En Suède avec Didier , ce Dimanche 16 Juillet 2023 .

Les photos de ce Dimanche 16 Juillet 2023, en Suède : 

Aujourd’hui on reste dans le secteur de Kiruna 

On commence avec l’arrivée du 93 en provenance de Stockholm 

On le retrouve quelques minutes plus tard

 après son rebroussement en gare de Kiruna.

Un train LKAB prend la direction de Narvik

En gare de Kiruna 

Une MZ railcare

Un Diesel Green cargo

Au programme ensuite la visite de la mine de fer de Kiruna une des plus importantes de la planète s’enfonçant à plus de 1300 !

Il y avait jadis un réseau de tramway à Kiruna une motrice à été préservée,

 elle a été descendue dans le musée de la mine .

Conséquence de cette exploitation minière la ville de Kiruna s’enfonce il a alors été décidé de la déplacer de 5 km !

Les habitations actuelles seront détruites quand aux monuments ils seront déplacés !

Comme ce sera le cas pour l’église d’ici 3 à 4 ans le temps de construire le chemin d’accès permettant son déplacement en entier 

On reste dans le secteur de Kiruna pour quelques circulations 

Le 96 Lulea Narvik 

Une navette en provenance de Lulea

Des boîtes pour Narvik

Photos Didier DELATTRE

 

En Suède avec Didier , les photos de ce Vendredi 14 Juillet 2023 .

Suite du Reportage Photos de Didier , en Suède 

avec ici celles de ce Vendredi 14 Juillet 2023 :

toujours entre Kiruna et Narvik, 

malheureusement le soleil nous a encore fait faut bon aujourd’hui 

Dans ce cadre superbe avec le lac et les montagnes à l’arrière-plan

 (qui sont Norvégiennes ) où le soleil nous a fait défaut !!

Photos Didier DELATTRE.

Les 2 et 3 juin 2023 à Frutigen, à Berne et à Kiesen( Suisse) par Théo S.(avec photo de la 141 R 568)

Vendredi 2 et Samedi 3 juin 2023 à Frutigen, 

à Berne et à Kiesen en Suisse ,par Théo S. :

Vendredi je suis passé tard le soir à Frutigen. Une H4 Sersa préparait son train de travail en régime thermique.

Samedi deux tramways historiques circulaient à Berne en alternance avec un autobus historique. Ensuite je me suis rendu à Kiesen pour prendre en photo le train à vapeur avec la 141 R 568 ,venant de Vallorbe et allant jusqu’à Thoune. Pour la sécurité une locomotive électrique de pousse était accouplée en queue du train. Lors du retour en fin d’après-midi elle tractera le train jusqu’à Zollikofen et partir de là la 141 R sera de nouveau en tête jusqu’à Vallorbe.

Frutigen

 Aem 940 001 Sersa.

Berne Bubenbergplatz

 Ce 2/2 37 Bernmobil.

Berne Place général Guisan

 Ce 2/2 37 Bernmobil.

Berne Bubenbergplatz

 Be 6/8 671 Bernmobil.

  G 3/3 12 + C⁴ 31 Bernmobil.

Berne gare

 Tmf 232 303 CFF.

à Kiesen

 Re 460 056 CFF.

  ETR 610 012 TrenItalia.

 RABe 515 023 BLS.

141 R 568 William Cook. , venant de Vallorbe et allant jusqu’à Thoune.....

....  et l' Ae 4/4 251 BLS.

Pour la sécurité une locomotive électrique de pousse était accouplée en queue du train.

Re 460 034 CFF.

Re 485 010 BLS Cargo.

RABe 528 118 et Re 528 125 BLS.

Rem 476 453 railCare.

Photos et Légendes Théo S. 

jeudi 1er juin 2023 à Kiesen en Suisse ,par Théo S. (1 / 2 )

Jeudi 1er juin 2023 à Kiesen en Suisse ,par Théo S. (1 / 2 ) :

Pour la deuxième fois la voiture pilote BDt transformée par les ateliers BLS de Bönigen à partir d’une ABt du RER Berne. Ce modèle de véhicule, compatible avec les Re 465 BLS, remplacera le modèle compatible avec les Re 425 BLS brunes.

ci-dessus :  Rem 476 454 railCare.

 RABe 515 030 BLS.

  RABe 528 123 + RABe 528 103 + RABe 528 114 BLS.

ETR 610 012 TrenItalia.

Re 460 073 CFF.

Tm 235 207 BLS Netz.

 ABt 80-35 961 BLS.

  BDt 80-35 930 + Re 465 018 BLS.

 ICE 4 9486 DB Fernverkehr.

Re 460 118 CFF.

Re 485 002 + Re 475 422 BLS Cargo.

Re 460 057 CFF.

193 472 SBB Cargo International.

 Re 460 030 CFF.

RABe 503 016 + RABe 503 019 CFF.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.