Affichage des articles dont le libellé est SPENO. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est SPENO. Afficher tous les articles

dimanche 11 octobre 2015

hazebrouck , quelques passages des 08 et 09 Octobre !!


Voici quelques clichés pris à Hazebrouck les 08 et 09 Octobre par Germain :

Cette rame SPENO (M4?) arrive de Dunkerque pour Valenciennes .


Nouvelle version de l'Autoroute Ferroviaire !!

Porte-Auto sur Porte-Char .
2 Wagons Porte-Autos GEFCO ont été acheminés par la route ,
pour les Ateliers des Flandres (Groupe Colas Rail) .
Ce 1/2 wagon est arrivé côté "la Poste" tandis que les 3 autres demi-wagons sont arrivés 
du côté du passage à niveau de la rue de Vieux Berquin .







L'ESV 703 a effectué la marche  Hazebrouck - Lens .




La 186 326 DB pour ECR sur ce Calais-Valenton (Cerbére)...



.. et ces 2 types de wagons .


Sur ces 3 vues , la BB 66207 arrivait de Délivrance avec des plats chargés de coupons de rails .

La machine évolue en gare pour se  remettre en tête côté opposé .







Cette Bourreuse TSO ZC 2000 TR n° 289 arrive de Longueau pour Hazebrouck .
(2 photos)


Photos Germain LD.

lundi 21 septembre 2015

Prima 2 Alstom à Raismes ce 21 Septembre (1 ére Partie).


Journée chargée ce Lundi 21 Septembre :
On commence "au lever du jour" à Hazebrouck, avec le passage de l'Euro 4016 Europorte
sur une marche Calais -Mouscron (Belgique) !!
(nous allons y revenir!!) 


2 des 3 rames Speno stationnées à Hazebrouck, sont parties ce matin vers Creil ....


.... il s'agit des rames RR48 M-2 ( 99 87 9 127 510-5) et 
RR 48 M-3 (99 87 9 127 509-7).


Ensuite direction Beuvrages à côté de Valenciennes 
(le "Fief " de Nicolas TOM.... !!!  )


Revoici l'Euro 4016 d'Europorte qui arrive de Mouscron avec 2 trémies 
et .... la Prima 2  47502 .
(passage à côté d'une ancienne presse !!)


Suite aux travaux , la rame passe au ralenti ....


.. et voici donc la Prima 2 qui se dirige vers Valenciennes pour un tête à queue !!


2 rames TER dont la Z 566 en queue quittent Valenciennes pour Lille ......


.. tandis que dans l'autre sens arrive la Z 518.
(la clôture ne risque pas de partir !!!! )





Direction Raismes  (ligne Valenciennes - Somain )
où se trouve une des Usines Alstom .



la rame 2 niveaux pour le STIF n °1804 stationne dans l'usine Astom .
(photos au dessus des grillages !!!)


Ce TER Valenciennes -Lille Flandres arrive à Raismes 
et longe une partie des Ateliers.


L' Euro 4016 arrive à Raismes pour y laisser la Prima 2 .....


... que voici !!

(dommage que ce ne soit pas 2 plats à la place des 2 trémies !!!  snif snif )


la rame refoule dans les enceintes Alstom / SNCF .


La rame TGV 71 sur un 7124 Valenciennes - Paris Nord . 


La rame 1804 en mouvement chez Alstom 
(à noter la caténaire 1500 V )


Nous reviendrons avec plus de photos de détail de la Prima 2  47502 .


le TGV Paris Nord - Valenciennes 7113 passe devant le BV de Raismes .


présence de wagons "raccords " !!  
(loués à Bombardier et garés chez Alstom !!
sans doute pour les matériels "communs " )


Retour sur Hazebrouck !!


Tout juste pour prendre l'Euro 4016 d'Europorte qui retourne à Calais
en provenance de ........ Raismes   !!!!

Passage au PN 46 à Wallon Cappel

(eh oui la machine du jour !!!)


haha   elles se sont retournées !!!!


Pour terminer , la Class 66234 d'ECR sur un Calais -Maubeuge !

à suivre donc le détail de la Prima 2 !!!!

Reportage Nicolas TOM.... 
Daniel B.
et Patrick VERBAERE

mercredi 29 juillet 2015

SPENO , rame RR24MC6 en pause à Hazebrouck.


Après des travaux réalisés sur la LGV entre Lille et Calais, 
la rame SPENO RR 24MC6      99 87 9 227 502-1,
stationnait à Hazebrouck ce Mercredi.

Voici une série de photos de détail , 
en attendant certainement un commentaire de Hervé Yoyo TTX ,
pour les compléments d'infos !! (à suivre en commentaire , merci ) !!!


Côté extrémité 1


la plaque de Constructeur !!



la fiche signalétique de la rame de Meulage  !!!


L'élément extrémité 1 est équipé de 2 bogies .



le 1 er élément de meulage C1 qui en comporte 3 .


L'extrémité côté 2 qui n'est équipé que d'1 seul bogie ...



les capteurs de contrôle 


... le bogie avant .


L'extrémité 2 .


la rame complète côté extrémité 2.

Cette rame appartient à SPENO International dont le siége est à Genéve .

Photos Patrick VERBAERE