Vendredi 22 avril 2022 à Pratteln en Suisse -1 ére Partie /2
Comme mercredi je n’avais pas de succès avec les anciennes Re 420 du BLS reprises par WRS, j’ai repris le chemin pour Pratteln, localité la plus probable pour voir ce type de machine. Je la croise en m’approchant de Pratteln et je vois qu’elle fait un train pour Melligen, un des grands entrepôts de carburant. L’arrivée était prévue pour 11 heures. Je pouvais donc compter avec un retour à partir de 14 heures. Elle est arrivée une demi-heure plus tard. Le personnel infrastructure CFF reçoit l’instruction sur les Aem 940 Alstom. Les CFF ont rendu les cinq premières locomotives à Alstom. Après que certains travaux sont effectués, les locomotives sont reprises par Sersa, la grande entreprise de génie ferroviaire en Suisse. La Re 420 251 est passé plusieurs fois. Ceci m’a permis d’étudier la décoration. La locomotive Re 420 se trouvant sur la photo a la porte de cabine à gauche au lieu de droite. Ceci veut dire que la photo a été passé au miroir. Ceci conduit également à la circulation à droite au lieu de gauche. Je n’ai pas encore vu l’autre face avec une locomotive crocodile ni la Re 460 qui porte également une décoration similaire.
Ci-Dessus : Vectrons 193 323 et 193 308 DB Cargo lors du changement de train à Liestal.
H4 Aem 940 042 CFF Infra.
Vectron 192 282 ELL, loué par TXL.
G 1700 Am 843 056 CFF Cargo.
FLIRT RABe 521 020 + RABe 523 011 CFF.
H4 Aem 940 042 CFF Infra avec ses accès frontaux à la cabine de conduit. Ceci conduit à deux couloirs en cul-de-sac entre capot et cabine.
Re 420 251 CFF Cargo avec la photo à l’envers.
Re 465 010 BLS et Vectron Re 475 417 BLS Cargo.
Re 460 093 CFF.
Tm 234 208 CFF Infra avec nacelle ligne de contact.
Traxx 1 185 122 et 185 126 DB Cargo
Re 465 018 BLS et Vectron 193 714 MRCE, loué par BLS Cargo.
à suivre donc !!
Photos et légendes Théo S.
