TGV "Orange" un peu d'archives !!

Le 26 Février 1981 , la rame TGV n° 16 circulait à 380 Km/h

et battait donc le Record du Monde de vitesse .

Voici  une petite série " Archives " sur ces rames Sud Est en version d'origine "Orange " !!

Aux Ateliers de Villeneuve St Georges .

En provenance de Genéve , cette rame TGV arrive à Bellegarde 

et sort du Tunnel du Crêt d'Eau .

Chef Chef , on nous a piqué des Motrices !!

Arrivée à Bellegarde en provenance de Genéve .

En gare de Lille , devant la Cité Administrative !

Toujours en gare de Lille mais à côté de l'ancien centre de Tri Postal .

Pas encore à 300 km/h à cette époque là !!

En gare d'Hazebrouck , sous la passerelle .

En provenance de Paris Lyon , cette rame arrive à Bellegarde pour Genéve .

photos Patrick VERBAERE

RGP Petite mise à Jour ce Mardi

Petite mise à jour exceptionnellement ce Mardi soir !!

celle-ci est consacrée aux RGP (aussi pour Daniel B.) !!!

ci-dessus à Bellegarde .

à Chambéry ....

... des 2 extrémités !!

à Saintes .

à Chambéry (un peu coupée !!)

en gare de Chambéry !!

Photos Patrick VERBAERE

Z2 , à Bellegarde et Lyon

Une petite série de photos de Z2 lors  de leurs mises en service :

Cette UM de Z2 franchit le viaduc de Bellegarde en direction d'Annemasse -Evian .

Tout ce secteur a bien changé depuis ,

le dépôt a disparu , le 25000 V est arrivé et des quais sont arrivés 

au niveau de l'entrée du dépôt !!

Tu as vu Tarek , je t'ai mis 2 photos de lignes de toiture depuis la passerelle de Bellegarde !!

à noter au 2 éme plan , la toiture de BB 8100 !!

Toujours à Bellegarde .

Nous voici à Lyon avec ce "rassemblement "de Z2

à Lyon Perrache .

Retour à Bellegarde .

Départ de Bellegarde vers Annemasse / Evian  .

Photos Patrick VERBAERE

Archives , le dépôt de Bellegarde (à la belle époque !!!)

"Petite "  séquence Archives

 avec ces 6 photos du dépôt  de Bellegarde 

à l'époque des 6500 , 7100 , 25170 et Picassos !!!

Archives , les Bicourants 20000 à 25200.

1 ére partie sur les "archives "sur les Bicourant :

la 20012 avec sa rame d'essais aux Aubrais.

la 20101 à Strasbourg.

la 20209 à Mulhouse à côté de la 16678.

Rassemblement de 22200 à Aulnoye en Juillet 2006,

à l'époque où le dépôt fonctionnait encore !!!!

En 1978 , les 22200 viennent d'arriver  au dépôt de Nice St Roch.

L'avant TGV, la 22217 arrive à Hazebrouck avec une rame Corail en provenance 

de Paris Nord (tronçon Arras - Dunkerque).

22200 " en force" à Lens .

Le VSOE a toujours été du domaine des 15000 et 26000 au niveau traction.

le 14-08-2014 , la 22334 le tracte "exceptionnellement ".

Somain, quand ça tournait !!

la 22241 démarre une rame pour Corbehem .

La seule photo que j'ai , du Calais -Ebange tracté par FRET SNCF , ici la 22289.

Il est du ressort d'ECR depuis pas mal d'années !!!

Image du passé , snif snif, un TAC Nice-Calais arrive à Hazebrouck,

avec la 22331 en tête.......

....fini aussi , ce Pélerin Lourdes -Calais à Wallon Cappel,

avec la 22337 devant.

la 22401 "version Tunnel" au dépôt de Calais Frethun .

On passe aux 25100 - 25200

au dépôt de Thionville.

la 25169 à La Roche sur Foron (lieu à confirmer ???)

La 25173 à Bellegarde va démarrer pour Evian .

Passage d'une 25100 "Savoie" à Lens .(assez rare !!)

la 25184 à La Roche sur Foron .

"Belle composition " pour la 25218 à Nantes

départ de Bellegarde de la 25240 pour Evian .

Passage à Mantes la Jolie de la 25247 avec un FRET.

A suivre !!  eh oui !!!