Mais si il y a des Fèves avec des Trains !!!!

C'est la Période des galettes des Rois , 

et voici les photos de Fèves relatives aux Chemins de Fer !! 

5 sur du Matériel SNCF 

Collection A.W. 

et 5 de Matériels " exotiques " !!! 

photos, en 2009 ,  Patrick VERBAERE

Tramway rame BREDA n° 13 en déco Noël à Lille

4 Photos de la rame BREDA n° 13 qui a été pelliculée pour les Fêtes de fin d'Année à Lille .

3 photos au Pont Hydraulique de Tourcoing .

Au Croisé Laroche , direction Tourcoing .

Photos Daniel B .

Bonne et Heureuse Année 2018 !!!

Bon et Joyeux Noël à Tous !!

Bon et Joyeux Noël 

de la part de toute l'Equipe 

de "lapassiondutrain " !!

Engin Rail Route à Lens

4 photos de Bertrand WWV . prises à Lens de cet engin de débroussaillage INFRA .

Photos Bertrand WWV .

Un peu de chiffres pour ce Lundi Soir !

Pour ce Lundi ,un peu de chiffres avec les Statistiques du Site ce Lundi à 10h45 ,

une "bonne journée au niveau des visites !!:

Nombre de visites (adresse IP différente ) 1692 .

à noter que Nous avons atteint récemment 2 100 000 pages vues !

Voici également pour la journée d'hier , les Pays qui nous ont le plus consulté !

Voici depuis la création de ce site en Mai 2010 , Nos VISITEURS 

Merci aux Différents Collaborateurs , Informateurs et ... Visiteurs !!

Patrick 

Message pour Brian !!

Message pour Brian :

J'ai essayé à plusieurs reprises de t'envoyer des photos ,

mais j'ai un retour à chaque fois , pour ton adresse inexistante !

Tu dois avoir mon adresse mail en direct , 

peux tu me contacter par cette adresse STP   Merci 

Les Archives du 20 Octobre : la 20003.

Les Archives du 20 , alors la 20003 !!

(eh oui Ludo , pas eu le temps hier le 19 , mais ça m'arrangeait  !!!! ).

machine qui n'est pas très connue !! 

2 Photos SNCF 

collection Patrick VERBAERE 

Véhicules "routiers " SNCF !!

En 2016, cet ensemble de l'infralog Nord Pas de Calais, destiné à assurer le
traitement de la végétation (à Valenciennes)

3 vues .

à Somain .

à Valenciennes , Grue UNAC .

le véhicule de la brigade caténaires de Valenciennes .

2 vues .

Photos Olivier L.

Jean Paul , il a terminé sa carrière la nuit passée au Poste 2 d'Hazebrouck !!!

Salut Jean Paul !!!!! 

La nuit passée du 23 au 24 Août ,

Jean Paul a terminé sa carrière 

à la SNCF au Poste 2 d'Hazebrouck  !!!

Bonne Retraite Jean Paul !!

(Nous y reviendrons en Septembre  !!!)

Ne t’inquiètes pas Jean Paul , quand le réseau aura 

avancé au Grenier ,

il devrait y avoir 4 Postes d'Aiguillages là-haut !!!

Alors si tu t'ennuies !!!!! 

à Bientôt ..... et Merci à Toi ,

pour tes Collaborations pour ce Site  !!!!

photo Patrick VERBAERE

2 Millions de pages vues , le 15 Juillet 2017 !! MERCI à Tous !!!

Le cap des 2 000 000 de pages vues a donc été atteint hier , Samedi 15 Juillet 2017 .

Ce site a été créé par Arnaud D. en Mai 2010 .

En Juin 2013 , nous avons eu un record de visites en 1 mois , 126 720 pages 

et avec de nombreuses visites aux Etats Unis !

Depuis la création du Site , voici les Pays qui nous ont le plus rendu visite  !!

un peu de fierté de voir l'ensemble de ces Pays  !!!

Voici le relevé de statistiques de cette semaine

 cet après midi à 17h45 .

Merci donc à Tous  :

- Pour vos Visites !!

- à Tous les Collaborateurs de ce site , 

une grande Equipe de Passionnés 

( Informateurs , Photographes , Cheminots SNCF ou Opérateurs Privés qui nous aident  !!

et avec un clin d’œil , le Correcteur d’Orthographe Bertrand V qui se reconnaîtra  !! ).

