à Jurbise en Belgique ce Samedi avec Louis ! .

Au niveau du Y de Jurbise, bifurcation permettant d’aller vers Soignies à l’Est, vers Ath au Nord et vers Mons au Sud: 

 Une Traxx Railpool  louée par Lineas tire un train diffus en provenance de l’est, 

en prenant la direction du sud vers Mons. 

En provenance du Nord, une Série13 Lineas, la 1308, en tête de porte-coils vides

 prend la direction de l’est, avec arrêt au signal en sortie de bifurcation 

pour dépasser avec un voyageur en provenance de Mons. 

Une unité-multiple de rames Série 04 SNCB (appelées souvent AM96)

 circulent de l’est vers le sud de la bif, vers Mons.

 Une UM de rames Série 04 en provenance de Mons va dépasser la Série 1308 

en direction de l’est (salut et sifflet du conducteur).

 Une Traxx Akiem pour Fret SNCF tire un retour à vide d’un train de céréales 

sur un parcours Anvers - Somain.

2 vues .

 Une Série 13 Lineas, la 1319 ,  remorque des wagons porte-coils couverts 

de plusieurs sortes sur un trajet du sud vers l’est.

photos Louis  .

Ateliers de Steenbrugge (Belgique ) avec Yves ( 2/2 )

2 éme Partie des photos de Yves aux Ateliers de Steenbrugge 

le 17 Décembre 2018 .

8 photos de la HLD 5180 stationnée dans ces Ateliers  .

3 photos de détails des Bogies .

Info de Jean Pierre FIERS :

 le "L" dans ce cas-çi ne veut pas dire (autorisation de circuler au Luxembourg) 

mais REV pour révision (et non REZ) FAZ (Salzinnes à côté de Namur) 

et "L" pour limitée et non pas RG (générale).
​   Etant donné que cette locomotive a été repeinte dans cette livrée 

qui n'a été appliquée en réalité que sur la 5001, 

il semblerait que certaines mentions ont été oubliées !​   Ces locos et d'autres diesels ne possédaient pas de cartouches avec les pays autorisés !

 (à cette époque bien moins compliquée.....).

photos Yves B. 

Ateliers de Steenbrugge (Belgique ) avec Yves ( 1/2 )

Photos du 17 Décembre 2018 

aux Ateliers Traction de Steenbrugge en Belgique.

Cet ex dépôt est actuellement utilisé par INFRABEL ( Equipement Belge  ) .

La motrice Eurostar TMST, stationnée à l'ex dépôt de Steenbrugge, 

est la 3106 qui est préservée par la SNCB.

 (information issue du Journal du Chemin de Fer).
La SNCB possédait 4 rames 3101/3102 à 3107/3108, soit 8 motrices 

(la SNCF en possédait 16, et Eurostar UK 11)
Cette motrice était en tête de l'Eurostar inaugural

 Bruxelles-Midi - Londres-Waterloo*, 

( Waterloo se situe à 15-20 km au sud de Bruxelles)

le 13 octobre 1994. 

Il y avait le roi Albert II, et la reine Paola.

nota de Didier :  les motrices 3101 et 02 sont préservées 

au Royaume Uni ( dans 2 Lycées Techniques  -Birmingham,la 02 

et la 01 à Doncaster ) .

La motrice, ainsi qu'une remorque R9 de 1ère classe, ont été récupérées 

chez Derichebourg à St-Saulve (59), et emmenées par route à Brugge.

Le matériel préservé par la SNCB, est stationné à Brugge, 

et à La-Louvière-Sud (ex dépôt d'Haine-St-Pierre),

 en attendant de récupérer l'Atelier Traction de Schaerbeek 

(au nord de Bruxelles)

3 vues .

Grue sur wagon

HLD51 et HLD52

4 vues de la HLD 5142 .

à suivre !!

Photos Yves B. 

Pour rappel , la série 51 est venue régulièrement en gare de Lille 

en provenance par exemple de Bruxelles avec des rames Voyageurs .

En arrière plan , une rame INOX TCR "Transport Collectif Régional "

avant de devenir TER .

1 photo Patrick VERBAERE

G 2000 , une série que l'on ne voit pas beaucoup !!

Il y a des séries  "récentes " que l'on ne voit plus " souvent" , G 2000 , Class 77 ....

Voici une petite série sur les G 2000 par Didier et Jobiwan :

En version SNCB la 5702 à Lille Porte de Douai

 le 08.12.15 .

En version ECR la G2000.008 en gare de Vendeuvre sur la L4 

le 17.08.12 .

En version Europorte la 500.1755 à Lauwe en Belgique 

 le 01.07.14

En version RDT13 la G2000 002.026 (1549) à Marseille Blancarde

  avec le train de poubelles .

le 06.08.17

La vraie "dernière" photo de cette série ,

 en gare de Marseille St Charles de la G2000.003 ex ECR 

mais qui roule pour la RDT 13

le 10.06.18

5 photos Didier DELATTRE 

à Dunkerque .

à Bierne (Bergues ) .

à Oxelaere (Cassel près de l'entrée LGV ).

à Socx  ( Bergues ) 

à Grande Synthe ( Dunkerque ) . 

à Oxelaere (Cassel ) .

à Condé- Folie (entre Abbeville et Amiens ).

à Arques (St Omer )

à Merris ( entre Bailleul et Hazebrouck  ).

à Astene (Belgique ).

10 photos JOBIWAN 

Feignies, ce samedi 02 février "encore" sous la neige ..... pas vraiment prévue !

3 photos de ce samedi 02 février "encore" sous la neige ..... pas vraiment prévue !

2 photos du 19207 Aulnoye-Mons 

et 1 du 49804 Alost(B) - Tergnier - Nesle .

Commentaires et Photos 

Jean Pierre FIERS .

En attendant les prochains reportages de Tarek ..

Voici 5 photos en attendant les prochains reportages

Aux Pays Bas à Holten, la 1733 remorquant une rame DDAR 

assurait le Sprinter n°7054 Almelo-Apeldoorn.

A Hulten passage du train Saxonia Xpress n°42557

 reliant Antwerpen à Buna Werke (D) 

menée par la 186 449 Railpool utilisée par Lineas. 

En Belgique à Mouscron passage de l'IC reliant Kortrijk à St Niklass 

via Brussel assuré par 2 automotrices break AM 80 dont le 438.

retour en France à Ecaillon ( Somain ):

sur la ligne Valenciennes-Douai,

 le train 54086 venant de Woippy pour Dunkerque était mené par la 27046. 

La 1337 Lineas était en charge du 44817 Antwerpen-Somain (Le Bourget).

à suivre donc !!!

photos et Commentaires Tarek .