Pour ce Dimanche , on commence par une " Balade" aux Pays Bas ,
avec Steven , à Heukelom, à côté de Tilburg.
Photos Steven VASSEUR .
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dimanche 17 septembre 2017
mercredi 6 septembre 2017
à Dortrecht aux Pays Bas le vendredi 23 juin 2017 avec Sylvain !.
3 éme Partie des photos prises aux Pays Bas par Sylvain :
ici à Dortrecht !
La 1614 de la DB remorquait un court fret venant de Vlissigen-Slohaven
pour Kijfhoek (triage de Rotterdam).
Une automotrice SGm assurait un Sprinter Dordrecht-Roosendaal.
La 2804 assurait un IC provenant de Bruxelles Midi pour Amsterdam Centraal.
La 189 285 MRCE loué à Rurhtalbahn Cargo remorquait un combiné depuis Rotterdam-Massvlakte vers Blerick.
Un G 1206 de chez Strukton remorquait le Diesel 2205 des NS
et une voiture de caténaires en direction de Dordrecht.
la BR 203-104 CAPTRAIN en tête d'une courte rame porte autos venant du site GEFCO Automotive basé à Oosterhout se dirigeait vers Kijfhoek.
Cette courte rame sera reprise par un autre convoi similaire venant de Belgique
pour se diriger vers Kolìn en République Tchèque.
La 2817 remorquait un multi-clients venant d'Antwerpen Noord pour Kijfhoek.
La De 6510 remorquait un court train de caisses pour Antwerpen .
Passage à nouveau de la G 1206 Strukton avec la voiture caténaires en direction de Dordrecht.
La 2805 remorquait l'IC Amsterdam Centraal à Bruxelles Midi.
3ème passage du G 1206 de chez Strukton qui remorquait le Diesel 2205 des NS
et une voiture de caténaires à destination d'Amersfoort.
La 186 421 Railpool (RTB Cargo) en tête d'un combiné venant de Blerick
pour Rotterdam Maasvlakte.
Un couplage de DE 6400 de la DB remorquait cette courte rame de citernes
venant de Moerdijk pour Kijfhoek.
Retour de la 2817 avec cette courte rame pour Antwerpen Noord.
Passage d'une couplage de 3 automotrices Flirt sur une marche d'essai à vide
entre Dordrecht et 'S Hertogenbosch.
A noter que depuis le 4 septembre ce matériel circule en service commercial sur l'axe Dordrecht-Roosendaal et se déploie petit à petit entre Dordrecht et 'S Hertogenbosch.
La 186 040 remorquait une rame IC à vide venant du remisage d'Amsterdam Watergraafsmeer pour Eindhoven.
Photos Sylvain D .
avec Christophe G .
Commentaires Tarek .
lundi 4 septembre 2017
Aux Pays Bas , à Prisenbeek avec Sylvain, 2 éme Partie .
2 éme Partie d'une série de photos prises aux Pays Bas par Sylvain , fin Juin 2017 :
ici à Prisenbeek !
La 1506 Locon acheminait vers Venlo la 186 110 Railpool
qui était louée à la même entreprise.
La 189 098 MRCE louée à Locon remorquait un train de caisses mobiles
en provenance de Rotterdam Maasvlakte et à destination de Neuss.
Intercity Eindhoven-Den Haag.
Den Haag-Eindhoven tiré par la 186 042.
La De 6423 DB Schenker remorquait le Acht Shuttle.
La De 6426 DB Schenker remorquait le Rotterdam-Tilburg Shuttle.
Une BR 203 de Captrain en tête d'une courte rame de conteneurs Interbulk
venant de Moerdijk avait pour destination Geleen-Lutterade
( à coté de Maastricht dans le sud des Pays Bas).
à suivre
Photos Sylvain D .
Merci à Tarek pour les légendes .
mercredi 23 août 2017
Sortie photos aux Pays Bas (1 ére Partie) !!
à Dordrecht aux Pays Bas en Juin 2017 par Tarek :
Nous commençons par ce train de conteneurs Bayern Express venant de Rotterdam Waalhaven pour Nuremberg et Munich qui était tracté par la 189 280 MRCE loué à TXLogistics
La 2804 remorquait l'IC Bruxelles Midi Amsterdam Centraal
composé de 7 voitures SNCB du type I10A/B et I6B.
