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mercredi 13 novembre 2013

Pour se faire plaisir !!!!!

Voici pour fêter les 900 000 pages vues,
 une rétrospective des "Electriques-1500 et 25000".

demain vous aurez les Diesel !!!!

pas de légende pour une fois , les photos suffisent .













Photos Patrick VERBAERE

samedi 2 mars 2013

Pub pour le blog de JOBIWAN

Pour les "mordus "de FRET ou d'activités industrielles (tant qu'il y en a encore !!) ou de trains tout simplement, je vous invite à aller sur le Blog de JOBIWAN:
Et prenez le temps de regarder la vidéo:"fret lourd en Provence"
(mise à jour du Samedi 02 Mars )

photo de la 14141 en gare d'Hazebrouck avec des poches en provenance d'Isbergues 
en direction de Dunkerque.
photo Patrick VERBAERE

dimanche 20 janvier 2013

Quelques archives "dans la neige"

Voici quelques archives dans la neige.
On commence par la 14124 hlp qui passe à Hazebrouck en direction de Dunkerque.

La 16059 à Paris Nord

Neige et brouillard, une ancienne publicité de la SNCF disait
"Par tous les temps " 
Le 24 Janvier 2007 une 22200 se dirige vers Dunkerque .

Voilà à Modane, les moyens mis en œuvre pour déneiger.
La 6536 attend!

En gare de Bellegarde, la CC 7155 et la BB 25171 .

Retour à Modane avec la 6544.

( que de souvenirs !!!!!)

63000 et 66000 passent devant le dépôt de Bellegarde.
photos Patrick VERBAERE

mardi 8 janvier 2013

Somain, le dépôt

Séance Archives ce soir avec 2 photos du dépôt de Somain "à la bonne époque"


Tout simplement des bons souvenirs !!!!

Photos Patrick VERBAERE

samedi 24 novembre 2012

samedi 27 octobre 2012

25000 V souvenirs -souvenirs !!!

Aujourd'hui , appareil photos au repos !!
Alors une mise à jour "souvenirs" 25000 V.
On commence par la 12025 à Lens à côté de 26000 et 36000.

La 12130 passe HLP la gare d'Hazebrouck vers Dunkerque.

Nous voici à Hazebrouck, à la bifurcation Calais (au premier plan) et Dunkerque, où une 14100 emméne une rame de citernes vers Dunkerque.

Nous voici en gare de Bailleul, à l'époque où il y avait encore des wagons dans la cour marchandises .La 14158 emmène une rame complète TRANSFESA transportant les fruits et légumes d'Espagne vers l'Angleterre ( A cette époque ça pouvait rouler à 60 km/h!!
maintenant tout ce trafic se fait en camions frigos!!!!)

La 15004 démarre d'Hazebrouck avec un Paris Nord -Dunkerque.
Alignement de 15000 à Paris Est.
 

La 16002 en gare d'Hazebrouck avec un supplémentaire sports d'hiver composé uniquement de voitures italiennes !!!

La 16040 assure un Dunkerque - Hazebrouck - Bailleul - Armentiéres - Lille 
composé de voitures CORAIL.

Rassemblement de 16500 au dépôt de Grande Synthe (Dunkerque pour les non Chtis)

Toujours à Grande Synthe, 16500-12000 et 16000
LE BON TEMPS !!!!

La 17005 à Mantes Station avec une rame Talbot.

La 17072 arrive de Lille avec une rame en provenance de Bâle.
Pour rejoindre Calais , elle sera remplacée par un Diesel (67400 ou 66400) .

voilà , j'espére que ça évoque des(supers) souvenirs  pour beaucoup d'entre vous !!!!

photos Patrick VERBAERE


dimanche 25 mars 2012

Nostalgie de "l'avant TGV"

La mise à jour précédente était donc dédiée à un "ex" Fivois 
Hier à l'expo de Pont à Marcq, nous avons eu l'occasion de discuter sur le Stand des AAATV de la gare d'Ascq (Écomusée ,Halle aux Trains à Ascq). Nous y avons évoqué l'ambiance des années 80-90 avec les Mécanos de Fives-Dunkerque-Somain et Lens bien évidemment. C'est suite à ces discutions que je fais cette mise à jour sur les machines 25000 V et polycourants. Un petit hommage pour Eux !!

La 12002 à l'expo de Valenciennes 

La 12003 rentre à Délivrance et va passer le pont métallique!!

La 12052 arrive à Hazebrouck avec une rame de "Transfesa". 

Quand la rame passait, on pouvait sentir l'odeur fraiche des fruits et légumes. Et ces trains passaient par le Ferry!!!

La 14162 au dépôt de Dunkerque entourée de 12000 et 16500.

Autre dépôt, mais Somain cette fois et de la 16000 en plus.

Ceux du Roulement 121 de Fives étaient "Bons" pour les 15000  à leurs arrivées sur le Nord .
La 15009 en gare de Lille .

La 15023 assure un Dunkerque-paris Nord, ici en gare d'Hazebrouck.


La 16014 retourne à Fives .

En gare de Dunkerque, la 16019 est prête au départ pour Paris Nord.

Une 16500 (désolé pour le numéro!) arrive à Hazebrouck avec le "Diplodocus" qui se rendait à Audruicq.

Vers 13h30 en gare de Bailleul, un TER a été assuré avec une rame CORAIL.
Le voici à son arrivée en gare de Bailleul. Il y avait encore des wagons pour l'entreprise textile à droite,  qui y accédaient par 2 ponts secteurs.

Rassemblement de 16500 au dépôt de Dunkerque (Grande Synthe ) .

La 22297 arrive de Lille à Hazebrouck et sera remplacée par le 67400 qui se trouve à gauche 
(à noter les 2 premières voitures sont des "Bruhats").

La 22303 en gare de Lille .


Et pour terminer, les 40100 qui venaient également à Lille.La 40101 arrive en gare .