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mercredi 10 mai 2023

à Quévy ce vendredi 05 mai 2023 par Jean Pierre F.


à Quévy ce vendredi 05 mai 2023 
(frontière Franco-Belge non loin de Maubeuge!!):

Désiro 08209 (avant dernière de la série) prête au départ voie A 
pour assurer le L4668 vers Mons et Tournai.


Arrivée voie B du train de pointe P8801 Schaerbeek - Quévy assuré par la HLE 2760 (en tête) avec attelage automatique et HLE 2701 (en queue) soit les deux extrêmes de la série !
2 vues .


HLE 2701...moins propre en queue


La HLE 2760 en queue prête pour retourner vers Mons
 (les 2 locos assurent la traction)


Départ de la rame à vide vers Mons pour garage juste devant le train L 4668..


Passage en voie principale après commutation de 3Kv vers 25Kv 
du 49808 vers Strasbourg Port du Rhin 
assuré par l'UM 1337/1325 Lineas
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Photos et Légendes Jean Pierre FIERS .

dimanche 30 avril 2023

Jeudi 27 avril 2023 à Ruse et Vendredi 28 avril 2023 à Bucarest par Théo S.


Jeudi 27 avril 2023 à Ruse et Vendredi 28 avril 2023 à Bucarest par Théo S.:

Jeudi durant la réception de l’ES 1008 j’avais peu de temps des photos, mais il y en a quand-même eu quelques-unes. Vendredi nous reprenons le taxi de Ruse à Bucarest. Nous descendons à la vieille ville et allons manger au Negresco à Bucarest. L’ambiance intérieure est impressionnante. Après une marche de digestion à la Gara de Nord. Là j’ai l’occasion de prendre quelques photos avant d’emprunter le train pour l’aéroport Henri Coandă.

Obraztsov Chiflik (Ruse)

 44 114 BDŽ avec le train régional de Varna.


 86 004 Bulmarket qui sort de maintenance chez Express Service.


86 010 Bulmarket lors d’une manœuvre entre la gare et l’atelier de maintenance.


55 241 Bulmarket lors de sa révision. Sur les ponts essieux il y a une pompe de graissage. Quatre manomètres ont été montés et ensuite la locomotive a été déplacée à l’aide d’une machine à accumulateurs pour voir si la pompe fonctionne encore. Sur les essieux qui ont de la pression rien n’est à démonter.



Bucarest Gara de Nord:

5713 et 5721 Astra. Il s’agit d’autorails construits par Breda pour les DSB. Comme il n’ont pas donné satisfaction, ils n’ont pour une grande partie pas été acceptés. Maintenant ils roulent en Roumanie.


66 0902 CFR avec suspension modernisée.


64 1295 CFR avec la suspension d’origine.


41 0005 CFR modernisée par RELOC à Craiova.


Desiro 96 2514 CFR qui assure la liaison avec l’aéroport.


47 7763 CFR décorée au couleurs du CS Rapid Bucarest qui fête ses 100 ans.

Photos et Légendes Théo S.


 

mercredi 26 avril 2023

En Allemagne (et Belgique) , ce Jeudi 20 Avril 2023 par Jean Pierre - 4 éme Partie


4 éme partie en Allemagne : Langerwehe (entre Düren et Aix La Chapelle), 
Aix la Chapelle et en bonus, une photo à Welkenraedt (Belgique)

à LANGERWEHE :
Passage d'un Fret emmené par la Vectron 193 712 (X4E - 712)
 utilisée par BLS Cargo à destination de Aachen West 
(4 vues)





Passage du Thalys 9472 Essen - Bruxelles - Paris Nord
 assuré par la rame Ruby PBKA 4341
 (2 vues)



Départ de deux Désiro série 462 de National Express RRX
 (Rhein Ruhr Express) vers Hamm


AACHEN (Aix la Chapelle):

 Passage en gare de la Traxx 1 185 532 de Captrain 
décorée de la Pub "Lion" pour ses 7616 CV
2 vues.



