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mercredi 30 décembre 2020

Photo d'Archives publiée le 30-12-2020 , Diesels au dépôt de Chambéry .


Pour faire suite à la mise à jour publiée Hier 
voici une autre photo prise au Dépôt de Chambéry 
autour du Pont Tournant situé à l'Extérieur 

Y7000  +BB 63000+ Y 8000 +Y 6400 et BB 67300

vers 1985

Photo Patrick VERBAERE

nota de PV , 1 seule mise à jour pour ce Mercredi soir !!! 

 

samedi 26 décembre 2020

mercredi 16 décembre 2020

à Hazebrouck , ce Mardi midi , acheminement , Marche CMR , TGV et Traxx ECR


Attention Nota de Patrick VERBAERE :
suite à des soucis de disponibilité , le rythme des mises à jour 
va un peu diminuer et sera irrégulier jusqu'à Lundi 21 Décembre 
MERCI et désolé !!!! 


Photos de ce Mardi 15 Décembre 2020 à Hazebrouck 
(d'autres photos sur d'autres mises à jour à suivre !!!) 

Acheminement par l’entreprise ferroviaire Trackfer 
de trois rames StadlerRail Class 777 METRO Merseytravel, 
qui transitent entre l’usine StadlerRail de Sankt Margrethen (Suisse)
 et Kirkdale Depot (banlieue de Liverpool) via l’Allemagne, 
pour être mises en service par la suite sur le réseau Merseyrail.

 Le DE18 a perdu ses marquages Europorte. 

6 photos au pn 133








Au pn 132 à côté des Houblonniéres (vides !!)

TGV InOui Dunkerque ville - Paris Gare du Nord
 pour la rame TGV Duplex 214.


 Dagenham - Silla pour un train Transfesa.


Dunkerque Grande-Synthe - Longueau- tra Sotteville-lès-Rouen 
pour un train de la Cellule des Matériels Radiés,BB 67416+615,
 acheminant comme marchandises roulantes les Y8489, Y7101 et 7122 
ainsi qu’un wagon du parc de service de 2ème catégorie,
 aux extrémités peintes en jaune,
 vers leur lieu de stockage de plus longue durée.

3 vues  .



Photos et légendes Louis .

 

dimanche 13 décembre 2020

à Longueau en Septembre 2018 par Olivier .


6 photos en Septembre 2018 au dépôt de Longueau :

l'Y 7147 .


l'Y 7295 .


l'Y 7747 .


BB 75027 et AGC 


BB 60100 et 75091


BB 75091 .

Photos Olivier LECOUFFE .

 

dimanche 8 novembre 2020

Souvenirs , souvenirs , Chalindrey en Avril 2013 par Alex ( 1 / 2 )


Quelques photos d'Alex au dépôt de Chalindrey en Avril 2013 
(1 ére Partie ) 








Chef Chef , ça ne rentre pas sur le Pont  !!!!! 





à suivre donc !! 

photos Alex LEFEBVRE 

 

samedi 24 octobre 2020

Les Archives du 24-10-2020 : Y 7000 et X 2800 à Bellegarde


Un Petit et un Grand à Bellegarde 

vers 1981 , à Bellegarde , vue depuis la chambre d'Hôtel 
du Y 7805 et de ce X 2800 ( désolé pour les tampons coupés !!!😭) 

Lorsque Nous étions arrivés le 1 er jour à cet Hôtel ,
le Patron Nous a demandé si Nous ne voulions pas 
une chambre sur l'arrière !!!    Ben NON on reste de ce côté là !!!!! 😀
et sans parler de la vue du dépôt depuis ce balcon !!
voir ci-dessous !!!
mais tout ça a bien changé maintenant  !!! 


un peu plus tard que 1981 , les X 2100 sont arrivés  !!!



photo Patrick VERBAERE

 

vendredi 24 avril 2020

à Amiens et Longueau avec Olivier en 2018


Photos d'Olivier en 2018 :

on commence à Amiens avec 3 vues du couplage 
BB 67430 + 413 qui viennent d'arriver de Boulogne .




ici la 22342 est prête au départ pour Paris Nord .


Passage de l'Euro 4048 de chez VFLI .


à Longueau , les Y 7280 et 7295 .


et ici encore à Longueau  .

photos Olivier LECOUFFE .

dimanche 22 mars 2020

à Longueau , le 27 Juin 2018 par Olivier


Passage d'Olivier à l'EMT de Longueau 
le 27 juin 2018 



Le Locma Y 7295.

photos Olivier LECOUFFE

vendredi 29 novembre 2019

Les Archives du 29-11-2019 : Y 7100 à Paris SO .


les Y 7493 + 7630 et 7807
au dépôt de Paris Sud Ouest 
vers 1982  1985 . 

photo Patrick VERBAERE

jeudi 11 avril 2019

Circulation d'un train de la CMR à Corbie par Louis !


10 Avril 2019 à Corbie (section de ligne Arras - Amiens), 
deux BB67400 SNCF de la Cellule du Matériel Radié (CMR) 
tirent un train d’engins-moteurs radiés entre Lille-Délivrance et Sotteville,
 permettant ainsi de vider un peu plus le dépôt de Lens et le triage de Délivrance.

Les locotracteurs Y7001 et Y7808 proviennent de Délivrance. 
Le Y7001 est le prototype de la série Y7400, auquel appartient le Y7808.
Certains locotracteurs de cette série des années 60 furent modernisés après 2010 pour devenir des Y9000.

La « petite » BB25630 arbore la livrée « Multiservices »:
Tons gris et rouges comme la livrée « Corail+ » de ce BB67430 à Boulogne 
en mai 2018,
(Voir dernière photo de cette mise à jour --merci ) 
 mais absence de bande blanche horizontale s’alignant avec la bande blanche des voitures pour cette variante de la livrée Corail+.
Bernard Bayle, créateur des 2 livrées, trouvait que l’harmonie 
n’était pas au rendez-vous sur les petites locomotives quand il créa la livrée Corail+.
Il décida alors de ne pas appliquer cette bande blanche sur les BB25200/25500/9200/8500 et consœurs, créant la livrée Multiservices, variante de la livrée Corail+.

Les BB66701 et BB66705 sont des machines de pure manœuvre: 
ils sont conçus sur une base de BB66000, engin-diesel de ligne, et ont été modifiés afin de gagner en efficacité et en motricité à basse vitesse avec charges lourdes,
 principale allure lors du travail en manœuvre.

Le Y7248 est similaire aux deux locotracteurs précédemment vus.
Il arbore la livrée verte à filets jaunes typique des premiers engins-moteurs Diesel 
de la SNCF.
Le BB 64066 possède la même livrée verte, 
mais il a été repeint récemment par la CMR.

En effet la « CMR », dont on peut apercevoir le logo rouge à l’intérieur de la cabine du BB64066, utilise d’anciennes machines qu’elle remet en parfait état de fonctionnement en leur redonnant leur éclat d’antan, ou bien de nouvelles teintes comme la livrée rouge « Capitole » portée par deux BB67400 CMR 
récemment repeints.
Le logo de la CMR est d’ailleurs rouge « Capitole »













en bonus  suite au commentaire en haut de mise à jour :


BB 67430 à  Boulogne en Mai 2008 .

Commentaires et Photos Louis . ©