Aux Pays Bas avec Tarek en Juin 2017 ( 1 / 2 ) .

1 ére Partie de photos prises à Hulten aux Pays Bas ,

sur la section Rotterdam, Breda, Tilburg, Eindhoven :

voici la 189 078 de DB Schenker qui remorquait un train de conteneurs HUPAC 

venant du terminal de Basel (CH) pour Rotterdam Maasvlakte. 

Cette locomotive de l'opérateur Shunter est une V100 ou BR 203 affecté à faire régulièrement des acheminements de locomotives ou d'autorails. 

Ici la 203 102 tractait un locotracteur G 400 de chez Vossloh en livrée Ned-train appartenant aux NS, provenant de Maastricht pour la direction de Rotterdam Waalhaven en vue d'une modernisation de ce dernier.

La 186 187 Railpool loué à l'opérateur Captrain assurait un train de conteneurs 

venant de Rotterdam Waalhaven pour Novara (I).

Cette class 66 Beacon Rail numéroté 653-03 loué à Rail Feeding remorquait 

une rame de citernes chargé de Styrène provenant de Köln Eifeltor (D) 

vers Antwerpen Waaslandhaven (B).

La 189 081 de DB Schenker qui tractait une rame de citernes transportant du Méthanol venant de Rotterdam Europoort avait pour destination l'EP "Wackerwerk Chemie" situé à Burghausen situé à l'est de l'Allemagne à la frontière avec l'Autriche.. 

Ce train de conteneur  tracté par la 186 289 Railpool loué à Metrans reliait

 Rotterdam Waalhaven à Česká Třebová (CZ). 

Metrans est un opérateur Tchèque de transport de conteneurs basé à Prague qui assure pas mal de liaisons en Europe depuis la République Tchèque vers l'Allemagne, la Belgique, 

les Pays Bas, l’Autriche la Hongrie, la Slovénie et même vers Trieste en Italie.

à suivre donc !!!

Photos Tarek 

Traxx Railpool LINEAS HLP à Hazebrouck .

2 vues de la Traxx 186 252 Railpool pour LINEAS au PN 133 à Hazebrouck :

Marche HLP Somain- Calais Frethun .

côté face avant  ....

.. et ici mieux éclairée !! 

photos Patrick VERBAERE

à Dortrecht Zuid avec Sylvain , fin Juin 2017 .

Voici une série de photos prises fin Juin 2017, à Dortrecht Zuid aux Pays Bas ,

Achterdijk, coin photo dans la campagne, non loin de Roosendaal , par Sylvain !

La 4401 Railfeeding ( Ex 1606 des NS) en tête d'un train de citernes 

venant de Rotterdam Europoort se dirigeait vers Bad Bentheim en Allemagne. 

La 186 237 louée à la SNCB et portant le numéro 2845 

assurait un IC depuis Bruxelles Midi vers Amsterdam Centraal.

 La 6509 de DB Schenker remorquait une rame de porte autos vide provenant du port de Zeebrugge et se dirigeant vers l'usine Volkswagen de Osnabrück en Allemagne.

Cette locomotive est une V 100 de chez Captrain. 

La 1604 HLP de DB Schenker.

HLE 28 sur l'IC Amsterdam Centraal-Bruxelles Midi.

Un sprinter Dordrecht-Roosendaal assuré par une automotrice SGm.

 Un Diesel 6400 DB apte Pays Bas et Belgique avec un train de trémies venant de Kijfhoek 

( Triage Rotterdam) se dirigeait vers Antwerpen.

 La 2808 sur l'IC Amsterdam Centraal-Bruxelles Midi.

Même relation mais composée d'une rame belge tracté par la 2861.

 Un Bruxelles Midi-Amsterdam menée par la 2863.

 La 1619 Captrain/Raillogix se dirigeait vers Roosendaal.....

 ...Et revient avec une rame porte autos Gefco quasi vide venant de Zeebrugge 

pour Kolìn (CZ) et Trnava (SK) 

( Les véhicules chargés sur certains wagons repartent chez le constructeur PSA). 

