Balade à Aix la Chapelle (Aachen)

 

Hier, balade à Aix la Chapelle, ville frontière entre la Belgique et l'Allemagne :

la 111 093 attend pour rejoindre le dépôt.

 

Automotrice 425 579.

 

l'ICE rame 4607 quitte Aix pour Bruxelles.

A noter la rampe de sortie assez conséquente en direction de la Belgique .

 

"Croisement" d'automotrices, à gauche la AM 175 des chemins de fer Belges et à droite la 643 706 des chemins de fer allemands.

 

La AM 175 repart en direction de Liége.

 

tous des "un" pour la 111 111 qui arrive de Duisburg.

 

L'automotrice 442 601 quitte Aix la Chapelle.

 

Le Thalys, rame 4344 se dirige vers Paris Nord.

 

La 146 014 attend son départ en réversibilité.

 

Seul FRET de passage, la 2813 se dirige en direction de Cologne.

 

Ensuite direction Aachen West, où manœuvre la HLE 2815.

 

Cette UM de 185, les 185 379 et 361 démarre une lourde rame de citernes.

 

C'est au tour de la HLE 2824 de quitter Aix.

 

avec en bout de rame, une citerne qui semble toute neuve.

Reportage terminé à cause des averses d'orage très importantes dans cette région!!

il était temps de repartir !!!

Regarder d'autres reportages ici (lien)

Photos  +Patrick Verbaere 

En gare d'Aachen West.

 

Nous voici en gare d'Aachen West , où la HLE 2831 va se mettre en tête d'une rame.

 

tandis que la 185 205-2 RAILION arrive avec une rame complète de tombereaux.

 

C'est au tour de la 2808 de se mettre en tête de sa rame.

 

la 2831 s'élance avec sa rame de FRET

 

Après avoir été dételée de la rame de tombereaux,

 la 185 205-2 s'en va rejoindre le "dépôt"

 

A son tour , la 2804 démarre d'Aachen West.

 

Nou voici sur le quai de la gare d'Aachen West , et là se trouve un petit musée extérieur , à proximité d'un bâtiment atelier DB......(à suivre!!!)

 

un "coupon" de voiture à 2 niveaux.

 

là également se trouve un wagon plat motorisé  bien équipé aux extrémités

 (voir également une caméra!!).

Ce wagon comporte des plots pour containers (à suivre !!!)

 

Alors là, quelqu'un connait il ce matériel?.

Il y a plusieurs années , en modéle réduit , ce type de wagon servait de "voiture pilote ou réversible " pour rames de containers!!

 s'agit il d'un proto, d'un wagon qui a vraiment été utilisé ????

 

peu de circulations FRET entre 14 h et 16 h sans doute à cause des travaux dans le faisceau.

la 203 141-7 LOCON LOGISTIK manœuvre une rame de plats  .

 

Ensuite es rames sont arrivées avec la 2841 qui rentre avec une rame composée entre autres de porte-autos GEFCO.

 

suivie par la 2837.

Je suppose  qu'il s'agit du Manchester - Duisburg

 (plus connu chez nous avec le Calais -Mouscron)

Nous sommes Jeudi, la rame était équipée de lanternes SNCF et vus les wagons !!!

Il doit avoir un changement de locos à Mouscron (échange HLE 29 contre 28).

Quelqu'un a t il des infos ??

 

Au milieu d'après midi , voici le wagon motorisé qui est sorti des ateliers!!!!!

le même que celui vide que l'on a vu sur la photo au milieu de cette mise à jour.

La conduite se fait à partir du pupitre où se trouve le "Technicien".

 

Juste un petit aller -retour avant de regagner les ateliers !!

Nous ne sommes pas le 1 er Avril , mais il faudrait étudier la possibilité d'utiliser ce type de véhicule comme "Baraque à Frites " dans les gares ou expos ferroviaires  !!!!hihi

photos Patrick VERBAERE

Aix la Chapelle , en gare (1 ére partie)

 

Voici la première partie de la mise à jour  des photos prises Jeudi 16 Août

 en gare d Aix la Chapelle (AACHEN).

voici la 111 129.

 

En provenance de Bruxelles, cette rame ICE  4602 démarre vers Cologne (Köln) .

 

La 146 017 arrive à Aix la Chapelle.

 

Un engin un peu particulier par rapport aux autres matériels vus cette journée:

un élément REGIOSPRINTER de la Rurtalbahn.

Cet automoteur a été fabriqué par Siemens/Duewag de 1995 à 1999

 et est équipé de 2 moteurs Man.

La vitesse maxi est de 100 km/h pour cette compagnie.

(infos prises sur INTERNET)

 

Changement de côté dans la gare , voici le côté direction Liége.

Arrivée de l'automoteur 425 574-1

 

La 146 026 emmène sa rame au faisceau d'entretien.

 

l'ICE 4607 se dirige vers Bruxelles.

La rampe de sortie de la gare est assez conséquente.....

 

..... 2 générations de matériel avec ce croisement avec l'automotrice 259 de la SNCB.

 

2 éléments de la série  643 se dirigent vers Herrlen aux Pays Bas.

 

Petit clin d'oeil au personnel des Postes 1 et 2 d'Hazebrouck!!!

 

l'automotrice 259 démarre de Aix la Chapelle.

 

La 146 026 retourne en gare avec sa rame après entretien.

 

La 111 149 arrive en gare .

 

Enfin un peu de Fret , avec l'arrivée de la 2804...

 

...suivie par la 152 085-7

 

Cette rame de citernes est emmenée par les 185 138-5 et 185 147-6.

 

Cette rame 442 255 Talent semble sortir d'usine.

 

Départ d'Aix la Chapelle de ce Thalys , rame 4304 pour Bruxelles et Paris Nord .

 

Dans la rampe de sortie en direction de Liége .

 

Les vitres latérales d'une Série 111.

 

Nota personnel :

 Ces 2 dernières photos pour féliciter les Chemins de Fer Allemands --DB-- pour la propreté de l'ensemble du parc , comme vous pouvez le constater sur les différentes photos de cette mise à jour.

Et que ce soit en voyageurs , frets ou engins de manœuvre comme sur cette photo,

 et en plus , je n'ai pas sélectionné ces photos suivant ce critére!!!

A suivre en gare de Aachen West

Photos Patrick VERBAERE