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mardi 21 août 2018

CC 72049 hier Lundi à Bouchain par Didier !!


Direction la gare de Bouchain entre Cambrai et Valenciennes :

La HLE 1322 + la 1320 LINEAS en véhicule en  direction de  Tergnier 
 avec Pierre Laurent aux commandes !!!



 la CC 72049 achemine des wagons raccords + fourgon freins 
entre Brétigny et Valenciennes 
(merci à Charles pour l'info !! ).


La 75010 LINEAS avec un Bully Grenay - Tergnier.


L'HLE 2903 LINEAS avec la rame de citernes Nesle - Alost .



La BB 27078 achemine la rame de ciment en provenance de Vaires 
pour la cimenterie de Lumbres 
(faut faire chauffer la 150  Ty2  du CFTVA !! )

Photos Didier DELATTRE 

CC 72049 hier Lundi à Valenciennes et en ligne !!


Hier , circulation d'une marche Bretigny- Valenciennes .
C'est la 72049 qui a tracté la rame composé de wagons raccords et wagons Poids Freins .

8 photos de Nico TOM  
Arrivée de la CC72049, avec ses wagons-raccords et poids-freins,
 à Valenciennes où la rame sera arrêtée au Bâtiment Voyageurs de Valenciennes
  avant de rentrer dans les garages de la petite vitesse.









Photos Nico TOM .


2 photos prises depuis la HLE 1322 LINEAS .


photos Pierre Laurent GAUTHERON .


 à suivre les photos à Bouchain par Didier !!

dimanche 8 juillet 2018

CC 6500, hier en double Traction , par Louis (2 / 2)


Suite de la mise à jour précédente concernant la circulation d'un Train Spécial ,
avec les CC 6570 et 6558 (machines préservées ) :

À Tarascon sur Rhône, passage du retour Perpignan - Avignon,
 premier train touristique à 120km/h, s’insérant mieux dans la circulation. 
Double traction et coup de sifflet des équipes de conduite avec la  CC6570 « Armentières » 
en tête. 
3 vues .




 « Tel est pris qui croyait prendre » me suis-je dit en voyant le photographe en queue de train.






Les plaques Constructeurs de la 6558 .


 En Avignon, lumière de fin de journée difficile pour les photos avec la Maurienne 
qui prend le chemin du retour sur un train Avignon - Chambéry-Challes les eaux. 
4 vues .




 c’était impressionnant de voir de telles machines, et encore plus en double traction ! 

voici les liens pour les 2 Associations qui préservent ces machines :





en bonus :


UM3 d’AGC Languedoc Roussillon Z27500 Avignon - Nîmes au coucher du soleil. 

Photos et Commentaires Louis .


CC 6500 , hier en Double Traction par Pierre (1 / 2)


En ce samedi 7 juillet, l’APMFS et l’APCC6570 
organisait un train Chambéry - Avignon - Sète - Perpignan 
avec les deux belles machines, à savoir les CC 6558 et CC 6570
 (cette dernière uniquement entre Avignon et Perpignan).

Voici l’aller, vu dans les étangs entre Narbonne et Port-la-Nouvelle.



Et le retour, vu juste avant l’entrée dans Narbonne .

à suivre  !!!!!

Photos Pierre COLSON 

lundi 2 juillet 2018

KWVR : Les 50 ans du KWVR au Royaume Uni ( 1 ére Partie / 2 ).


Photos du 28 Juin , lors des 50 Ans du KWVR au Royaume Uni , par Didier !

Le KWVR " Keighley & Worth Valley Railway" 
est un important Chemin de Fer Touristique au Nord du Royaume Uni !

voici un lien :










"Goden Arrow "   --- la Flèche d'Or  !!! 








Une class 66 de GBRf a été baptisée à l'occasion.
3 vues .






à suivre demain , la 2 éme Journée !!

Photos Didier DELATTRE .

samedi 30 juin 2018

Transport Exceptionnel avec une Marche Exceptionnelle !!!!!


Ce Vendredi soir , une marche Dunkerque - Béthune  était annoncée 
avec Avis de Transport Exceptionnel .
Marche  MA 80
500 tonnes 
prévue avec BB 27000 .

La rame ne peut croiser en ligne et le Stator doit être désaxé au passage dans chaque gare 
du parcours  (Arrêt, désaxement , passage en gare , remise dans l'axe de la voie 
et reprise de la circulation jusqu'à la prochaine )
Durée presque 4 heures pour le trajet Dunkerque - Hazebrouck poste 2 !!

Le départ se fait attendre !!! un Fret doit arriver sur Dunkerque en retard donc on attend !

que fais Je ?  j'y vais en gare d 'Hazebrouck à 3h00 du matin ?? 

le départ se fait avec 45 mn de retard !
petit calcul , environ 4 heures du matin pour la séance photos  !! Dur Dur !! 

Et puis le passage à Cassel (dernière gare avant Hazebrouck ) se fait avec moins 56 !!
Vite direction la Gare à 2h25 , où se croisent presque devant Moi ,
le Calais - Le Boulou et la marche inverse (Autoroute Ferroviaire  ).

pas grand monde en gare  !!!! 


quelques minutes après , la rame pointe son" nez " !! avec  - 51 .

c'était juste  !!!! 


la rame est tractée par la BB 27079 .....


... avec le Wagon STSI 
"Société de Transports Spéciaux Industriels "  avec 24 essieux  .



Ahhhh   une rame TGV est garée Voie 10 !!! 


l'Ex mixte Fourgon DEV Inox pour le Personnel STSI .


non non à droite  , ce n'est pas un sapin de Noël qui est déjà présent  !!!!  Pffff 

La rame est à l'arrêt au niveau du TGV .





Toujours impressionnant de voir un tel Convoi  !!! 



J'en profite pour faire une dédicace  
à « Delphine et Clément du BH de Lille »
et à Pascal M.  bien évidemment  !!!! 


quelques vues d'ambiance nocturne  à Hazebrouck  !!

la rame est repartie à l'heure prévue d'Hazebrouck 
et une arrivée à l'heure à Béthune  .




Arrivée à la Maison vers 03h15 !!

Elvis : " Ben alors mon Maître , on sort ????  " 

Photos Patrick VERBAERE