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vendredi 8 septembre 2023

Samedi 2 septembre 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) par Théo S.(1 / 2 )


Samedi 2 septembre 2023 à Bâle gare badoise (Suisse)
 par Théo S.(1 / 2 ):

Je me rends à la gare badoise en espérant avoir des sujets intéressants.:

 Traxx 1 Re 482 000 CFF Cargo.


 Traxx 2 186 496 Railpool, louée par BLS Cargo.

Vectron 193 346 DB Cargo.

101 118 DB Fernverkehr.

Traxx 2 186 499 Railpool, loué par BLS Cargo.

Vectron Re 475 415 BLS Cargo.

Traxx 1 185 129 et 185 088 DB Cargo.

 ES 64 F4 189 282 MRCE, loué par SBB Cargo International.

à suivre !!

Photos et Légendes Théo S.

samedi 2 septembre 2023

Mercredi 30 août 2023 à Bâle gare Badoise (Suisse) par Théo S. (1 / 2 )


1 ére Partie / 2 des photos de Théo S.
ce Mercredi 30 Août 2023 à Bâle en Gare Badoise ( Suisse) :

Je me rends à la gare badoise vu que le temps dans le nord est meilleur. Ma première constatation est que le trafic a bien repris depuis les vacances italiennes et la fermeture du tunnel de base du Gothard.:

Traxx 2 Re 482 046 IRSI, ex-CFF Cargo.


Traxx 2 Re 482 047 IRSI, ex-CFF Cargo.

 Vectron 193 532 SBB Cargo International.


Re 421 387 IRSI, ex-CFF Cargo.

Vectron Re 475 405 BLS Cargo.


Traxx 1 Re 482 030 CFF Cargo.

Traxx 1 Re 485 013 BLS Cargo.

Vectron 193 349 DB Cargo. C’est la première fois que je vois un train Redbull tracté par un Vectron.


Traxx 3 187 007 Railpool, loué par TXL.


Traxx 1 Re 482 027 CFF Cargo.

ES 64 F4 189 990 MRCE, loué par SBB Cargo International.


Vectron 193 107 Railpool, loué par SBB Cargo International.

101 064 DB Fernverkehr.

 Vectron Re 475 408 BLS Cargo.

Traxx 1 185 106 et 185 105 DB Cargo.

Vectron 193 471 SBB Cargo International.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.

jeudi 27 juillet 2023

Samedi 22 juillet 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) ,par Théo S (2 / 2)


Samedi 22 juillet 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) ,par Théo S  (2 / 2)
( la 1 ére partie a été publiée ce Mercredi sur ce site !! ):

193 525 Siemens/SüdLeasing, loué par SBB Cargo International.

101 031 RDC pour les trains de nuit vers les Pays Bas.

 1002 041 Alstom, louée par DB Fernverkehr.

 RE 482 018 CFF Cargo.

 189 110 MRCE, louée par SBB Cargo Interntional.

Re 465 014 BLS Cargo et Re 485 501 BLS Cargo.

Re 475 401 BLS Cargo.

193 518 Siemens/SüdLeasing, loué par SBB Cargo International.

Re 482 008 CFF Cargo.

 101 133 DB Fernverkehr.

 185 139 et 185 089 DB Cargo.


193 718 MRCE, loué par TXL.

 185 090 et 185 125 DB Cargo.

193 322 DB Cargo.

 193 522 Siemens/Südleasing, loué par SBB Cargo International.

186 211 Angel Trains, louée par Railtrax et 186 187 Railpool, louée par Crossrail.

Re 486 501 et Re 475 423 BLS Cargo....

........ Re 475 423 BLS Cargo.

Photos et Légendes Théo S.

dimanche 16 juillet 2023

En Suède et en Norvége ,par Didier , ce Samedi 15 Juillet 2023


Ce Samedi 15 Juillet 2023 , on passe la frontière direction la Norvège 🇳🇴 on s’y rend par le train depuis Abisko 
Au départ d’Abisko c’est le train de nuit qui arrive bien
 à l’heure de Stockholm .



le croisement pour le départ


1h30 plus tard nous sommes en Norvège 🇳🇴 au terminus de Narvik probablement une des Gares voyageurs le plus au Nord de la planète !



La loco manœuvre rapidement pour sa remise en tête 
 

Puis refoule sa rame vers le faisceau (version N&B)


Sur le quai une petite 220 en "pot de fleur" !


Les frets pour le port passent par la gare



La rame du 93 pour Stockholm patiente 


Une autre circulation fréquente la gare de Narvik, l’Artic train qui s’arrête maintenant à la Gare frontière (avant il venait jusqu’à Abisko )





Le 93 se met à quai c’est notre train du retour 
Une dernière photo avant de quitter la Norvège 
 


Pour terminer la journée dans le secteur d’Abisko

Un rapide calcul sur la compo des trains de minerai de fer:

Compo : 68 wagons chargés à 31 tonnes à l’essieu on dépasse donc les 8000 tonnes !! Les trains les plus lourds d’Europe 😜😜

Photos Didier DELATTRE