Mercredi 15 mars 2023 à Pratteln en Suisse ,par Théo S. ( 1 / 2 )

Mercredi 15 mars 2023 à Pratteln en Suisse --1 ére Partie / 2 :

Ce mercredi 15 Mars 2023 , il fait grand beau et je me rends à Pratteln. En début d’après-midi des nuages arrivent depuis la France et la photo devient difficile. Aujourd’hui EDG est très actif. Les trois locomotives électriques opérationnelles passent et une quatrième est louée à CFF voyageurs. Pour la première fois je vois des 64 ES F4 aux couleurs Akiem en Suisse qui sont louées par TXL. L’équipe du train d’extinction et de secours (TES) procède à l’échange du train de remplacement par leur train attribué. Ceci perturbe parfois les photos, car ils masquent la vue.

 Re 465 014 BLS.

Re 446 017 EDG.

Re 446 018 EDG.

Re 484 020 CFF Cargo.

Am 843 076 CFF Cargo.

193 461 Siemens, louée par SBB Cargo International.

193 654 MRCE, louée par SBB Cargo International.

 RABe 521 028 CFF.

Re 420 200 CFF, louée par EDG.

Re 620 086 CFF Cargo.

 Ae 412 002 EDG.

RABe 523 006 CFF.

 RBDe 560 203 CFF.

à Suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S .

Vendredi 10 mars 2023 en pays Fribourgeois, en Suisse .

Vendredi 10 mars 2023 en pays Fribourgeois (en Suisse) :

j’avais rendez-vous en Gruyère pour discuter de la révision d’un locomotive diesel à voie métrique qui avait passé l’été 2022 sur le chemin de fer de La Mure. La forte pluie n’était vraiment pas invitante pour rester à l’extérieur. Au retour une petite accalmie à Romont. J’ai sauté un train pour faire quelques photos.

Gruyère : 

Aux heures de pointe le RER fribourgeois circule à la demi-heure en Gruyère. La composition avec la motrice Be 4/4 122 TPF comporte une ancienne voiture MOB et deux voitures pilotes de même conception que la motrice. Elle m’a emmenée jusqu’à Gruyère. De là elle rentre en train de service à Bulle.

Romont :

FLIRT type Mouette RABe 523 505 CFF peut uniquement circuler en UM avec des engins de même génération. La tension de batterie des engins suisses était longtemps 36 volts. Sur les dernières générations de FLIRT Stadler est passé à 110 volts pour économiser du cuivre. Pour le moment l’UM d’engin avec tension batterie différente ne fonctionne pas encore.

Tm 234 120 CFF Infra type fourmi.

Rame Domino CFF reprise par les TPF. Au départ on ne pouvait pas les distinguer des engins CFF. Dans une première phase les rames ont reçu les points rouges typiques des TPF. Le dernier changement d’apparence sont les portes grises qui remplacent les portes rouges.

 Am 843 015 CFF Infra type G 1700 MaK. Cette locomotive mise en service en décembre 2003 portait la désignation Am 843 051 CFF Cargo. Même pas deux ans plus tard elle est cédée à l’infrastructure et perd sa livrée bleu et rouge pour devenir rouge. Elle est remplacée par l’Am 843 050. La raison pour l’échange était l’absence de surveillance de vitesse dans le dispositif d’arrêt automatique.

FLIRT RABe 523 114 CFF avec une tension de batterie de 110 volts. En arrière-plan la ville fortifiée de Romont.

 Tm 234 121 CFF Infra type fourmi.

Photos et Légendes Théo S.

Mercredi 15 février 2023 à Pratteln en Suisse par Théo S .( 4 / 4 suite et fin )

Suite et Fin du reportage Photos de Théo S à Pratteln en Suisse

le Mercredi 15 Février 2023

(pour info , la 3 éme partie a été publiée le Jeudi 02 Mars 2023 ):

Re 465 007 BLS et 185 536 Alpha Trains, louée par BLS Cargo.

Re 420 295 et re 420 233 CFF Cargo-

193 516 Siemens, loué par SBB Cargo International.

Re 484 002 et Re 484 001 CFF Cargo.

Rem 476 453 railCare.

Re 620 087 CFF Cargo.

RABe 523 011 CFF.

Re 620 032 CFF Cargo.

Re 485 014 et Re 486 001 BLS Cargo.

193 318 DB Cargo en livrée « colonne vertébrale ».

RABe 524 115 CFF.

 185 124 et 193 348 DB Cargo.

Re 482 016 CFF Cargo. Sur les 50 locomotives de série les 15 plus neuves du type Traxx 2 ont toutes été vendues et la première du type Traxx 1 suivait fin 2022.

185 125 DB Cargo.

Re 620 062 CFF Cargo.

187 007 Railpool, louée par TXL.

Am 843 059 CFF Cargo.

Photos et Légendes Théo S .

Mercredi 15 février 2023 à Pratteln en Suisse par Théo S .( 2 / 4)

Mercredi 15  février 2023 à Pratteln en Suisse par Théo S .

2 éme Partie / 4  ,  la première a été publiée hier !!! :

185 600 Beacon Rail Leasing London, louée par HSL.

 RABe 521 019 et RABe 523 003 CFF.

Re 460 038 CFF.

Re 420 310 CFF Cargo.

Re 484 016 CFF Cargo.

Re 485 003 et Re 475 008 BLS Cargo.

Am 843 058 CFF Cargo.

 193 527 Siemens, loué par SBB Cargo International

 Re 620 032 CFF Cargo.

186 905 BLS Cargo et 193 467 Siemens, loués par SBB Cargo International.

193 281 ELL, loué par TXL.

193 257 ELL, loué par TXL.

Re 420 310 CFF Cargo.

RABe 511 114 CFF.

 Tm 232 230 CFF Cargo.

à suivre donc , encore 2 séries de photos !!

Photos et Légendes Théo S .