Champigny-sur-Marne 24 avril 2019 (2 éme Partie )

L’ESV 703 SNCF Réseau sur une marche Longueau - Villeneuve-St-Georges triage.

C’est l’un des trois engins de surveillance de la voie qui se partagent le réseau ferré dans le cadre du plan Vigirail, mais le seul à disposer d’un capteur Riegl VMX-Rail, 

un système de cartographie mobile composé de trois lasers 

et conçu pour un usage ferroviaire. 

Il permet de réaliser une capture numérique de l’infrastructure

 (rails et appareils de voie, pylônes et caténaire) 

et de son environnement (végétation et abords des voies). 

Ce système est complété par un système de caméras à haute-résolution

 pour coupler le recueil de données à une capture vidéo du parcours effectué.

Les résultats permettent ensuite de réaliser une modélisation précise du réseau ferré, utilisable pour diverses applications.

Creil - Les Aubrais-Orléans pour une bourreuse mixte 

(voie courante et appareils de voie)

 Framafer type 108 475C de l’entreprise Vecchietti.

Une bourreuse Framafer type 108 475S de l’entreprise Bonandrini 

effectue une marche Le Bourget triage - Les Aubrais-Orléans.

Villeneuve-St-Georges triage - Saint-Ouen les Docks

 pour deux BB64600 SNCF Réseau acheminant le wagon Vulcain.

Vaires-Torcy - Les Laumes Alésia pour deux V211 de l’entreprise TSO.

Le Havre - Bordeaux-Hourcade pour une BB27000 Akiem 

louée à Naviland Cargo sur un train en retard de près d’une heure.

Une bourreuse Colasrail Framafer type 109 32S Dynamic

 effectue une marche Le Plessis-Belleville - Villiers sur Marne-Le Plessis.

Ormoy-Villers - Valenton pour une BB75000 Fret SNCF 

sur une marche haut-le-pied.

Verneuil-l’Étang - Villeneuve-St-Georges triage 

pour un locotracteur Y8000 SNCF Réseau.

 Ris-Orangis - Tergnier pour deux BB75000 Lineas dont le second en véhicule,

 en tête d’une rame de wagons aux marquages Écorail.

Écorail est une entreprise ferroviaire, filiale de VFLI 

et indirectement du groupe SNCF Logistics, 

qui loue ses locomotives chez Akiem ou directement chez Fret SNCF,

 et qui loue également des wagons, principalement pour le transport 

de produits de carrière ou de matériaux de construction.

photos "lapassiondutrain " ©

Photos de Trains à Avion le 17 Avril !!!

Photos prises à Avion (Axe Lens -Arras ) le 17 Avril 2019  :

Une rame Z24500 sur Arras - Hazebrouck.

Un TGV PSE rame 08  sur Paris Nord  - Dunkerque.

Un AGC sur Arras - Hazebrouck.

Marseille Maritime Canet - Lille Délivrance

 (puis port de Lille en traction thermique) 

 pour un train TAB par VFLI.

Fenouillet (Saint-Jory) - Lille Délivrance pour le TAB Eurocargorail, 

qui ira ensuite au port fluvial de Lille également.

Une Z23500 rénovée sur Arras - Hazebrouck .

Poste 23 Beugnâtre (LGV Nord) - Lille Délivrance

 pour un train remorqué par une UM de G1206 en livrée Colas Rail

 immatriculés VL (Vecchietti). 

10 photos .

Tergnier - Dunkerque haut-le-pied pour un BB75400 Fret SNCF.

 Perpignan - Dourges Delta 3 pour un Novatrans

 (filiale du Groupe Charles André) 

tiré par la BB 26063.

2 vues .

Commentaires et photos Louis .

V211 Vecchietti et ME 120 à Hazebrouck , ce jeudi .

Photos de ce Jeudi à Hazebrouck :

 Le V211 Vecchietti en maintenance moteur tournant,

 avec mesures de protection prises. 

5 vues .

légende complétée le 23-11-2018 à 11h30 suite au commentaire :

Pour compléter la légende du V211R: 

V211R Vecchietti numéro de série 1000128 passant en maintenance, 

alors que sa carrière dure déjà depuis 55 ans.

