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dimanche 17 mars 2019

BB 37042 Akiem pour VFLI sur le Dunkerque-Dijon ce Dimanche


Depuis mi-Janvier , la marche VFLI du Dimanche 
Dunkerque - Dijon Perrigny 
était toujours assurée par la BB 37507 Akiem .
Ce Dimanche matin , c'est la 37042 "Marathon" 
qui l'assurait ici au passage en gare d' Hazebrouck .
(en espérant qu'elle revienne plusieurs week ends avec du soleil !!) 
2 vues .


2 photos Patrick VERBAERE


Voici la 37042 hier à Dunkerque  !

1 photo Jean Marc et Christian JOAN 

VSOE , le 1 er de 2019 avec la 26019 (ça rime )--1 / 2


Ce 1 er VSOE de la Saison 2019 était donc assuré avec la 26019 "Fantôme " !!

ici 5 photos prises à Valenciennes 





Certaines Voitures viennent de sortir de révision    !! 

nota de PV : ahh ça serait beau une plaque comme ça dans mon Grenier  !!! 

5 photos Jean Pierre FIERS .


ici passage à l' heure à Hazebrouck , 
au pn 134  avant le passage  en gare 
2 vues .

Le soleil jouait à cache cache mais juste un rayon pour la passage .


2 photos Patrick VERBAERE





Passage en gare d'Audruicq  entre Hazebrouck et Calais 

1 photo Jean Marc et Christian JOAN 


ici un peu avant son arrivée à Calais  !!

1 photo Sébastien LELEU .

pas de photo du retour car annoncé avec 2h30 de retard 
sur le site "Gare et Connexion " .

Prochaine circulation prévue ce Jeudi 21 Mars 
Attention trajet aller via Amiens et Abbeville / Boulogne !!!!

les horaires publiés ce Mardi  !!!

dimanche 17 février 2019

4 Class 66 sur un Calais - Longueau ( Rouen ) ce Dimanche


Ce Dimanche midi , il y avait 4 Class 66 ECR 
en tête de la marche Calais Faisceau Local- Longueau ( puis Rouen ) .

Seule la 1 ére , la 66249 tractionnait la rame en provenance
des Carrières du Boulonnais ,
les 3 autres , 66029 , 211 et 042 étant en véhicule .

Un peu après le départ de Calais , 
voici la rame aux Attaques .

1 photo Sébastien LELEU .






Puis 2 vues du passage à Audruicq , un peu plus loin .


2 photos Jean Marc et Christian JOAN 






Un peu avant Hazebrouck , dans la courbe du pn 46 à Wallon Cappel  .
2 vues .


2 photos Patrick VERBAERE 





et ici passage en gare d'Hazebrouck  !


MERCI à Dominique D .  pour l'info  !!! 
et Coucou au Mécano !!!! 

1 photo Louis .

lundi 7 janvier 2019

TER2030+ETF+Grizzly à Boulogne ce Dimanche .


Ce Dimanche , Jean Marc s'est rendu à Boulogne ,
où il a photographié ce TER 2030 Boulogne-Amiens - Paris Nord 
avec la BB 67451 "En Voyage" .

ici préparation de la rame .....



... avec ici lavage des vitres frontales .
En arrière plan , une rame Grizzly .


La rame est arrivée à quai .
à droite , les 3 machines ETF , 2V211 et 1 G 1206 
sont bien arrivées d'Armentières ce Vendredi .
(voir mises à jour précédentes sur cette marche ) 



Les 3 machines ETF .


Prêt pour le départ jusqu'à Amiens pour la 67451 .

Photos Jean Marc et Christian JOAN  .

lundi 17 décembre 2018

HLE 12 , mise à jour " Souvenirs " !!


Avant l'arrivée des HLE 13 , 29 et des Traxx  , on voyait assez fréquemment des HLE 12
dans notre secteur , petite série de 12 engins !!

Voici donc une "petite " rétrospective  sur cette série de machines Belges 
qui sont désormais en Tchéquie  après Révision !!! 

La 1201 au passage devant le Poste 2 d'Hazebrouck 
(qui avait encore son marquage aujourd'hui "disparu" !! ).


en gare de Lille à côté des BB 16500 dont la 16789 à droite .


photo déjà publiée sur ce site , mais le 1/4 de la série 
sur la même photo , c'est rare  !!

à Aulnoye (quand il y avait plein d'activités ) ,le 29 Juillet 2008,
les  1205 ,1204 et la 1202 !!


La 1206 quitte Lille Délivrance  .


