LA PASSION DU TRAIN: Y-7000

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dimanche 13 décembre 2020

à Longueau en Septembre 2018 par Olivier .

6 photos en Septembre 2018 au dépôt de Longueau :

l'Y 7147 .

l'Y 7295 .

l'Y 7747 .

BB 75027 et AGC

BB 60100 et 75091

BB 75091 .

Photos Olivier LECOUFFE .

dimanche 8 novembre 2020

Souvenirs , souvenirs , Chalindrey en Avril 2013 par Alex ( 1 / 2 )

Quelques photos d'Alex au dépôt de Chalindrey en Avril 2013

(1 ére Partie )

Chef Chef , ça ne rentre pas sur le Pont !!!!!

à suivre donc !!

photos Alex LEFEBVRE

samedi 24 octobre 2020

Les Archives du 24-10-2020 : Y 7000 et X 2800 à Bellegarde

Un Petit et un Grand à Bellegarde

vers 1981 , à Bellegarde , vue depuis la chambre d'Hôtel

du Y 7805 et de ce X 2800 ( désolé pour les tampons coupés !!!😭)

Lorsque Nous étions arrivés le 1 er jour à cet Hôtel ,

le Patron Nous a demandé si Nous ne voulions pas

une chambre sur l'arrière !!! Ben NON on reste de ce côté là !!!!! 😀

et sans parler de la vue du dépôt depuis ce balcon !!

voir ci-dessous !!!

mais tout ça a bien changé maintenant !!!

un peu plus tard que 1981 , les X 2100 sont arrivés !!!

photo Patrick VERBAERE

vendredi 24 avril 2020

à Amiens et Longueau avec Olivier en 2018

Photos d'Olivier en 2018 :

on commence à Amiens avec 3 vues du couplage

BB 67430 + 413 qui viennent d'arriver de Boulogne .

ici la 22342 est prête au départ pour Paris Nord .

Passage de l'Euro 4048 de chez VFLI .

à Longueau , les Y 7280 et 7295 .

et ici encore à Longueau .

photos Olivier LECOUFFE .

dimanche 22 mars 2020

à Longueau , le 27 Juin 2018 par Olivier

Passage d'Olivier à l'EMT de Longueau

le 27 juin 2018

Le Locma Y 7295.

photos Olivier LECOUFFE

vendredi 29 novembre 2019

Les Archives du 29-11-2019 : Y 7100 à Paris SO .

les Y 7493 + 7630 et 7807

au dépôt de Paris Sud Ouest

vers 1982 1985 .

photo Patrick VERBAERE

jeudi 11 avril 2019

Circulation d'un train de la CMR à Corbie par Louis !

10 Avril 2019 à Corbie (section de ligne Arras - Amiens),

deux BB67400 SNCF de la Cellule du Matériel Radié (CMR)

tirent un train d’engins-moteurs radiés entre Lille-Délivrance et Sotteville,

permettant ainsi de vider un peu plus le dépôt de Lens et le triage de Délivrance.

Les locotracteurs Y7001 et Y7808 proviennent de Délivrance.

Le Y7001 est le prototype de la série Y7400, auquel appartient le Y7808.

Certains locotracteurs de cette série des années 60 furent modernisés après 2010 pour devenir des Y9000.

La « petite » BB25630 arbore la livrée « Multiservices »:

Tons gris et rouges comme la livrée « Corail+ » de ce BB67430 à Boulogne

en mai 2018,

(Voir dernière photo de cette mise à jour --merci )

mais absence de bande blanche horizontale s’alignant avec la bande blanche des voitures pour cette variante de la livrée Corail+.

Bernard Bayle, créateur des 2 livrées, trouvait que l’harmonie

n’était pas au rendez-vous sur les petites locomotives quand il créa la livrée Corail+.

Il décida alors de ne pas appliquer cette bande blanche sur les BB25200/25500/9200/8500 et consœurs, créant la livrée Multiservices, variante de la livrée Corail+.

Les BB66701 et BB66705 sont des machines de pure manœuvre:

ils sont conçus sur une base de BB66000, engin-diesel de ligne, et ont été modifiés afin de gagner en efficacité et en motricité à basse vitesse avec charges lourdes,

principale allure lors du travail en manœuvre.

Le Y7248 est similaire aux deux locotracteurs précédemment vus.

Il arbore la livrée verte à filets jaunes typique des premiers engins-moteurs Diesel

de la SNCF.

Le BB 64066 possède la même livrée verte,

mais il a été repeint récemment par la CMR.

En effet la « CMR », dont on peut apercevoir le logo rouge à l’intérieur de la cabine du BB64066, utilise d’anciennes machines qu’elle remet en parfait état de fonctionnement en leur redonnant leur éclat d’antan, ou bien de nouvelles teintes comme la livrée rouge « Capitole » portée par deux BB67400 CMR

récemment repeints.

Le logo de la CMR est d’ailleurs rouge « Capitole »