Un train de citernes venant de Buna-Werke ( D) pour Terneuzen (NL)
était tracté par les DE 6513 et 6515 de DB Schenker.
La 1619 de Captrain/Raillogix remorquait une rame de porte autos Gefco
venant de Zeebrugge et à destination de Kolin en République Tchèque
et Trnava en Slovaquie.
Un couplage d'automotrice Sgm numéroté 2120 et 2993
assurait un Sprinter venant de Dordrecht pour 'S Hertogenbosch.
Un train composé de wagons tombereaux venant de Rotterdam Maasvlakte
se dirigeant vers Linz en Autriche était remorqué par les BR 189 038+ 189 100 de la DB.
Un couplage d'automotrice Virm assurait un IC
venant de Vlissingen pour Amsterdam Centraal.
La 189 113 MRCE qui est loué à LTE Cargo remorquait un train de conteneurs venant de Wörth et de Mannheim se dirigeait vers Rotterdam Waalhaven.
L'automotrice Sgm 2955 assurait le Sprinter depuis Roosendaal vers Dordrecht.
La 189 288 MRCE loué à SBB Cargo remorquait un train de conteneurs
venant de Bologna (IT) pour Rotterdam Waalhaven.
La 2813 remorquait l'IC venant d'Amsterdam Centraal pour Burxelles Midi
composé de 6 voitures ICr Benelux.
à suivre !!
Photos Tarek .
mercredi 1 mars 2017
Aux Pays Bas les 11 et 12 février 2017, par Tarek et Valentin . (2 éme Partie )
Suite et Fin du reportage aux Pays Bas par Tarek et Valentin ,
les 11 et 12 Février :
Changement de coin, direction un PN à la sortie de Dordrecht ou nous avons eu:
Un train de conteneur remorqué par la 186 292 de Railpool loué à Ruhrtalbahn-Cargo
venant de Venlo pour le port de Rotterdam.
La 2804 remorquait l'IC venant d'Amsterdam pour Bruxelles Midi
composé de 7 voitures de la SNCB.
La 1618 de Captrain/Raillogix sortie récemment de révision début février était en tête d'un train complet GEFCO chargé de voitures provenant des sites TPCA
(Toyota-Peugeot Citroën Automobile) de Kolìn en République Tchèque
puis du site PSA de Trnava en Slovaquie et à destination du port de Zeebrugge.
A noter que la 1618 effectuait juste le parcours entre Bad Bentheim ( Point Frontière Allemagne/Pays Bas) et Roosendaal.
La BR 186 428 Railpool louée à Ruhrtalbahn-Cargo
remorquait un combiné venant du port de Rotterdam pour Venlo.
Le 2ème Jour nous allons vers un coin photo situé à Meteren
(pas à côté de Bailleul pour ceux qui connaissent notre secteur !! )
pour y photographier l'Alpen Express:
En attendant nous avons vu cette rame complète de conteneurs avec 2 BR 189 provenant du Port de Rotterdam et à destination de Busto en Italie qui circulait sur la Betuwe Route
ligne spécialement conçue pour faire circuler du Fret.
Cet axe relie directement le port et le triage de Rotterdam au point Frontière (Pays Bas/Allemagne) de Emmerich.
Dans le même coin mais la section entre Eindhoven et Utrecht,
voici 2 photos du train de nuit Alpen Express n°13486 en provenance de Bluedenz et de Schladming situé dans les Alpes Autrichiennes et à destination de Den Haag qui se composait de 15 voitures dont 2 voitures lit type P des OBB tracté par la 9901 de chez Locon.
A noter que sur la 2ème photo avec la queue du train nous voyons un des raccordements qui mène vers la Betuwe Route.
Pendant le trajet retour vers la France nous avons croisé toujours sur la ligne 100% fret mais depuis l'autoroute le "Düko-Shuttle" un train complet de conteneurs provenant du port de Rotterdam et à destination des terminaux de Düsseldorf et de Köln
tracté par la BR 285 802 de Rhein-Cargo.
Photos Tarek
avec Valentin .
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