Hazebrouck , ce Samedi après midi par Germain (12-01-19 )

Photos de ce Samedi après midi par Germain à Hazebrouck :

Dunkerque Grande-Synthe (Baisieux) Kinkempois assuré en Traxx entre usines Arcelor Mittal, 186 194 en loc menante d’UM, et 186 188 en loc menée d’UM.

Dunkerque Grande-Synthe - Woippy pour la BB 27087 

et une composition changeant de l’ordinaire.

2 vues.

 Le TER Hauts-de-France 844716 Dunkerque ville - Hazebrouck entre par voie R,

 poussé par la BB 22273RC. 

Le matériel rejouera peu après un TER Hazebrouck - Arras.

Dunkerque ville - Paris gare du nord pour la rame TGV PSE 39.

Dunkerque Grande-Synthe - Ébange tiré par les BB 27077 et BB 27044.

Calais Fréthun - Jeumont par ECR en Traxx rouge pour le Novelis reliant Ditton à Neuss.

2 vues .

Dunkerque-Ferry - Metz Sablon pour un train de minerai 

tiré par les BB 27057 et BB 27046.

Dunkerque Ferry - Châlons en Champagne pour la BB27000 Lineas 

tirant le train de coke de pétrole, matériau en provenance

 des industries pétrolifères californiennes, vénézuéliennes et mexicaines, 

et destiné à alimenter en énergie la cimenterie Calcia implantée à Couvrot. 

Commentaires et Photos Germain !!

D'autres photos de ce Samedi par JOBIWAN 

à suivre demain !!! 

à Amiens et Arras avec Louis ce Mardi

À l’entrée d’Amiens peu avant l’hippodrome et sur le coup de 14h,

 un BB67400 , le 559, en livrée FRET SNCF

 et appartenant à FRET SNCF vient donner de l’aide à TER Hauts-de-France

 sur le 2022 Boulogne - (Amiens) Paris.

Calais Fréthun - Cerbère à Arras, 186 307 ECR en tête,

 effectuant un court arrêt circulation pour être remis derrière le TGV en arrière plan en direction du sud. 

Détails avec les types de conteneurs et caisses mobiles rentrant désormais dans la composition habituelle du train.

Ils permettent de transporter des pièces automobiles entre Silla près de Valence en Espagne, et l’usine de moteurs diesel Ford de Dagenham en Angleterre. 



6 vues.

Nota de P.V. : on aperçoit encore la marquage "Ford "sur la bâche .

commentaires et photos Louis  .

DESIRO Great Northern à Hazebrouck ce 08 Janvier .

Les " Mardi " sont plus calmes qu'en 2018 au niveau des circulations !! 

mais bon , cet après midi quelques marches intéressantes quand même  !

à peine arrivé au pn 42 , cette rame DANONE  redémarre d'Hazebrouck avec la 186 169 ECR !

en effet la rame a été arrêtée en gare toute la matinée ! .....

(corrigé suite au commentaire de Geoffrey !!merci à Lui )

... et a presque croisé ce Calais - Jeumont avec la 186 335 DB pour ECR .

Direction le pn 134 , mais idem qu'au 42 , 

à peine arrivé sur place , la marche Forbach - Calais Frethun arrive avec -20 !!! 

Acheminement de la rame DESIRO Great Northern 717 024

par la 37034 Akiem pour VFLI .

3 vues .

Sous un ciel bizarrement coloré , 

passage du Dunkerque - Loison sous Lens ,

toujours avec la BB 61737 VFLI .

En gare , la rame TGV 08 quitte Hazebrouck , 

sur ce Dunkerque - Paris Nord  .

Aux Ateliers des Flandres , le Moyse en manœuvre  !!

Comme Neufs , 2 trémies NACCO Fanps viennent de sortir des Ateliers .

Cet trémies perdent actuellement leurs marquages ECR .

photos Patrick VERBAERE .

Le train d’essai innovatif de DB Systemtechnik et VTG .

Ci-joint un document sur les wagons marchandises innovatifs allemands. 

Joyeuses fêtes de fin d'année 

Salutations Théo S.

Depuis l’exposition InnoTrans de septembre 2018 certains wagons exposés

 circulent dans une composition d’essais. 

Après un début en Allemagne elle est passée en Autriche 

et a tournée en Suisse pendant deux semaines. 

En 2019 il est prévu de l’envoyer en Italie. 

Le train est composée de wagons citernes, de wagons pour charger des coils chauds, 

de wagons pour transport de voitures et de wagons pour transport de conteneurs. 

Tous les wagons font partie d’un programme d’amélioration de l’efficacité. 

Il y a normalement trois wagons de type similaire dans la composition. 

Le premier est chargé au maximum, le deuxième chargé à moitié et le troisième reste vide. 

En plus il y a des wagons de référence plus anciens afin de faire des comparaison. 

J’ai eu l’occasion d’accompagner un train sur une partie du tronçon.

 Ce jour il était composé :

1. CH-RADV Re 620 003 « railAdventure »
2. D-ATG Laaeffs 25 80 4382 004-6
3. D-ATG Laaers 25 80 4371 372-0
4. D-VTGCH Sggns 37 80 4576 783-7
5. D-VTGCH Sggns 37 80 4576 781-1
6. D-ATG Laaers 25 80 4371 415-7
7. D-VTG Zacens 37 80 7931 363-1
8. D-VTG Zacens 37 80 7834 192-2
9. D-VTG Zacens 37 80 7834 191-4
10. D-VTG Zacens 38 80 7834 190-6
11. D-DB Sahmms 31 80 4868 318-7
12. D-DB Sahmms 31 80 4868 524-8
13. D-DB Saghmmns-ty 31 80 4927 003-2
14. D-DB Saghmmns-ty 31 80 4927 004-0

Tous les wagons sont équipés de freins silencieux.

 La plupart des wagons modernes est équipée de freins à disques.

 Afin de simplifier dans le futur les essais de frein, les numéros des wagons du train sont introduits dans le système d’essai de frein de puis la cabine. 

Chaque wagon est équipé d’un automate avec émetteur et récepteur alimenté par deux batteries longue durée. 

Lors de l’essais de frein les automates sont activés depuis une tablette connectée.

 Il faut attendre que chaque véhicule s’annonce selon la liste introduite. 

Une fois tous les wagons annoncés,

 le mécanicien peut faire sa dépression sur la conduite générale.

 Sur la tablette on voit le résultat qui s’affiche une fois les nouvelles données transmises.

 Après il peut desserrer les freins et quand tous les wagons ont retransmis que le frein est desserré l’essai est affiché comme réussi.

 Pour chaque wagon le mécanicien voit les informations suivantes :

• Numéro du wagon
• Etat du frein à air
• Etat du frein d’immobilisation

Commentaires et Photos Théo S. 

Station Service Camions et Trains à Zeebrugge !! si c'est possible !!

Suite aux 2 mises à jour à Zeebrugge ( Belgique ) sur les Class 66 

et les Traxx , on va commencer par 4 vues générales du faisceau Ramskapelle .

Voici donc les photos de la Station G&V pour Camions (Truck) et Trains,

avec ici le côté Camions  .....

... et ici le côté Train (avec le marquage !!)  ..

en 4 vues  .  

nota de PV : c'est la 1 ére fois que je vois ça !!!!!! 

2 vues de cette rame WALTER .

3 photos de signalisation basse .

idée de chargement pour les Modélistes  !!! 

photos Yves B .