Balade Ferroviaire en Autriche !!

Voici donc un 1er reportage de 10 photos réalisées à Schwaz 

sur la section de ligne entre Innsbruck et Kufstein : 

 train régional venant de Salzburg Hbf pour Innsbruck composé

 d'une rame réversible de 5 voitures Cityshuttle tracté par la 1144 080.

Passage de l'IC 515 venant de Innsbruck pour Graz Hbf composé de 4 voitures,

 tracté par la 1144 011.

Ce train de caisses venant de Verona (I) pour München Nord (D)

 était tracté par une triplette  composée de la 189 907 Lokomotion

+ 193 662 MRCE louée à Lokomotion et de la 189 918 de la même entreprise. 

Une UM composé de la 1144 023 avec la 1016 047 OBB remorquait une rame Mercitalia (Anciennement Trenitalia cargo) destinée au transport de conteneurs et de remorques à destination de L'Italie. 

Passage de l'autoroute Ferroviaire n°52442 venant de Wörgl-Terminal pour Brenner composée de 17 wagons chargés de camions avec la 193 603 MRCE louée à OBB en tête.

 En fin de convoi se trouve la voiture d'accompagnement pour les chauffeurs et une autre BR 193 qui servira à la pousse pour atteindre le col de Brenner.

 Pour information cette liaison fonctionne 7J/7 ( 15 Aller retour par jour).!!!!!!!!!!!!

La 1116 059 remorquait la voiture de mesure Rail Checker servant à contrôler la caténaire et les rails ici sur une marche entre Wörgl et Innsbruck. 

Les BR 189 917 et 186 443 Lokomotion étaient à la charge d'un train d'automobiles VW 

venant d'Allemagne pour l'Italie. 

La 189 901 de Rail Traction Company en tête d'un train de caisses 

venant de Köln Eifeltor se dirigeait vers Verona.

Passage en contre sens d'une automotrice Desiro sur un train régional venant de Brenner pour Saalfelden avec au fond sur la voie normal un vorace qui va le dépasser......

........Que voici donc: le train Eurocity n°163 venant de Zürich pour Graz 

tracté par la 1016 029. 

Photos Tarek .

Sortie photo à Auggen en Allemagne par Tarek .

Voici un reportage photo sur la Rheintalbahn entre Karlsruhe-Freiburg et Basel à Auggen:

La 101 025 remorquait l'EC n°7 venant de Hamburg Altona pour Interlaken Ost.

La 185 163 DB en tête d'un fret multi-clients assurait le 45015 

venant de Mannheim Rbf pour Chiasso.

La 146 227 en tête d'un train régional venant de Offenburg se dirigeait vers Basel. 

Cette locomotive possède un pelliculage portant sur un projet ferroviaire

 entre Stuttgart et Ulm.

La 120 115 remorquait l'IC 1279 venant de Berlin pour Basel SBB. 

Le train 40107 venant de Bierset (B) pour Piacenza (I) 

était composé d'une rame de caisses mobiles tracté par la 475 408 de BLS Cargo.

 La 189 282 MRCE louée à SBB Cargo assurait le train 43545 venant de Rotterdam-Europoort pour Novara composé d'une rame de caisses P&O.

L'ETR 610 n°503 020-6 SBB CFF assurait l'EC 52 

venant de Milano-Centrale pour Frankfurt/Main. 

-Le train 49018 venant de Basel SBB Rb pour Kork se composait 

d'une rame complète de citernes tracté par les Re 421 387+421 390 de SBB Cargo .

La 482 028 de SBB Cargo remorquait le train 40247

 venant du port d'Anvers pour Milano Smistamento.

photos Tarek .

10 photos à Hulten aux Pays Bas.

Voici une 1ère série de 10 photos réalisées à Hulten aux Pays Bas : 

Je commence avec cet IC tracté par la 186 023 des NS venant de Den Haag pour Eindhoven.

La 189 048 DB en tête d'une rame de wagons couverts , assurait le train 45729 

provenant de  Vlissingen/Slohaven pour Köln Gremberg.

Passage d'un Sprinter venant de Dordrecht pour Arnhem Centraal 

assuré par 2 rames SGm numérotés 2960 et 2990. 

Ces rames limitées à 120km/h sont en voie de disparition car ces dernières doivent être remplacées par les nouvelles rames CAF Civity apte à 160 km/h commandés par les NS 

au nombre de 118 ( rames de 3 et 4 éléments). 

La 186 448 Railpool utilisé par Ruhrtalbahn-Cargo, en tête d'un rame de conteneurs,

 assurait le train 51402 Rotterdam Maasvlakte-Blerick.

La 1837 ( ex NS, Ex 9903 Locon) racheté  par Railrelease et loué à Captrain, 

en tête de la rame de conteneurs "UBC, Interbulk" assurait le train 51051 

venant du port de Moerdijk et à destination de Geleen-Lutterade.

Passage du train 40819 venant de Rotterdam Maasvlakte pour Köln Niehl Hafen,

 composé d'une rame de conteneurs tracté par la BR 285 114 Rheincargo.

La 186 296 Railpool louée à Captrain NL en tête d'une rame de conteneurs/semi-remorques, assurait le train 43526 venant de Novara pour Rotterdam Waalhaven.

La 1621 Captrain en tête d'une courte rame de citernes transportant du GPL ,

était sur le train 51053 venant de Vlissingen Slohaven pour Geleen-Lutterade. 

