Meursault, besançon et St Vit(3 éme partie et Fin)

La Class 77507 de chez VFLI en tête d'une rame de céréales pleine arrive de St André de Corcy

 et se dirige Vers Haubourdin.

Cette rame TGV Se n°76 assure un Toulouse à Dijon.

La 26173 en tête du classique Baygon Vert assure la relation Sucy Bonneuil-Avignon.

Cette UM comprenant les 27009 et 27021 en tête d'une autoroute ferroviaire

 relie Le Boulou à Bettembourg.

La 27023 en tête d'un Combiné HUPAC relie Somain à Perpignan.

La 27045 en tête d'une rame de tombereaux et de trémies en provenance d'Hagondange

 se dirige vers Sibelin.

 A noter la présence de 4 wagons tombereaux des PKP ( Chemin de Fer Polonais).

La 37501 Europorte en tête d'une rame de porte autos Gefco assure un Miramas à Gevrey.

La 37504 Europorte  comprenant un G 2000 en véhicule, 

2 wagons porte autos chargé de véhicules Audi

 et un wagon plat chargé de poutres assurent la liaison Gevrey à Modane.

Le 67581 en tête d'une rame de trémies à ballast vide arrive de Porte Lès Valence et se dirige vers Culmont-Chalindrey.

Un TM composé des BB 69290, 64072, 63843, 63845 et 63985 

arrive du dépôt de Dijon Perrigny et se dirige vers celui de Vénissieux.

En gare de Besançon, L'X 73800 de la region Franche Comté assure une navette 

pour la Gare TGV de Besançon-Franche Comté.

La Z 9513 de la region Franche Comté se met à quai en afin d'assurer un TER pour Belfort.

À Saint Vit:

La Z 9510 de la region Franche Comté assure un TER de Dijon à Besançon

Photos Tarek M.

Meursault par Tarek (2 éme partie) !!

Voici la 2 éme partie des photos de Tarek à Meursault :

La 186 179 de chez ECR en tête d'un fret comprenant essentiellement des wagons couverts telescopiques arrive de Perpignan et se dirige vers Lerouville.

La 186 314 de chez ECR en tête d'un Lerouville à Perpignan passe avec un conducteur sympa.

La 186 343 de chez ECR en tête du train « Opel Volkswagen » venant d'Allemagne

 et se dirigeant vers l' Espagne. 

Ce TGV Euroduplex reliant Marseille St Charles à Francfort est assuré par la rame n°4705.

La 7240 en tête d'un reversible Corail assure un Paris Bercy à Lyon Part Dieu.

(les feux rouges semblent allumés !!!)

La 7414 en tête d'une rame de citernes arrive de Miramas et se dirige vers Dijon Perrigny.

La 7416 en tête d'une rame de citernes assure un Sibelin à Dijon Perrigny.

La 22313 avec 7 voitures corail assure un Lyon Part Dieu à Dijon.

La 22360 en tête d'un réversible corail assure le trajet inverse Dijon à Lyon Part Dieu.

La 25622 en tête d'une RRR Bougogne à 4 éléments assure un TER de Dijon à Macon.

La 25686 en tête d'une RRR Bougogne assure un TER de Dijon à Chalon Sur Saône.

La 26088 avec un train de fret varié arrive de Woippy et se dirige vers Sibelin.

La 26133 en tête d'un Combiné HUPAC assure la relation de Perpignan à Somain.

photos Tarek M.

(A suivre !!!!)

A Meursault avec Tarek: 1 ére partie

3 Mises à jour de ce volume seront nécessaires pour publier 

les photos prises par Tarek à Meursault, non loin de Beaune,

entre Dijon et Mâcon !!!!:

La 186 162 de chez ECR en tête d'une rame de porte autos vides arrive de Sibelin

 et se dirige vers Gevrey.

L'euro 4033 de chez Europorte en tête d'une rame de citernes

 arrive de Salaise et se dirige vers Nogent Sur Seine.

La 7245 en tête d'un réversible corail reliant Dijon à Lyon Part Dieu

 avec 2 pantographes levés rien que pour la photo !!!.

La 22363 avec 9 voitures corail assure un Dijon à Lyon Part Dieu.

Tiens tiens une RRR Nord Pas De Calais tractée par la 25684.

 Eh oui cette rame circule maintenant en region Bourgogne et en Franche Comté

 ici sur un Dijon à Chalon Sur Saône.

La 26115 en tête d'un fret diffus relie Miramas à Woippy.

La 26227 qui tracte aussi un fret diffus arrive de Sibelin et se dirige vers Le Bourget.

Passage avec un gros retard de l'autoroute ferroviaire reliant Bettembourg à Le Boulou

 tracté par les 27031 et 27030.

La 27125 de chez ETF en tête d'un court fret diffus arrive de Miramas

 et se dirige vers Blainville.

La 37504 Europorte en tête d'une courte rame de porte autos de la DB

 assure la relation depuis Modane vers Gevrey.

Passage du 60042 avec 5 wagons tombereaux assurant une desserte locale

 entre Gevrey et Chalon Sur Saône.

Passage d'un train de céréales remorqué par les 69495 et 69499

 assurant un Nevers à Dijon Perrigny.

Ce TER venant de Nevers et à destination de Dijon 

est assuré par le B 81805;6 de la région Bourgogne.

photos Tarek M.

(A suivre !!!)

X 3800 de l'ABFC et X 2800 de l'association autorail X 2800 du Haut Doubs

l'ABFC a organisé un voyage touristique entre Dijon et Le Locle-Col-Des Roches (Suisse) avec l'X4039.

 Il a desservi la gare de Besançon TGV, celle de Besançon Viotte puis a emprunté la ligne reliant Besançon

 à Le Locle-Col-Des Roches via Morteau.

Après avoir desservi Besançon l'X 4039 est engagé sur l'axe Besançon Le Locle-Col-Des Roches Cotoie l'X 2816 et va desservir l'Hôpital Du Gros Bois.

Arrivée de l'X 4039 à Dijon. L'autorail attend le feu vert pour rentrer au dépôt. 

L' X 2816 en gare de L'hopital Du Gros Bois 

 l'X 2816 préservé par l'association "Autorail Du Haut Doubs"

  stationne actuellement en gare de L'hôpital Du Grosbois.

L'X 4039 arrivant de Dijon et se dirigeant vers Besançon Viotte et Besançon TGV

 passe en gare de St Vit.

L'X 4039 marquant l'arrêt en gare de L'hôpital Du Grosbois.

Retour du Locle Col-Des-Roches de l'X 4039 desservant la gare de Besançon Viotte.

X 4039 Besançon .

X 4039 Dijon.

photos Tarek M.