Ateliers de Steenbrugge (Belgique ) avec Yves ( 2/2 )

2 éme Partie des photos de Yves aux Ateliers de Steenbrugge 

le 17 Décembre 2018 .

8 photos de la HLD 5180 stationnée dans ces Ateliers  .

3 photos de détails des Bogies .

Info de Jean Pierre FIERS :

 le "L" dans ce cas-çi ne veut pas dire (autorisation de circuler au Luxembourg) 

mais REV pour révision (et non REZ) FAZ (Salzinnes à côté de Namur) 

et "L" pour limitée et non pas RG (générale).
​   Etant donné que cette locomotive a été repeinte dans cette livrée 

qui n'a été appliquée en réalité que sur la 5001, 

il semblerait que certaines mentions ont été oubliées !​   Ces locos et d'autres diesels ne possédaient pas de cartouches avec les pays autorisés !

 (à cette époque bien moins compliquée.....).

photos Yves B. 

Ateliers de Steenbrugge (Belgique ) avec Yves ( 1/2 )

Photos du 17 Décembre 2018 

aux Ateliers Traction de Steenbrugge en Belgique.

Cet ex dépôt est actuellement utilisé par INFRABEL ( Equipement Belge  ) .

La motrice Eurostar TMST, stationnée à l'ex dépôt de Steenbrugge, 

est la 3106 qui est préservée par la SNCB.

 (information issue du Journal du Chemin de Fer).
La SNCB possédait 4 rames 3101/3102 à 3107/3108, soit 8 motrices 

(la SNCF en possédait 16, et Eurostar UK 11)
Cette motrice était en tête de l'Eurostar inaugural

 Bruxelles-Midi - Londres-Waterloo*, 

( Waterloo se situe à 15-20 km au sud de Bruxelles)

le 13 octobre 1994. 

Il y avait le roi Albert II, et la reine Paola.

nota de Didier :  les motrices 3101 et 02 sont préservées 

au Royaume Uni ( dans 2 Lycées Techniques  -Birmingham,la 02 

et la 01 à Doncaster ) .

La motrice, ainsi qu'une remorque R9 de 1ère classe, ont été récupérées 

chez Derichebourg à St-Saulve (59), et emmenées par route à Brugge.

Le matériel préservé par la SNCB, est stationné à Brugge, 

et à La-Louvière-Sud (ex dépôt d'Haine-St-Pierre),

 en attendant de récupérer l'Atelier Traction de Schaerbeek 

(au nord de Bruxelles)

3 vues .

Grue sur wagon

HLD51 et HLD52

4 vues de la HLD 5142 .

à suivre !!

Photos Yves B. 

Pour rappel , la série 51 est venue régulièrement en gare de Lille 

en provenance par exemple de Bruxelles avec des rames Voyageurs .

En arrière plan , une rame INOX TCR "Transport Collectif Régional "

avant de devenir TER .

1 photo Patrick VERBAERE

G 2000 , une série que l'on ne voit pas beaucoup !!

Il y a des séries  "récentes " que l'on ne voit plus " souvent" , G 2000 , Class 77 ....

Voici une petite série sur les G 2000 par Didier et Jobiwan :

En version SNCB la 5702 à Lille Porte de Douai

 le 08.12.15 .

En version ECR la G2000.008 en gare de Vendeuvre sur la L4 

le 17.08.12 .

En version Europorte la 500.1755 à Lauwe en Belgique 

 le 01.07.14

En version RDT13 la G2000 002.026 (1549) à Marseille Blancarde

  avec le train de poubelles .

le 06.08.17

La vraie "dernière" photo de cette série ,

 en gare de Marseille St Charles de la G2000.003 ex ECR 

mais qui roule pour la RDT 13

le 10.06.18

5 photos Didier DELATTRE 

à Dunkerque .

à Bierne (Bergues ) .

à Oxelaere (Cassel près de l'entrée LGV ).

à Socx  ( Bergues ) 

à Grande Synthe ( Dunkerque ) . 

à Oxelaere (Cassel ) .

à Condé- Folie (entre Abbeville et Amiens ).

à Arques (St Omer )

à Merris ( entre Bailleul et Hazebrouck  ).

à Astene (Belgique ).

10 photos JOBIWAN 

Feignies, ce samedi 02 février "encore" sous la neige ..... pas vraiment prévue !

3 photos de ce samedi 02 février "encore" sous la neige ..... pas vraiment prévue !

2 photos du 19207 Aulnoye-Mons 

et 1 du 49804 Alost(B) - Tergnier - Nesle .

Commentaires et Photos 

Jean Pierre FIERS .

En attendant les prochains reportages de Tarek ..

Voici 5 photos en attendant les prochains reportages

Aux Pays Bas à Holten, la 1733 remorquant une rame DDAR 

assurait le Sprinter n°7054 Almelo-Apeldoorn.

A Hulten passage du train Saxonia Xpress n°42557

 reliant Antwerpen à Buna Werke (D) 

menée par la 186 449 Railpool utilisée par Lineas. 

En Belgique à Mouscron passage de l'IC reliant Kortrijk à St Niklass 

via Brussel assuré par 2 automotrices break AM 80 dont le 438.

retour en France à Ecaillon ( Somain ):

sur la ligne Valenciennes-Douai,

 le train 54086 venant de Woippy pour Dunkerque était mené par la 27046. 

La 1337 Lineas était en charge du 44817 Antwerpen-Somain (Le Bourget).

à suivre donc !!!

photos et Commentaires Tarek .

à Feignies avec Jean Pierre , encore sous la neige !!!

2 Photos du train 19201  Aulnoye - Mons , de ce 30 janvier 

(encore bien que la neige cache plus ou moins les graffitis) !!!!

Photos Jean Pierre FIERS .

AM 96 Aulnoye - Mons à Feignies par Jean Pierre .

Après la 186 254 Railpool publiée hier , 

voici la photo du jour à Feignies !! 

AM 96 442  sur un TER 19201 Aulnoye- Mons ce 23 Janvier à Feignies  .

photo Jean Pierre FIERS 

(nota pour Jean Pierre , jamais 2 sans 3 ,

on attend une photo pour demain Jeudi  !!!!! )

à Froyennes (Belgique ) entre Lille et Tournai .

Fin Décembre , passage par Froyennes (Belgique ) entre Lille et Tournai avec Tarek .

Passage de l'IC 3233 venant de St Niklass à destination Kortrijk 

composé de 8 voitures M6 poussé par lac 1888 .

2 vues .

l'AM 96 n°451 assurant l'IC933/19938 venant de Namur pour Lille Flandres 

passe la bif et va bientôt franchir la section de séparation 3000/25000V.

Un couplage de 2 AM 80 n°419+380 assuraient l'IC 3213

 venant de Kortrijk pour St Niklass. 

Et pour finir passage de la marche 42885 Dunkerque GS-Kinkempois

 composé de la traditionnelle rame de bobines Arcelor Mittal 

tractée par les 186 185+186 188 Akiem/SNCF. 

Photos et Commentaires Tarek .