Tergnier le Technicentre Picardie Wagons

 

Voici donc la 1 ére partie du reportage à Tergnier:

Ici nous sommes au Technicentre Industriel Picardie

1 er Centre de maintenance de Matériel Ferroviaire  FRET:

Voici le bâtiment principal 100mX150m soit 1.5 hectars

 

le Pont transbordeur très imposant 

le pont transbordeur a été couvert au début des années 2000 par le personnel de l'Atelier, afin que lors du transfert entre le grenaillage (préparation du support, par projection de grenaillage (fines particules abrasives)), et le peinturage, les wagons soient le plus possible protégés vis à vis de la pluie qui n'est pas copine avec la peinture. à l'entrée du peinturage, côté pont transbordeur, il y a une étuve, qui permet de préchauffer les wagons avant qu'ils n'entrent, pour pouvoir être plus rapidement à bonne température pour peindre. C'est surtout utile lorsqu'il fait froid, car la peinture ne tient pas bien sur du métal trop froid.

 

son système d'alimentation Trolley --"style caténaire"!! 

 

les wagons franchissent une petite plateforme pour accéder au pont.

les wagons y sont chargés par un Cabestan ( câble / Treuil).

 

Ce couvert est déchargé du pont....

 

... pour accéder au local peinture. 

PS: le Peinturage est alimenté en eau chaude pour le chauffage, par la chaufferie du Bâtiment Principal, qui comporte 3 chaudières Budérus de 3 MW chacune, soit 9 000 kW (2 Traxx!!)

 

Un Porte -autos DD à son arrivée.....

 

.... avec des couches d'apprêt ...

 

.... et en final !!

 

Un trémie Uas sur boggies provisoires.

 

Il y a encore des Boggies "Diamond"

 

Un wagon pousseur INFRA Elog....

 

.. et son boggie spécial "moteur" équipé de sablières ??.

 

beaucoup de types de wagons y sont présents.

 

Plusieurs anciens wagons frigos y sont utilisés pour le stockage.

 

le 7126 au travail 

 

un couplage de wagons équipé d'attelage spécial .

 

autre vue du couplage.

 

A la manœuvre également le 8039.

 

Un ancien STEF à essieux.

 

Un wagon de transport de glaces 

(vitres au cas où il y en a qui chercherait le groupe frigo !!  pffffff)

 

la plaque constructeur. 

 

3 Wagons "Cul Jaune" qui ne sortent pas de l'Etablissement 

où ils se trouvent .... 

Celui-ci est un ex WSGI "Wagon de Secours de Grande Intervention"

 

.....

 

....

voilà pour l'extérieur, demain nous rentrerons dans l'atelier !!

A suivre donc !!

Nous tenons à remercier l'Ensemble du Personnel rencontré 

pour leurs explications  et leur accueil.

photos Alex LEFEBVRE et Patrick VERBAERE

A Tergnier ce Mardi !!

 

Suite à un problème de publication de mise à jour

voici un "avant goût" de notre journée d'hier Mardi 

Visite du Technicentre de Tergnier 

spécialisé dans la maintenance de wagons....

Le Bâtiment principal pour les  opérations de Maintenance

 

Le Pont transbordeur 

 

La cabine de peinture

 

un DD porte-Autos en cours de finition.

 

Vue extérieure où sont manœuvrés les wagons .

 

A l'intérieur des Ateliers de maintenance.

 

 

Les portiques de "Retournement" des wagons.

 

... la maintenance de tampons de TGV...

 

... d'éléments de freinage de voitures "Corail".

 

... les essieux.

(A suivre donc  merci)

 

Passage par la passerelle de Tergnier ....

 

et à Mennesis...

 

A suivre donc !!!

reportage 

matin: Alex et Patrick

après midi : Alex , Tarek et Patrick

Actualités de ce Mercredi 08 Juillet

 

Ce Mercredi Matin, passage du Calais-Culoz

avec la 66222 ECR en tête.

 

Passage inhabituel d'un TM Calais - Valenciennes 

composé de 2 Class 77 et la 66245.

 

Autre TM mais Dunkerque - Lens 

avec la 186 188 Akiem en tête avec la 75074 en véhicule.

 

La 36014 avec une rame de bâchés !!!

Devinette : c'est quoi cette marche ??   Réponse en dessous 

 

La 37003 hlp sur un Ebange - Dunkerque.

désolé pour la netteté des photos ci dessus suite à une erreur de réglage!!

 

En gare d'Hazebrouck, l'AGC 76709 se dirige vers Calais. 

 

La HLE 2903 passe HLP (question de lettre oui HLE  HLP !!pff)

sur la marche Calais -Mouscron.

 

Sous la passerelle d'Hazebrouck qui doit subir des rénovations 

(avec une nouvelle passerelle en paralléle, mais rien de bien défini à ce jour)

 

Le Bibi 82762 quitte Hazebrouck pour Dunkerque.

 

Eh oui , revoici la 36014 qui a assuré le Dunkerque -Hazebrouck-Desvres

(suite à des problèmes sur une 75000 qui en assure la traction habituellement).

La 36014 a bien entendu été limitée à Boulogne-Outreau.

Réponse à la devinette

voici le passage à Audruicq sur le trajet retour 

photo Gautier L.

la venue de BB 36000 vers Calais est vraiment occasionnelle !

 

Au PN 46 de Wallon, le Caffiers -Dunkerque avec la 66249 ECR 

est juste devant la 36014.....

 

... qui arrive quelques minutes après....

 

... mais sera bloquée au PN 42 suite à la sortie d'un TER2NG pour Dunkerque.

 

La copine d' Elvis était étonnée de voir une 36000 sur cette ligne, 

Elvis lui donne les explications !!!

 

Tête à queue en gare d'Hazebrouck pour repartir vers Dunkerque.

La 36014 va au tiroir devant le Poste 1 .

 

Changement d'extrémité avec lever panto !!

 

La 36014 va se mettre en tête de sa rame côté Dunkerque

alors que le Bibi 82630 s'en va vers Lille.

photos sauf mention Patrick VERBAERE

Merci à J.P. pour l'info et les suivis!!

Technicentre Industriel Picardie de Tergnier

 

Ce mardi , rentrée tardive au Domicile

Journée très chargée:

- Visite du Technicentre Industriel Picardie de Tergnier

- Séance photos sur la passerelle qui enjambe le faisceau et les ateliers

-Autre séance photos en gare de Menessis  

Donc pas mal de photos à Publier à partir de Demain.

J'en profite pour diffuser cette "invitation " 

pour les Journées "Portes Ouvertes" 

au Technicentre de Tergnier

Maintenace de Wagons 

(Voir détail sur la fiche ci dessous)

une date à retenir , le 27 Septembre 2014

Après Longueau en 2013, voici Tergnier en 2014

ça bouge chez nos Voisins "Picards" !!!

 

 

Wagon Navette Tergnier  --  Joncherolles .