Arnaud et Patrick 

et les Collaborateurs de ce Site  !!!! 

Cap des 2 000 000 pages vues sur le site ce soir à 20h10 !!

Voilà , le cap des 2 000 000 pages vues

 a été atteint 

à 20h 10 ce samedi soir ....

....lendemain du 14 Juillet !!!!

Nous y reviendrons demain 

avec une mise à jour  !!!

Merci à Tous  !!

Bonne Retraite Jean François !!!

Ce Vendredi midi ,  Jean François a cessé ses activités professionnelles 

et a donc fait valoir ses droits à la Retraite  !!!

( Poste 2 Hazebrouck  ).

Bonne Retraite à Toi , Jean François  !!!!

Hellemmes , de beaux "Graffitis " !!!

voici de vieilles photos (22-01-2016 )faites à Hellemmes, rue F Matthias, 

sur les murs extérieurs du Technicentre.

et une 040 " en pot de fleurs "  !!! 

photos Olivier L.

Poste 2 à Hazebrouck , sont ils devenus Fous ???? hihi !!

Ce Midi , en faisant les photos devant le Poste 2 , 

une mise à jour m'a sauté à l’œil !!!!

le Poste 2 a été en effet équipé de "Garde-Fous " !!! (eh oui !!! )

-La hiérarchie s'est elle rendue compte de l'Etat du Personnel ?? 

- 3 départs en retraite en 2017 , alors cela est il destiné aux Remplaçants ???  pffff 

J'en profite pour faire un clin d’œil aux Amis du Poste 2

 (bon Ouai et du 1 aussi ) !!

Photos Patrick VERBAERE

La suite de la cavalcade de Zurich du 21 mai 2017

Maintenant nous passons aux véhicules à bogies:

 L'automotrice 321 type éléphant date de 1930 et fait partie d'une première série

 de 50 motrices à bogies. 

Mise hors service en 1969 et restaurée jusqu'en 1975.

 La remorque 679 fait partie des remorques à essieux avec sièges transversaux construites à la même époque. 

Un éléphant tractait jusqu'à trois remorques à essieux.

 Aujourd'hui trois éléphants sillonnent le réseau zurichois lors de circulations touristiques

 et historiques.

 Les tramways modernes de Zurich avec entrée par la porte arrière et sortie par les portes avants entrent en service en 1939. 

L'automotrice standard 1392 et la remorque standard 732 datent de 1950/1949. 

Il s'agit d'une construction légère moderne.

 La commande des crans se fait par contacteurs commandés

 avec un combinateur avec manivelle. 

La rame est peinte dans le couleurs d'origine et comporte les sièges

 pour les receveurs à l'arrière. 

La motrice est mise hors service en 1986 et le musée termine la révision en 2006

 après remise en état de 1963. 

La remorque est arrêtée en 1996 et ce sont les ateliers centraux qui la restaurent immédiatement.

 L'automotrice standard 1530 est plus légère et moins motorisée que les motrices à manivelles. Sur cette motrice datant de 1949 la commande se fait avec des pédales comme sur les automotrices américaines du type PCC.

 Elle est peinte aux couleurs valables à partir de 1960.

 C'est la dernière motrice d'une série de 52 véhicules.

Avec l'augmentation du trafic les automotrices articulées apparaissent. 

Le modèle "Mirage" 1675 date 1968. 

En tout 126 motrices de ce type ont permis de supprimer le parc de motrices à deux essieux. Elles ont toutes été remplacées à partir de 2006.

 Une centaine de ces trams ont été cédées à Winitza en Ukraine où elles remplacent des KT4 construits par ČKD à Prague.

 Le musée dispose de deux motrice de ce type qui peuvent rouler en UM 

ou avec remorque à bogies.

Les Trams 2000 apparaissent en 1975. 

La motrice articulée 2070 est accouplée avec la remorque motorisée 2413. 

Ces motrices ont permis de remplacer les éléphants et la majorité des rames standard.

Les rames Cobra entièrement à plancher bas entrent en service entre 2006 et 2010.

 Elles ne comportent plus de bogies, mais des roues individuelles qui s'orientent en fonction de la courbe pour réduire l'usure et le bruit. 

Le tramway 3031 est le plus volumineux à Zurich. 

L'arrivé des Cobra a permis de supprimer les Mirages.

Amitiés

Théo

Photos Théo S.