à Creil en Juin par Tarek.(1 ére partie)

Voici la 1 ére partie de photos prises en Juin par Tarek à Creil :

La 15035 remorquait un TER en provenance de St Just En Chaussée 

et à destination de Paris Nord.

La 22346 remorquait un Corail venant de Paris Nord pour Amiens 

avec aux commandes Didier Servant 

qui assurait ce jour là son dernier train commercial.

Bonne Retraite de la part de l'Equipe du Site

 Didier !!

(avec un peu de retard via le Site !!!!)

La bourreuse n°108 475S de chez ETF se dirige vers le tiroir

 pour  stationner dans le fond du faisceau.

L'Y 9053 remorquant un train de voitures de cantonnement composé de 3 voitures DEV,

 d'une UIC couchette et de 2 wagons couvert ex Sernam 

en cours de manœuvres sur le faisceau.

La 37527 pour Europorte remorquait un Regiolis de la Picardie à destination du Landy. 

La 27083 en tête d'un train de sucre venant de Bobigny pour Somain

 se dirigeait droit vers Petit Thérain pour le tête à queue.

Passage d'un Regio2N de la region Rhône Alpes quittant Creil pour Valenciennes.

La 26138 remorquait le VSOE reliant Venise à Calais.

à suivre donc !!

Photos Tarek .

A Rodez et Toulouse avec Tarek

Après Clermont Ferrand et Sévérac le Château ,

voici quelques photos à Rodez et Toulouse .

on commence à Rodez:

 signaux mécaniques.

Les 67445+67547 avec 4 voitures couchettes+ Sièges inclinés pour le train de nuit vers Paris.

L'X 73742 attendait le départ pour Millau.

Arrivée de Brive La Gaillarde de ce TER assuré par le B 81817 Midi Pyrénées.

Direction Toulouse 

La rame TGV A 400 au départ pour Paris Montparnasse.

La 7258 en tête d'un IC venant de Bayonne arrivé à son terminus.

La 7377 en tête d'un train de citernes venant de St Jory se dirigeait vers Miramas.

Les 69213+69240 avec un train de secours.

Le régiolis 83523 sur un TER venant de Montauban.

3 photos du dépôt avec des 7200-22200 et le tender de la 141R1126

 préservée par l'ACPR basée à Toulouse

 (Amicale des cheminots pour la préservation de la 141R1126)

Photos Tarek 

Sotteville 4 Mares -- 4 éme Partie -- le Dépôt

Suite et fin du reportage réalisé à Sotteville,

avec aujourd'hui , le Dépôt .

3 60000 au niveau  du "marchand de sable "!!

les 75035 et 093 INFRA rentrent au Dépôt .

la récente passerelle de visite des lignes de toiture 

suite à l'arrivée des REGIOLIS .

les jours des 4700 et 4900 sont comptés , ici l'X 4926 .

Le 85905 effectue des évolutions dans le dépôt pour des Formations .

2 X 4700 garés mais malheureusement tagués !!!!! 

 ( à suivre  prochainement !)

2 vues .

Les Véhicules d'Assistance et de Secours Ferroviaires de Sotteville .

un 73500 s'approche des Ateliers .

4 versions de Y 8000 sur la même photo .

Les REGIOLIS "arrivent en force " !!!

l'X 73564.

les Y 8493 et 8338  tout beau tout neuf !!

le 8338

Vue générale avec le pont qui est encore utilisé actuellement !!!

les 75035 et 093 manœuvrent dans le dépôt .

différence de couleurs de toitures ( sans raison particulière)

en hauteur !!!

le 60172 INFRA .

le 75093 "va faire de l'Eau " !!!

Merci à nos différents "Interlocuteurs "  !!!

Photos Alex , Daniel et Patrick .

Calais , la semaine passée par Sébastien .

voici quelques photos prises la semaine passée  à Calais:

présence d'une Bourreuse Bonandrini et  d'une Régaleuse Bonandrini

une draisine DU84 attelé à deux petits wagons plats derrière les entrepôts de la Sernam le Dimanche 20 Mars

Le 24 Mars, une nouvelle bourreuse est arrivée derrière les entrepôts de la Sernam.

Le 23 Mars, un Régio 2N (rame 042M) quitte Calais en W 

pour partir en direction de Lille St Sauveur.

2 vues

Enfin le 25 Mars, arrivée en gare du Régiolis B84517/18 L qui ira à destination d'Amiens.

Photos Sébastien L.

Sortie photo à Genlis par Tarek (2 éme partie)

Suite et fin du reportage de Tarek  à Genlis ,

 sur l'axe Dijon Besançon.

Ce Besançon Paris était assuré par la rame TGV 05 avec les trappes ouvertes.

Passage d'un Strasbourg Marseille avec rame TGV 611.

L'euro 4009 en tête d'une belle rame de citernes venant de Sibelin

 se dirigeait vers Bantzenheim.

Ce TER Dijon Besançon était assuré  par la 22248 avec 4 voitures corail.

Au coucher du Soleil la 25685 tractant une RRR assurait un TER entre Dijon et Belfort.

La 37508 d'Europorte en tête d'une rame d'autos GEFCO venant de Montbéliard

 se dirigeait vers Miramas.

La 37526 de chez Europorte avec un train d'autos GEFCO 

venant d’Île Napoléon ( Mulhouse) se dirigeait vers Amberieu.

Ce TER venant de Besançon pour Dijon était assuré par la rame regiolis Z 51565.

Retour de Tavaux vers Dijon des 60013+60137 avec un fret varié

Ce train de fret varié venant de Dijon et à destination de Tavaux (Non Loin de Dôle)

 était tracté par une UM de 60000 (137+13) qui circulait ce jour là en IPCS.

Photos Tarek