Passage en gare d'un Fret containers à destination de Aachen West
 emmené par la Traxx 186 213 (ex 2821)
  (3 vues)




WELKENRAEDT (Belgique) :

Entrée en gare de l'IC541 en provenance de Eupen
 et à destination d'Ostende emmené par la 1860 SNCB 
(loco du VSOE du 05 avril dernier entre Aulnoye et Schaerbeek)

photos et légendes Jean Pierre FIERS .

mercredi 15 février 2023

Premier retour de Quenast (Belgique)- Lourches(France) à Blaregnies (B)


Ce Mercredi 15 Février 2023 à Blaregnies (B) peu avant Quévy et la frontière :

 Passage du 47880 Quenast (B) - Clabecq (B) - Feignies - Lourches
(entre Somain et Cambrai) assuré par la Traxx 186 186 pour Fret SNCF avec des wagons "plus modernes" que l'année dernière

                Le trajet Quenast - Clabecq (non électrifié) est assuré au moyen d'une HLD 77, la Traxx Fret SNCF prenant le relais dans cette gare.
2 vues.



Train 4685 Mouscron - Tournai - Mons - Quévy assuré par la Désiro 08186

Photos Jean Pierre FIERS .

 

dimanche 23 octobre 2022

à Quévy (Frontiére Belge) le 19 Octobre et à Blaregnies le 22 Octobre 2022 :




Quévy (frontière Franco-Belge) , le mercredi 19 octobre :‌

Automotrice 742 au départ de Quévy 
afin d'assurer le 4667 vers Mons et Tournai
2 vues.







 Train 19260  Mons- Aulnoye avec l'AM 96 - 477 au passage à Quévy juste après la section séparant le 3kv continu (SNCB) du 25 kv alternatif (SNCF).
                Les semaines sont dorénavant comptées pour ces navettes supprimées au 11 décembre prochain alors que les autres navettes reliant Maubeuge à Charleroi Sud
                "seraient" maintenues (seulement entre ces 2 gares et non plus jusque Namur) avec une prolongation du train omnibus (toutes les 2 heures) entre Erquelinnes et Maubeuge.


2 vues







Blaregnies (non loin de Bavay-Maubeuge)
 ce samedi 22octobre en soirée :

 Train 4866 reliant Ath à Quévy assuré par la Désiro 08181
 proche de sa destination.


 Train 46362 (train Volvo) assuré par la Lineas 1302 
en provenance de Gand vers Bâle Saint Jean


Train 40316 assuré par la Lineas 1311 vers Bâle Saint Jean
 (2 vues)



Train 41838 assuré par l'UM Lineas 1331/1304 vers Thionville 

Ces trois Frets sur 30 minutes et tous à l'heure !!!

photos Jean Pierre FIERS

 

jeudi 20 octobre 2022

Mardi 18 octobre 2022 à Bâle gare badoise (Suisse) par Théo (1/2)


Mardi 18 octobre 2022 à Bâle gare badoise:

Comme il fait beau et que je ne suis plus allé à Bâle depuis plusieurs semaines, je me rends à la gare badoise. Suite aux travaux en Allemagne le trafic Lineas passe par la France. Ceci réduit le trafic marchandises. Les trains voyageurs grande distance venant du nord ont régulièrement entre une demi et trois heures de retard. Les correspondances vers la Suisse ne sont pas assurées et les trains restent à la gare badoise. Le train de Hambourg était affiché avec 190 minutes de retard lors de mon départ vers la gare CFF. Le train d’Amsterdam était à l’heure.

Vectron 193 472 et Traxx 2 186 905 SBB Cargo International



Traxx 2 Re 484 013 CFF Cargo.



Re 620 012 CFF Cargo.



101 084 DB Fernverkehr.



Desiro HC 1462 512 DB Regio.



Vectron 193 597 TXL.



Vectron 193 659 SBB Cargo International.



 « Holzroller” Ae 412 002 EDG.



V 60 Ost Em 847 907 EDG sortant de révision.



Vectron 193 711 BLS Cargo.



Vectrons Re 475 422 et Re 475 404 BLS Cargo.



Traxx 2 185 600 HSL avec rame de betteraves vide....



......Traxx22 185 601 HSL avec rame de betteraves vide.

à suivre !!!

photos et Légendes Théo S .