Sur fond d'usine Cargill à Haubourdin, 
passage HLP de la 1209 .


La 1210 avec la 1212 en véhicule à Bailleul le 10-09-2011 .


le 10 Mai 2009 , le VSOE a quitté Calais pour Venise mais par Bruxelles ,
et non pas via Paris !
La 1212 a tracté le VSOE entre Calais et Bruxelles donc !!!

photos Patrick VERBAERE




Au Bourget , 2 photos en cabine d'une HLE 12 .


2 photos Bertrand WWV (Bébert ) 


le 29 Mai 2011à Calais , c'est la 1211 qui tracte le VSOE 
de Calais à Bruxelles 

1 photo Christian et Jean Marc JOAN 

mercredi 28 novembre 2018

Marche ECR Lille-Délivrance-Calais avec 2 G1000 ce midi !!


Ce Mercredi midi , composition "particuliére " et inhabituelle 
pour ce Lille Délivrance - Calais Frethun :

2 G 1000 ECR , les 1005 et 1013
 encadrent la Class 66249 qui doit connaitre des soucis techniques .

Il est désormais rare de voir des G 1000 ECR dans notre secteur .

à l'entrée de la gare d'Hazebrouck en voie déviée 

1 photo Germain 


5 vues devant le Poste 2 .


sur ces 2 photos on aperçoit la " conduite " qui traverse la 66249 .




Direction Calais Frethun !!

5 photos Patrick VERBAERE




3 photos au passage à Audruicq un peu avant Calais  .



3 photos Jean Marc et Christian JOAN .





Cet après midi retour des 2 G1000 ECR entre Calais et Lille Délivrance ,
au passage devant le Poste 2 d'Hazebrouck .
(merci à Jean Marc pour le suivi en " live " !!! )


2 photos Patrick VERBAERE .


avant le passage en gare d'Hazebrouck .

1 photo Germain  .

mardi 27 novembre 2018

Vulcain+Lucie , Tournée Hazebrouck -Rang du Fliers - Calais - Lille


Tournée Lucie +Vulcain ce mardi au départ d'Hazebrouck (dans le brouillard  !!) !

les BB  69483 (Jaune ) et la 484 (verte ) encadrent les 2 véhicules !

Ce Matin , 1 ére marche Hazebrouck  - Calais Ville.

3 vues .




petit rappel de Germain (déjà publié hier Lundi )  :

Quelques informations sur le couple LUCIE + VULCAIN: 

VULCAIN (Véhicule Universel de Laboratoire Capable d’Absorber une Intensité Nominale) et LUCIE (Laboratoire Universel de Contrôle des Installations Électriques) permettent notamment de vérifier les circuits (électriques) de voie
 et le retour de courant de traction.

Le wagon VULCAIN est doté d’un pantographe destiné à capter du courant dans la caténaire de façon précise et maîtrisée, ce qui permet à ce train à utilisation spéciale d’analyser précisément des paramètres comme le fonctionnement des installations électriques de puissance (sous-stations etc.).

L’alimentation électrique interne (éclairage, chauffage, alimentation des équipements informatiques) de VULCAIN et LUCIE est assurée de façon autonome grâce à des groupes électrogènes embarqués, et les deux locomotives sont à traction thermique elles-aussi.


Ainsi le pantographe de VULCAIN n’est utilisé que dans le but de tirer du courant à un niveau bien précis et ni le fonctionnement des engins de mesures, ni les machines ne viennent perturber les mesures en utilisant un courant capté dans la caténaire, alors que le pantographe d’une locomotive électrique parasiterait la précision des-dites mesures. 



3 photos Patrick VERBAERE



  2 vues de Jean Marc au passage à Audruicq ,
 un peu avant l'arrivée à Calais .



2 photos Jean Marc JOAN 


arrivée à Calais Ville 
1 photo Sébastien L .


Ensuite , marche Calais Ville - Rang du Fliers 
avec 3 photos ici , à Capelle , entre Etaples et Rang du Fliers .



3 photos Théo S .


Ensuite la rame est repartie de Rang du Fliers vers Calais -Ville :


La rame arrive de Calais Ville pour Lille St Sauveur !!

2 vues au passage avant Hazebrouck , au PN 46 


2 photos Patrick VERBAERE


Passage en gare d ' Hazebrouck .

4 vues 




4 photos Germain  .


3 vues au passage en gare de Pérenchies ,
un peu avant l'arrivée à Lille St Sauveur .



3 photos Daniel B .