Les drapeaux à hampe matérialisent une protection du personnel de maintenance.

Sorti des usines du constructeur allemand MaK (Maschinenbau Kiel,

 c’est à dire « génie mécanique de Kiel ») en 1963,

 il est encore utilisé au quotidien par son entreprise ferroviaire pour tirer des trains de travaux de tous types sur les chantiers, en particulier les TTx.

Ces TTx, trains de travaux engagés sur les zones de chantiers fermées à la circulation des autres trains, requièrent en effet une excellente adhérence, afin de mouvoir des longues rames de wagons chargés de ballasts sur des petites distances et à très basse vitesse. 

C’est l’une des qualités principales des V211/V212, une autre étant la fiabilité

 et la simplicité de leur mécanique.

Les drapeaux à hampe indiquent ici qu’un agent de conduite ou un agent autorisé à travailler sur un engin-moteur est à l’œuvre sur, en dessous ou autour de la machine.

Ils interdisent ainsi l’accostage de la locomotive par un autre engin, ou la manœuvre de ses organes sans l’accord de l’agent qui a posé ces drapeaux à hampe.

 Un train ME120 Calais Fréthun - Valenton (Cerbère) ECR.

 Les caisses mobiles chargées de pièces automobiles 

effectuent un trajet Dagenham (est de Londres) - Silla 

(banlieue de Valence, Espagne). 

2 vues .

En bonus , à " surveiller " ,

de nouveaux Wagons "Allemands " sur ce Ebnage - Dunkerque .

(transports de brames ou coïls ) .

Ce n'est pas le 1 er passage !!! 

Photos Germain   . 

De l'Electrique , du Diesel et de la Vapeur avec Olivier !!

Quelques photos d'Olivier L .  de 2016 :

la 27135 LINEAS à Sains du Nord ( Valenciennes ) .

à Noyelles ( Amiens - Boulogne) , la BB 67554 .

à Valenciennes , le Y 8268 Infra  .

4 vues de cette Bourreuse 108 -32 U de chez VECCHIETTI  à Valenciennes .

Au Parc Pairi DAIZA , en Belgique , parc d'attractions et zoologique.

photos Olivier L. 

Mennessis et Tergnier , hier Samedi 22 Octobre .

Hier samedi , séance photos dans le brouillard à Mennessis puis Tergnier :

les 27084 et 073 sur un Bobigny- Armentières (Lestrem) .

La 22347 arrive de St Quentin pour Paris Nord .

Passage du G 1206 n° 2008 de chez Vecchietti en provenance de la direction d'Amiens 

et qui va arriver à Tergnier .

La 27107 avec une rame de céréaliers en provenance de (Lestrem) Armentières 

 s'approchent du terminus Tergnier . 

Ahhh , on le voit au dernier moment !!!! 

la 22328 sur un Paris Nord - Maubeuge  .....

puis la 329 (eh oui les numéros se suivent !!) sur la marche inverse Maubeuge - Paris Nord  .

Après la 27107 sur le Armentières - Tergnier , la 108 (eh ça se suit encore !!)

sur un Somain - Le Bourget Triage .

La rame 521 sur un St Quentin - Paris Nord .

pas de recul car nous avons été surpris par le passage avec un gros retard de ce Valenton - Dourges 

avec la 27139 VFLI (avec sa peinture qui commence à se décoller !!)

et la 130 Akiem .

à noter (et c'est la 1 ére fois que je vois ça !!) que la plupart des caisses chargées 

étaient des Bourgey Montreuil (GEODIS filiale SNCF ) !!!! 

la 22341 sur un Paris Nord - St Quentin .

La 27103 sur un Somain - Perpignan .

Je l'ai déjà marqué précédemment ,mais j'aurais bien aimé y faire des photos 

à l'époque des 40100 , 12000, 16000 , les séries 15,16 et 18 belges ,

et avec un appareil numérique bien entendu !!!

Sur la passerelle de Tergnier , le Compiégne- St Quentin avec la rame TER2NG 516.....

.. avec ici un aperçu des machine INFRA et une Class 77 ECR au second plan  .

la rame AGC X 76558/557 "Nord Pas de Calais " sur un Laon - Amiens .

Photos Patrick VERBAERE 

et Alex LEFEBVRE .