Balade Ferroviaire en Autriche .

Voici un nouveau reportage de 8 photos prises du côté de Wolf sur la ligne de Brenner.

Lever de soleil pour l'autoroute ferroviaire n°53446 venant de Brenner pour Wörgl Terminal tracté par la 1116 140.

Autre autoroute ferroviaire le 52443 venant de Wörgl Terminal pour Brenner composé de la rame de camions tracté par la 193 874 MRCE louée à OBB.......

.......   +  la voiture d’accompagnement des chauffeurs et en pousse la 193 876 MRCE louée à OBB, portant le pelliculage des 25 ans de la chute du mur de Berlin.

 Pour rappel cette liaison fonctionne avec 15 aller-retour par jour.

Plusieurs trains à destination de l'Italie à commencer par ce train de ferrailles

 tracté par les BR 151 060+ 151 056 de Lokomotion.

Un train de remorques LKW Walter tracté par les 1116 118+ 1016 005 OBB.

Un autre train de remorques/conteneurs tracté par 

les BR 193 552 «Responsability Driven» et 193 559 «Naturail» de TX Logistik.

Encore un train de conteneurs/remorques tracté par les 1116 077 «Christof»+ 1116 191 OBB.

Et pour finir un petit train de travaux venant de Brenner pour la Base infra de Steinach 

tracté par la draisine Robel n°630 503 de «OBB Infrastruktur».

Photos Tarek .

à Ecaillon ( Somain ) le 24 Mars avec Tarek .

Voici un reportage de 12 photos au PN 114 d'Ecaillon, le 24 Mars 2018 par Tarek : 

La 186 192 Akiem opérant ici pour Lineas en tête d'un court train de gaz

 venant d'Anvers se dirigeait vers Tergnier.

La 186 254 Railpool louée à Lineas en tête d'un fret varié venant d'Anvers pour Le Bourget, 

va céder son train à Somain.

La 1340 LINEAS remorquant une rame vide pour le transport de bobines 

venant de l'usine Aperam d'Isbergues pour celui de Châtelet (à coté de Charleroi)

 qui fut détourné ce 24 mars pour cause de travaux 

car il passe d'habitude par Lille puis Tournai.

La 186 331 de la DB pour ECR , avec la rame Transfesa venant de Dagenham (UK) 

pour Valence en Espagne (Marche Calais-Cerbère en France).

Les 27141+37022 VFLI avec un train de citernes venant de le Havre

 se dirigeait vers Creutzwald.

Valenciennes-Rouen pour cette rame de Tubes venant de chez Ascoval/Vallourec 

tiré par la Class 66195 ECR.

Le 75012 Lineas en tête d'une rame de Céréales Vide venant de Dunkerque 

se dirigeait vers Tergnier.

40 wagons de céréales pleins pour les 75131+75004 quittant Somain

 pour le site Roquette de Lestrem.

Quant au 75451 lui arrive du site Roquette de Lestrem avec une rame de 20 wagons vides.

Le Pont De La Deule-Viviez Decazeville était confié à la class 77504 VFLI.

L'euro 4007 Europorte en tête d'une rame de trémies vide venant de Saleux 

se dirigeait vers la carrière de Lessines (B).

Et pour finir la 186 349 Alpha train louée à Lineas remorquait un train de caisses

provenant du port d'Anvers et à destination de Madrid.

photos Tarek .

Balade Ferroviaire en Suisse avec Tarek .

Un reportage de 10 photos en Suisse par Tarek :

-On commence à Umiken par ce train conteneurs tracté par un triplet de BR 186 

(186 906, 902, 903 et 904 en véhicule) de Macquarie rail loué à TX Logistik sur le 43007 

venant de Rheinhausen (D) pour Gallarate (I).

La 420 125 sur l'IR 30960 venant de Basel SBB pour Zurich Hbf composé de 6 voitures 

dont 2 UICx de SBB.

La 420 152 était à la charge du Nightjet 471/401 venant de Hamburg Altona 

et de Berlin Ostbahnhof pour Zurich Hbf qui se composait d'une rame de 12 voitures  

        ( 1 voiture Bpmz de SBB, 4 voitures Bmz de OBB Seat car, 

3 voitures Bcmz couchettes OBB, 1 voiture Bvcmz couchettes OBB ex DB City Night Line, 

1 voiture lit WLABmz OBB ex DB CNL et 2 voitures lit WLABmz 

dont une à 2 niveaux de OBB).

Direction Pratteln dans la banlieue de Basel avec le train 42007 venant de Köln Eifeltor

 pour Gallarate (I) se composant d'une rame de conteneurs Hupac 

tracté par la 193 257 European locomotive Leasing loué à SBB Cargo.

