 et 64607 en HLP assurait une marche au départ de Creil vers le dépôt de Longueau.
Manœuvre sur la base d'un wagon épurateur avec le 64607.
Le 69473 tractant la voiture CRISTEL venant de Paris-Lyon Remisage pour Longueau.
Le 75018 remorquant un bel infra entre Tergnier et Sotteville comportant divers wagons dont les deux 1er je me demande à quoi ils servent??
Ci-dessous, une photo en plus du 1er wagon.
Les 75093+75094 en UM remorquait une rame de wagons plats entre Achères et Tergnier.
La class 77503 VFLI tractant une rame de tombereaux destiné à charger le vieux Ballast rentrait dans le faisceau de Creil.
Cette Bourreuse d'ETF assurait une marche entre Arras et Longueil Ste Marie.
Une Du 84 avec sa Mauzinette quittant Creil se dirigeait vers Villeparisis.
Passage de l'ESV n°703 assurant une marche entre Paris- Lyon et Arras.
Une G 1206 de chez TSO en tête d'une rame de plats sort de la base infra.
A Nogent Sur Oise :
Passage des 22379+ 22399 encadrant la mauzin 212 et d'une voiture de contrôle des installations de signalisations.
2 vues.
Les 69452+69465 encadrant la mauzin 211+ la voiture de contrôle caténaires IES 142
et une voiture corail en livrée infra
sur une marche entre Longueau et Paris-Lyon Remisage.
Ce TM avec en tête le 75084 comportant un 63500 en livrée verte d'origine toute délavée assurait une marche entre le dépôt du Bourget et celui de Longueau.
Photos Tarek .
