Euro 4000 + BB 4800 Europorte à Hazebrouck

On commence cette mise à jour avec 3 photos prises hier Jeudi à Lille et Haubourdin :

Au Port de Lille , la 66225 ECR attend la préparation de la rame pour Toulouse et Bordeaux .

A gauche , une rame de traverses béton est également en cours de préparation . 

Passage en gare d'Haubourdin, où stationnait une rame de céréaliers , c'est tout !!!! 

voici un panneau que je n'avais pas encore eu l'occasion de le photographier 

le paysage autour de la gare va donc changer .

On passe à ce Vendredi :

l'Euro 4016 d'Europorte arrive de Dunkerque pour venir récupérer la BB 4810,

qui sortait de révision des Ateliers des Flandres .

la BB 4810 va commencer à évoluer pour rejoindre la gare où stationne l'Euro 4016.

ce n'est pas tous les jours où l'on entend le démarrage du moteur d'une 63500 !!!

La BB 4810 ex CFTA  (et Europorte maintenant ) à droite , 

attend d'abord le passage de cet Ebange -Dunkerque avec les 27081 et 054....

... puis un TER en provenance de Lille et cette UM d'AGC ......

... pour couper les voies principales afin d'être attelée à  l'Euro 4016 .

le temps de regagner le PN 139 à la sortie d'Hazebrouck ,

pour le retour vers Dunkerque .

Coucou au Mécano (et à l'Equipe Europorte !!)

D'autres photos de Germain seront publiées 

en complément de celles -ci !!

Photos Patrick VERBAERE

En gare d'Haubourdin avec Daniel B.

Voici une série de photos prises en gare d'Haubourdin par Daniel B..

( Haubourdin se situe à côté de Lille et connait un trafic important de céréales 

avec l'embranchement CARGILL )

la HLE 1327 arrive du côté Délivrance .

une bourreuse ETF stationne en gare (2 vues )

La 22254 en pousse sur une VR2N pour Lille Flandres.

2 vues d'un Régio2N qui se dirige vers Lens .

L'autorail Vanille -Fraise fait le "tour" de Lille 

(2 vues )

On a commencé cette série avec la HLE 1327,

on la termine avec la HLE 1323 et une rame de containers .

Photos Daniel B.

Class 77501 Akiem pour VFLI à Haubourdin

Après être passés à l'Expo de Gondecourt , Alex et Moi-même sommes passés 

par la gare d'Haubourdin (près de Lille).

Cette gare connait une importante activité au niveau Céréales 

avec la présence de la Société CARGILL .

La 77501 Akiem pour VFLI y était présente ce samedi après midi . 

Au fond , la BB 75044 Akiem attend également un prochain départ !!

Photos Alex LEFEBVRE 

et Patrick VERBAERE

Class 66 au Port de Lille et BB 75000 à Haubourdin !!

Photos en retard de Vendredi passé , au Port de Lille , 

préparation de la rame Délivrance - Toulouse / Bordeaux !

Pour rappel , la rame est préparée au Port de Lille, rejoint Lille Délivranec avec une Class 66 ECR,

le trajet vers Toulouse et Bordeaux se fait avec une BR 186 ECR .

La 66246 avec sa rame à côté du stockage de traverses béton .

Vendredi , il y avait un beau soleil  .....

... ce qui n'était pas le cas ce Lundi !!

C'est encore la 66246 ECR .

à côté de la Class 66, préparation d'une rame de traverses 

on ne voit pas la plaque devant "défense de "traverser ""     pffffff

ça ne s'invente pas et c'est le hasard , 

la voiture du personnel ECR a une plaque qui commence par DB  !!!!!!

Attention au contrôle de la pollution !!!!!

la 66246 avec la centrale à béton au fond !!

une des dernières caisses est chargée , 

la rame va bientôt rejoindre Délivrance !

(mais pour la photo de ce départ et trajet , ça sera pour une prochaine fois !!)

A Haubourdin, une seule rame prête au départ avec la BB 75068 .....

...... les couleurs d'automne commencent à sortir  !!!!

à noter que le BV  d'Haubourdin est toujours bien fleuri  !!!

photos Patrick VERBAERE

A la Masse en gare d'Haubourdin !!!!

Jeudi , en fin d'après midi ,à Haubourdin ,  présence d'une 77500 Akiem

avec 3 wagons chargés de masses étalons:

Ces wagons servent entre autres à l'étalonnage ou vérification réglementaire 

de moyens de pesage (ponts bascules par exemple)

Ces wagons ont dû sans doute être utilisés chez Cargill à proximité de la gare.

La "rame " était composé de 2 wagons à essieux et un wagon à bogies.

Photos Olivier VAN MEYEL

Hier Jeudi à Hazebrouck et Haubourdin !!

N'ayant pas eu le temps de publier mes photos d'hier, voici donc quelques circulations 

de ce Jeudi 16 Avril:

On commence à Hazebrouck avec le passage du VSOE avec la 26046 en tête.

Hier Midi, ensuite direction Haubourdin pour le passage prévu des 2 ICE 

(voir mise à jour d'hier).

Cet AGC 76545 arrive en gare sur un St Pol sur Ternoise - Lille Flandres.

Puis la 22268 et une VR2N sur un Lens -Lille.

pour ceux qui ne connaissent  pas notre région, la gare d'Haubourdin 

fait l'objet d'un trafic important de produits céréaliers 

pour l'usine Cargill .

Les 75043 et 040 Akiem pour VFLI attendent un prochain départ.

Passage devant le BV , du Bibi 82623 Béthune - Lille.

(au fond , une partie de l'usine Cargill,

des autres unités se trouvant sur la gauche .)

Pour finir suite au retard pris par les ICE à Tourcoing et au désaccouplement des rames,

j'ai dû quitter Haubourdin, mais au moment de partir, 

voici le Y 7658.....

(merci Daniel B pour le coup de fil !!!)

... avec un Engin de Maintenance Caténaires ....

... LL  8-318.

(Allez Hervé Yoyo , un petit commentaire STP, merci par avance !!)

Voir le commentaire en bas de cette mise à jour 

merci à Hervé !!

Retour sur Hazebrouck en fin d'après midi, et passage à Wallon Cappel au PN 44:

Marche INFRA Calais - Lille Délivrance 

avec cette composition BB 60175 (que l'on voit souvent  ici en ce moment !!)

une rame de lavage isolateurs/ caténaires et des trémies.

Le retour du VSOE Calais -Paris Est - Venise

avec la 26046 qui s'approchent  d'Hazebrouck.

photos Patrick VERBAERE

Haubourdin, J'ai glissé Chef !!!!!!

Ce Samedi matin, le Locotracteur 096 de chez VFLI est sorti des voies 

à côté du PN 15 à Haubourdin (Lille) 

juste à proximité de la gare .

le PN a été fermé occasionnant des déviations pour les véhicules routiers .

Ce locotracteur sert aux manœuvres des wagons céréaliers pour les Etablissements Cargill

dont la 1 ére partie de l'usine est visible en arrière plan .

le trafic a continué sur les relations Lille-Béthune et retour 

la plus grande partie des céréaliers est déchargée au niveau de la porte 

à droite sur la photo .

la voie où est sorti le locotracteur est utilisée également

pour le passage de Class 77 Akiem et BB 75000.

Il "vaut " mieux que ce soit arrivé avec ce loco 

qu'avec une Class 77 Akiem !!!!!!

Merci à Jean Marc et Christian pour l'info !!

photos Daniel B.