Le S-Bahn n°3 venant de Porrentruy pour Olten était assuré par la flirt 521 017 

blason de Muttenz avec le pelliculage portant sur l'université des sciences

 appliquées du nord ouest de la Suisse.

Passage d'un rare diesel (C'est très rarissime en Suisse car la plupart des lignes sont électrifiés): Ici un G 1700 de SBB Cargo numéroté 843 084 assurant un local: 

le 65025 venant de Basel SBB à destination de Freckendorf

 pour la desserte de l'entrepôt Mifa Ag qui est une société du distributeur Migros

 producteur de détergent et de graisses alimentaires.

L'ETR 610 012 Trenitalia assurait l'Eurocity n°50 venant de Milano Centrale pour Basel SBB.

Les 475 406+475 404 du BLS Cargo assurait le train 40127 

venant de Rotterdam-Waalhaven pour Melzo (I) 

composé de la rem de conteneurs Samskip/Unit 45. 

Autre train du BLS Cargo le 43619 venant de Freiburg/Brisgau pour Novara 

tracté par la 485 008 avec le pelliculage « Die Alpinisten » L'alpiniste..

Les BR 193 466+463 "Bellinzona+Duisburg"appartenant à Lokroll qui les loue

 à SBB Cargo étaient sur le train 40226 venant de Mortara pour Rotterdam Waalhaven. 

Photos et Commentaires Tarek .

Balade Ferroviaire en Italie avec Tarek .

Voici 10 photos réalisées à Colle Isarco sur la ligne entre Brenner et Vérone.

-Un couplage composé des BR 193 553+193 550 TX Logistik bien dessinée tractaient 

une rame de Conteneurs/Remorques venant de Verona (I) pour Wanne Eickel (D).

L'ETR 170 202 assurait un train régional venant de Brenner pour Merano.

Les E412 012+412 009 sur un train de conteneurs pour Verona.

La 405 001 sur une rame vide pour le transport d'utilitaires se dirigeant vers Verona.

-Eu 43 007 Lokomotion en tête d'un multi-client reliant München Nord pour Brescia.

Eu 43 004 Rail Traction Company en tête d'un train venant de Brescia pour München Nord.

-La Taurus 1216 021 OBB ou encore appelé chez les italien E 190 021 sur l'EC 88 

venant de Bologna pour München.

Un train régional se composant d'une rame réversible tracté par la 464 309 

venant de Brenner se dirigeait vers Bologna.

-La 483 005 Alpha-train loué à Rail Traction Company sur un train de ferrailles 

venant de München Nord pour Brescia.

Une rame de tombereaux vides en direction de Brenner avec la 652 124.

Photos Tarek .

Au Luxembourg avec Tarek à la mi Mars !

Reportage Photos au Luxembourg à la mi Mars par Tarek :

La 1320 Lineas en tête d'un train de boites Ambrogio venant de Muizen (B) pour Gallarate (I) croise le TER Metz-Luxembourg avec une Z 24500 Métrolor.

La 4015 en tête d'un RB venant de Wasserbilig se dirigeait vers Pétange.

La 1510 ( 1275 016-4) utilisé par CFL Cargo D remorquait un court train 

pour le transport de sable siliceux venant du site Luxguard de Bascharage 

(un fabricant de verre) à destination d'Anvers après reprise par une T13 ou 30 à Bettembourg.

Les 1336+1341 de Lineas sur un fret varié venant de Woippy pour Anvers.

En gare de Luxembourg, la 3014 CFL sur l'IC n°113 à destination de Liers attend le départ.

Manœuvre par refoulement d'un convoi de rails par la draisine Robel 9270 732-8.

Contrairement à chez nous ou elles disparaissent,les 22 automotrices Z2 du Luxembourg sont bien présentes.

 Pour information ces rames sont équipés de l'ETCS et je dirais même plus ces rames passent en opération mi vie à l'heure ou j’écris ces lignes. 

Ici la rame 2002 en UM avec la 2018 assurant un train régional

 pour Diekirch attend l'heure départ. 

Ces rames circulent aujourd'hui principalement sur la liaison Luxembourg-Ettelbruck-Diekirch et sur les antennes de Bettembourg à Volmerange Les Mines 

puis celle de Esch Sur Alzette à Audun Le Tiche.

La dernière locomotive de cette série encore en service pour les CFL : la 1818.

La G 1000 Alpha train 1106 ( 0001 106-4) utilisée par les CFL 

assure ici la manœuvre de la rame IC arrivée de Bruxelles.....

Après dégagement de la G 1000 la 1355 est venu prendre le relais 

pour assurer l'IC de Bruxelles. 

Commentaires et Photos Tarek