Un TM composé des 7775+7783 Lineas et de Class 66 Beacon 653-2 louée à Lineas 

se dirigeait vers Antwerpen.

 (2 photos). 

Commentaires et Photos Tarek .

sur la Rheintalbahn avec Tarek ( 2 / 2 )

2 éme Partie du  Reportage sur la Rheintalbahn de Tarek , le 12 Janvier 2018  : 

-La 189 093 MRCE utilisé par les SBB cargo assurait un train de boites ,

provenant de Mortara (I) pour Rotterdam Waalhaven (NL). 

-Un Regional Express venant de Offenburg pour Basel Bad se composait de 5 voitures Dosto tracté par la 146 239 avec le marquage publicitaire "Richtung Heimat"

 ( Direction la maison en Allemand).

La 185 131 DB en tête d'un fret varié reliait Mannheim Rbf (D) à Chiasso (CH).

La 186 459 Railpool utilisée par Captrain assurait un train de boites 

venant de Rotterdam Waalhaven (NL) pour Melzo-Scallo (I).

-Une rame de citernes Wascosa tracté par la 482 025 de SBB cargo 

venant de Basel SBB-Rbf  se dirigeait vers Mainz Bischofsheim (D).

-La 185 255 DB avec d'une belle rame de semi remorques/conteneurs provenant de Taulov (Situé au Danemark) avait pour destination Busto et Gallarate (I). 

-La 185 341 DB en tête d'un fret varié venait de Mannheim Rbf pour Basel Bad Rbf.

-Voici l'IC 1279 venant de Berlin Ostbahnhof pour Basel SBB comportant 11 voitures de la DB dont 1 voiture restaurant tracté par la 101 102 et poussé par une autre 101 en queue de rame.

Retour des rames ICE 4651 NS blason Amsterdam et 4602 DB

 sur le train n°104 venant de Basel SBB pour Amsterdam Centraal et Dortmund. 

Voila fin de ce reportage.

Commentaires et Photos Tarek .

Aux Pays Bas avec Tarek en Juin 2017 ( 2 / 2 ) .

2 éme Parte des photos prises à Hulten sur la section Rotterdam, Breda, Tilburg, Eindhoven

à la mi Juin 2017par Tarek :

Un beau train complet de Charbon venant de Rotterdam Maasvlakte pour Dillingen (D)

 était tracté par un couplage de BR 189 

( 189 044 DB Schenker+ 189 097 MRCE loué à DB Schenker).

La 2835 Lineas tractait l'Austria-Express venant de Wels (A) pour Antwerpen Noord (B).

Un train de travaux chargé tracté par une V100 numéroté 203-2 de chez Volker Rail

 ( Entreprise de travaux privé) provenait d'un chantier autour de Rotterdam 

et se dirigeait vers Amersfoort. 

Les BR 189 045 et 189 035 de la DB en tête d'une rame de charbon vide composé de 40 wagons de type Falrss avec bogies à 3 essieux provenant de Dillingen (D)

 se dirigeait vers Rotterdam Maasvlakte. 

A noter que ces trains chargés avec ces wagons peuvent atteindre jusqu’à 6000T de charge.

La 189 288 MRCE loué à SBB Cargo International remorquait un HUPAC Shuttle

 venant de Rotterdam Waalhaven pour Busto et Gallarate (I). 

Et pour finir la journée un beau fret varié tracté par les 189 072+189 048 DB

 venant du triage de Köln Gremberg pour celui de Kijfhoek (Triage de Rotterdam)

 avec un soleil dans l'axe de la voie.

Photos Tarek 

Aux Pays Bas avec Tarek en Juin 2017 ( 1 / 2 ) .

1 ére Partie de photos prises à Hulten aux Pays Bas ,

sur la section Rotterdam, Breda, Tilburg, Eindhoven :

voici la 189 078 de DB Schenker qui remorquait un train de conteneurs HUPAC 

venant du terminal de Basel (CH) pour Rotterdam Maasvlakte. 

Cette locomotive de l'opérateur Shunter est une V100 ou BR 203 affecté à faire régulièrement des acheminements de locomotives ou d'autorails. 

Ici la 203 102 tractait un locotracteur G 400 de chez Vossloh en livrée Ned-train appartenant aux NS, provenant de Maastricht pour la direction de Rotterdam Waalhaven en vue d'une modernisation de ce dernier.

La 186 187 Railpool loué à l'opérateur Captrain assurait un train de conteneurs 

venant de Rotterdam Waalhaven pour Novara (I).

Cette class 66 Beacon Rail numéroté 653-03 loué à Rail Feeding remorquait 

une rame de citernes chargé de Styrène provenant de Köln Eifeltor (D) 

vers Antwerpen Waaslandhaven (B).

La 189 081 de DB Schenker qui tractait une rame de citernes transportant du Méthanol venant de Rotterdam Europoort avait pour destination l'EP "Wackerwerk Chemie" situé à Burghausen situé à l'est de l'Allemagne à la frontière avec l'Autriche.. 

Ce train de conteneur  tracté par la 186 289 Railpool loué à Metrans reliait

 Rotterdam Waalhaven à Česká Třebová (CZ). 

Metrans est un opérateur Tchèque de transport de conteneurs basé à Prague qui assure pas mal de liaisons en Europe depuis la République Tchèque vers l'Allemagne, la Belgique, 

les Pays Bas, l’Autriche la Hongrie, la Slovénie et même vers Trieste en Italie.

à suivre donc !!!

Photos Tarek