Samedi 22 juillet 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) ,par Théo S (2 / 2)

Samedi 22 juillet 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) ,par Théo S  (2 / 2)

( la 1 ére partie a été publiée ce Mercredi sur ce site !! ):

193 525 Siemens/SüdLeasing, loué par SBB Cargo International.

101 031 RDC pour les trains de nuit vers les Pays Bas.

 1002 041 Alstom, louée par DB Fernverkehr.

 RE 482 018 CFF Cargo.

 189 110 MRCE, louée par SBB Cargo Interntional.

Re 465 014 BLS Cargo et Re 485 501 BLS Cargo.

Re 475 401 BLS Cargo.

193 518 Siemens/SüdLeasing, loué par SBB Cargo International.

Re 482 008 CFF Cargo.

 101 133 DB Fernverkehr.

 185 139 et 185 089 DB Cargo.

193 718 MRCE, loué par TXL.

 185 090 et 185 125 DB Cargo.

193 322 DB Cargo.

 193 522 Siemens/Südleasing, loué par SBB Cargo International.

186 211 Angel Trains, louée par Railtrax et 186 187 Railpool, louée par Crossrail.

Re 486 501 et Re 475 423 BLS Cargo....

........ Re 475 423 BLS Cargo.

Photos et Légendes Théo S.

Samedi 22 juillet 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) ,par Théo S (1 / 2)

Samedi 22 juillet 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) ,par Théo S  (1 / 2):

Depuis plus d’un mois je ne suis plus passé à Bâle gare badoise. Les vacances italiennes n’impactent pas encore trop le trafic marchandises. A ma surprise la 101 ex-DB bleue s’est déplacée pour faire une manœuvre. Elle a été reprise par la Rail Developpement Coorporation (RDC) appartenant à l’américain Henri Posner III. Il avait déjà repris des véhicules pour trains de nuit qu’il met à disposition des ÖBB. Elles circulent sur la relation Zurich – Amsterdam. La traction entre Bâle et la frontière hollandaise est assurée par les 101 RDC. La compagnie WRS n’a pas assez de locomotives pouvant assurer des trains entre l’Allemagne et la Suisse. Ils louent une Re 421 à DDF et une à SRT, car une de ces locomotives n’est pas assez puissante pour tracter les trains de carburant entre Karlsruhe et Rümlang (entrepôt de l’aéroport de Zurich Kloten). WRS est propriétaire de deux Vectrons et deux Re 421. Avec les locomotives de location ils arrivent à faire circuler quatre trains en même temps. Le loueur MRCE a vendu les locomotives diesel produites à Kiel et toutes les locomotives électriques Bombardier. Maintenant c’est au tour des ES 64 F4, série 189, qui sont reprises par AKIEM. Le portefeuille ne comportera bientôt plus que des Vectrons.

 186 509 Railpool, louée par BLS Cargo.

ETR 610 012 TI sur la relation Francfort – Milan.

185 591 Beacon Rail Leasing, louée par LTE.

 Re 485 011 BLS Cargo et Re 465 007 BLS.

193 717 MRCE, loué par BLS Cargo.

193 524 Siemens/SüdLeasing, loué par SBB Cargo International.

 193 464 Siemens/LokRoll, loué par SBB Cargo International.

186 447 Railpool, louée par Crossrail.

185 024 DB Cargo.

193 653 MRCE, loué par SBB Cargo International.

294 617 DB Cargo.

189 982 Akiem, louée par TXL.

 185 569 Beacon Rail Leasing, louée par DB Cargo.

193 719 MRCE, loué par ???.

186 181 Railpool, louée par LINEAS.

186 187 Railpool, louée par Crossrail et 193 494 HUPAC, loué par BLS Cargo.

 185 185 125 et 185 090 DB Cargo.

 Re 421 374 SRT et Re 421 381 WRS.

 

jeudi 1er juin 2023 à Kiesen en Suisse ,par Théo S. (1 / 2 )

Jeudi 1er juin 2023 à Kiesen en Suisse ,par Théo S. (1 / 2 ) :

Pour la deuxième fois la voiture pilote BDt transformée par les ateliers BLS de Bönigen à partir d’une ABt du RER Berne. Ce modèle de véhicule, compatible avec les Re 465 BLS, remplacera le modèle compatible avec les Re 425 BLS brunes.

ci-dessus :  Rem 476 454 railCare.

 RABe 515 030 BLS.

  RABe 528 123 + RABe 528 103 + RABe 528 114 BLS.

ETR 610 012 TrenItalia.

Re 460 073 CFF.

Tm 235 207 BLS Netz.

 ABt 80-35 961 BLS.

  BDt 80-35 930 + Re 465 018 BLS.

 ICE 4 9486 DB Fernverkehr.

Re 460 118 CFF.

Re 485 002 + Re 475 422 BLS Cargo.

Re 460 057 CFF.

193 472 SBB Cargo International.

 Re 460 030 CFF.

RABe 503 016 + RABe 503 019 CFF.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.