Photos Sylvain D .

Hazebrouck , de toutes les couleurs ce Jeudi et intéressant !!

Voici quelques (les principales ) circulations de ce Jeudi 12 Octobre !

La BB 75110 "LINEAS " ( pelliculage réalisé aux Ateliers des Flandres d'Hazebrouck ) 

sur un Dunkerque - Tergnier , au PN 133 .

les 27090 et 060 arrivent de Thionville pour Dunkerque .

Cette rame de lavage des rails HP est encadrée par les 60156 et 163 ,

sur une marche Arras-Calais !

2 vues .

En provenance du Havre et à destination de Dunkerque , 

l' Euro 4034 d'Europorte arrive au PN 134 .

Au PN 133 arrivée de ce Calais- Forbach avec la 37504 Europorte 

et ses 2 wagons pour l'acheminement de rame DESIRO (voir mise à jour de Mardi ).

la 27095 tracte ce Dunkerque- Woippy .

L'Euro 4008 arrive de Dunkerque pour Nogent sur Seine .

ici j'en ai loupé au moins 3 marches dont le Petit Thérain - Courghain 

avec des Traxx Akiem !!! 

L'Autoroute Ferroviaire Calais - Le Boulou , chargée à 50 %, 

repart d'Hazebrouck , après un arrêt en gare pour laisser passer le TGV pour Paris .

pn133.

En grae d'Hazebrouck  ,les 27077 et 072 sur un Dunkerque - Creutzwald .

La BB 60055 refoule en gare , la rame de wagons qui sortent des Ateliers des Flandres.

Ce convoi repartira un peu plus tard vers Isbergues , Béthune et Somain !

la 22286 arrive à Hazebrouck , son terminus , en provenance d'Arras .......

...... ce qui oblige  la 186 164 ECR sur le Calais -Ebange d'attendre !!!

la 27098 sur un Tergnier -Dunkerque composé de récents porte-coïls avec 1 seul bâché !!

la 186 327 DB pour ECR sur un Calais - Jeumont .

en plein effort (voir gaz d'échappement ) , la 66010 ECR sur un Somain - Calais .

Face "blanche " pour la rame TER2NG 378 qui se dirige vers Lille .

Avec un "gros " retard , +190 environ , la 186 252 RailPool 

arrive de Calais pour Tourcoing (!!voir commentaire hihi) 

avec ses wagons raccords pour l'acheminement de DESIROS.

(2 rames sont arrivées à Calais ce Mercredi soir ) 

photos Patrick VERBAERE

Aux Pays Bas ,à Heukelom , avec Steven .

Pour ce Dimanche , on commence par une " Balade" aux Pays Bas , 

avec Steven , à Heukelom, à côté de Tilburg.

Photos Steven VASSEUR .

5 FRETS à Lauwe (Belgique ) hier Mardi 12 Septembre par Didier !

Profitant d'une éclaircie hier Mardi ,  Direction Lauwe en Belgique entre Mouscron et Courtrai

(non loin de Lille pour les "non Chtis " ):

HLE 1332 avec le 49826 pour Tergnier .

La 186.252 Railpool pour Lineas avec le 41813 en provenance de Dourges Delta 3.

La 186.325 DB pour ECR avec le 42814 pour Amberieu .

La 186.326 DB pour ECR avec le 42898 pour Calais Frethun .

La HLE 1320 avec le 44841 en provenance de Dunkerque pour Anvers via Tourcoing .

en bonus  :

C'est le risque de la photo en Double Voie , le train Croiseur !

Hier  Mardi , le Fret Berguette - Charleroi attendu était comme Lundi assuré avec la 186.255 en livrée Lineas avait 10 minutes d'avance tandis que le TER Namur - Lille avait 15 minutes de retard et bien sur les 2 se sont croisés sous l'objectif  de Didier en gare d'Ascq !!!

Photos Didier DELATTRE