Je me rends à la gare badoise en espérant avoir des sujets intéressants.:
Traxx 1 Re 482 000 CFF Cargo.
Vectron 193 346 DB Cargo.
101 118 DB Fernverkehr.
Traxx 2 186 499 Railpool, loué par BLS Cargo.
Vectron Re 475 415 BLS Cargo.
Traxx 1 185 129 et 185 088 DB Cargo.
ES 64 F4 189 282 MRCE, loué par SBB Cargo International.
à suivre !!
Photos et Légendes Théo S.
Après une occupation le matin je me rends l’après-midi à Pratteln. Une surprise est la livraison d’un tracteur Windhoff neuf aux TMR pour leur ligne Martigny – Orsières. Il correspond au modèle DART des CFF. Un TGV Paris – Zurich en retard est dévié du Hauenstein au Bözberg et passe à Pratteln, ce qui est une exception. Les travaux en gare de Liestal avec deux voies de circulation, qui servent également de quai, limitent le débit de la ligne. L’arrivé du TES (train d’extinction et de secours) a limité les possibilités de prise de photos. Il ne peut pour le moment pas se garer à l’emplacement normal, car un incendie récent d’un bâtiment longeant la voie rend l’accès impossible.
ci-dessus : Traxx 3 187 007 Railpool et Vectron 193 283 ELL, loués par TXL.
Traxx 2 Re 486 510 et Vectron Re 475 414 BLS Cargo.
Re 420 325 CFF Cargo.
FLIRT RABe 521 025 et FLIRT RABe 523 035 CFF.
Traxx 2 186 103 Railpool, loué par BLS Cargo.
ES 64 F4 189 110 MRCE, loué par TXL. Le loueur de locomotives MRCE japonais sera vendu au loueur hollandais Beacon Rail Metro Finance qui avait déjà repris Akiem.
FLIRT RABe 523 070 CFF.
Re 620 085 CFF Cargo.
Re 420 164 CFF et DART Tm 234 355 TMR.
Re 420 335 CFF Cargo avec la rame de meulage Grizzly 104 Scheuchzer.
Traxx 1 Re 485 007 BLS Cargo et Vectron 193 497 HUPAC, loué par BLS Cargo.
Vectron Re 475 421 BLS Cargo.
Re 420 502 et Re 420 504 WRS.
Traxx 1 185 140 et Traxx 1 185 113 DB Cargo.
à suivre donc !!
Photos et Légendes Théo S.
Je me rends à la gare badoise vu que le temps dans le nord est meilleur. Ma première constatation est que le trafic a bien repris depuis les vacances italiennes et la fermeture du tunnel de base du Gothard.:
Traxx 2 Re 482 046 IRSI, ex-CFF Cargo.
Traxx 2 Re 482 047 IRSI, ex-CFF Cargo.
Vectron 193 532 SBB Cargo International.
Re 421 387 IRSI, ex-CFF Cargo.
Vectron Re 475 405 BLS Cargo.
Traxx 1 Re 482 030 CFF Cargo.
Traxx 1 Re 485 013 BLS Cargo.
Vectron 193 349 DB Cargo. C’est la première fois que je vois un train Redbull tracté par un Vectron.
Traxx 3 187 007 Railpool, loué par TXL.
Traxx 1 Re 482 027 CFF Cargo.
ES 64 F4 189 990 MRCE, loué par SBB Cargo International.
Vectron 193 107 Railpool, loué par SBB Cargo International.
101 064 DB Fernverkehr.
Vectron Re 475 408 BLS Cargo.
Traxx 1 185 106 et 185 105 DB Cargo.
Vectron 193 471 SBB Cargo International.
à suivre donc !!
Photos et Légendes Théo S.
193 525 Siemens/SüdLeasing, loué par SBB Cargo International.
101 031 RDC pour les trains de nuit vers les Pays Bas.
1002 041 Alstom, louée par DB Fernverkehr.
RE 482 018 CFF Cargo.
189 110 MRCE, louée par SBB Cargo Interntional.
Re 465 014 BLS Cargo et Re 485 501 BLS Cargo.
Re 475 401 BLS Cargo.
193 518 Siemens/SüdLeasing, loué par SBB Cargo International.
Re 482 008 CFF Cargo.
101 133 DB Fernverkehr.
185 139 et 185 089 DB Cargo.
193 718 MRCE, loué par TXL.
185 090 et 185 125 DB Cargo.
193 522 Siemens/Südleasing, loué par SBB Cargo International.
186 211 Angel Trains, louée par Railtrax et 186 187 Railpool, louée par Crossrail.
Re 486 501 et Re 475 423 BLS Cargo....
........ Re 475 423 BLS Cargo.
Photos et Légendes Théo S.