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vendredi 25 novembre 2016

A Laon avec Yves , 2 éme Partie


Voici la 2 éme partie du reportage de Yves à Laon , 
après la base travaux voici 4 photos des Postes !!

le  1 avec les 66407 et 479 au fond .


le 2 .


Le A .


Le B .


 Chantier ballast neuf au 1er plan, et ballast pollué au fond .

2 vues .



 Chantier de déchargement du vieux ballast su l'ex VU vers Le-Cateau .


L'Euro 4021 de VFLI .
(voici pour répondre au commentaire précédent de Steve se posant la question ,
de la présence d'une Euro 4000 !!).


les 61765 et 736 VFLI .


Quelques engins de chantier pour le Ballast .


Plat avec Portique Matisa du train de pose .


 Plat chargé de panneaux de voies déposés.


 Plat chargé de panneaux de voies, déposés au fond, et à passer au 1er plan .


Plat chargé de Traverses neuves .


Plat chargé de traverses neuves, avec chemin de roulement, 
destiné à être incorporé au train de pose . 


 Plat du train de pose, avec traverses neuves, et palonnier de préhension.


 ex Dépôt Rotonde et Atelier


 Halle marchandises, qui a souffert !! en 2 vues.



 Passerelle Voyageurs .

à suivre !

Photos Yves B.

mardi 22 novembre 2016

RVB entre Amiens et Tergnier par Yves .



RVB entre Amiens et Tergnier.

Base Travaux à Laon .



G 1206 et BB 400 VFLI .



BB 400 VFLI.



BB 423 VFLI.
2 vues 



BB 420 VFLI .


2 vues du 66407 



Le Bâtiment Voyageurs de Laon .

à suivre !!

Photos Yves B .

dimanche 13 novembre 2016

Hazebrouck , BOA TSO , record battu avec 2258 m .


Ce Dimanche 13 Novembre , 
le remplacement des rails entre St Omer et Hazebrouck par TSO s'est terminé !!!!
(entre les PN 43 et 42 ).
Pour info d'autres travaux sont programmés le Week-end prochain  !!!


Photo " de Fin de Chantier " avec la plus grande partie des Intervenants de chez TSO
(et quelques absents !!) ....


.. avec un record battu hier (malgré une triste météo !!) 
avec 2258 m de rails remplacés  !!!

Bravo à toute l'Equipe !!!

Un chantier impressionnant , 
que l'on ne voit pas tous les Jours ici !!!
Et en plus , je vais me répéter , une Equipe super Sympa 
à Tous Niveaux (et aussi de la SNCF )!!!!


La rame complète BOA (sauf les wagons avec rails neufs ) 
démarre du PN 43 pour rejoindre la base travaux à St Omer ...


avec les G1206 61755 et 771 .....


... le portique et les wagons de récupération des vieux rails ....



... 2 vues du BOA 822 ....



... le BOA 812....


... et le G 1206 61708.

Photos Patrick VERBAERE

samedi 12 novembre 2016

Hazebrouck , le BOA est arrivé au PN 43.


Séance Photos entre Wallon Cappel et Hazebrouck :
Les travaux se poursuivent par TSO et leur Rame BOA .
Les 4 éléments avancent au rythme prévu.
5 Photos au niveau de l'engin de substitution BOA 822 au niveau du PN 44. 









il y a des Longs rails soudés  et des plus petits !!


Intervention Manuelle à l’arrière du BOA 822 .


le 4 éme élément de la rame BOA :
La rame de récupération des anciens Rails .
(1 G 1206 TSO est à l'autre extrémité pour refouler cette rame  !)



La fumée n'a rien a à voir avec les travaux .


Le Boa 822 arrive déjà au PN 43 .


Coupe des Rails pour l'arrêt des travaux pour ce Samedi .


au PN 43 .


Anciens Rails et Nouveaux sont coupés 
(presque aussi facile qu'en Modèle Réduit  !!!)


Le BOA 822 est arrivé au niveau de la coupe des rails .


le nouveau rail est placé à côté des anciens (côté Hazebrouck) .


on ajuste !! 


Demain Dimanche , les travaux se poursuivent  !!


Le BOA 812 (soudure électrique des rails ) 
a été attelé à la rame d'approvisionnement des rails neufs .


La rame n°1 approche du PN 42 à l'entrée d'Hazebrouck .

Mais le jour tombe !!!!

Alors comme E.T.  "retour Maison " !!!!

Photos Patrick VERBAERE
et Alex LEFEBVRE .