Eurostar , 2 circulations en photos par Didier!

La rame 3215 assure l'Eurostar 9092/3 Londres - Bourg St Maurice.

Elle attend le croisement en gare de Lepin le Lac la Bauche sur la section à 1 voie Banalisée

 entre St André le Gaz et Chambéry .

Cet arrêt était le 1er depuis Lille .

A Marseille, la G2000 RDT13 qui assure la manœuvre de la rame Thello 

en provenance de Milan.

Hier Jeudi,circulation avant l'heure d'un Eurostar entre Londres et Marseille ,

 marche d'essai en prélude à la mise en service du Service Provence qui commencera le 1er Mai

 le trajet retour avec la rame 3222.

En gare St Charles

En gare d'Avignon TGV

En gare de Lyon St Exupéry (la desserte Provence desservira Lyon Part Dieu)

En gare de Roissy TGV lors d'un arrêt circulation.

Photos Didier DELATTRE

Jamais 2 sans 3, après CRIS , la GSM-R, voici CRISTEL

Ce Midi Direction Hondeghem, non loin d'Hazebrouck , au PK 56 de la LGV

Lille-Calais -Tunnel.

Passage de l'Eurostar 3202 en provenance du Royaume Uni.

La rame TGV 85 vient d'emprunter la LGV à Oxelaëre (Cassel)

et se dirige vers Lille.

Mardi , c'était la voiture CRIS

Mercredi , c'était la voiture GSM-R

Jamais 2 sans 3 , ce Jeudi c'est au tour de Cristel de venir dans les Flandres.

Voici en provenance de Wannehain (non loin de la frontiére Belge / LGV),

le 67271, la Voiture CRISTEL et le 67278 ...... 

....La rame rentre sur la voie d'évitement d'Hondeghem.....

le 67278 est un peu "délavé" !!!!

la rame va stationner 1 heure environ au PRCI d'Hondeghem .

La rame TGV 89 se dirige vers le Littoral .

photos ci-dessus Patrick VERBAERE

Quelques photos de détail de la voiture CRISTEL et des 2 67200.

Photos Mr INFRA de CRISTEL !!! (ça fait noble !!)

avec mes remerciements !!

Pour la BB67271 , pas de sujet sur STTX .
Par contre pour la BB 67278 , il existe un sujet que je connais bien .
Voici le lien vers STTX :
http://www.forum.sttx.fr/viewtopic.php?f=154&t=6225
Pour la voiture CRISTEL :
Voici son N° UIC : 60 87 99-77 198-5 .
Et le lien vers STTX :
http://www.forum.sttx.fr/viewtopic.php?f=120&t=3690

Passage de l'Eurostar 3013 en direction de l'Angleterre....

.. puis de cette rame DUPLEX .

Ensuite retour sur la ligne classique à Hazebrouck pour les passages de :

L'Euro 4010 Europorte sur la marche Dunkerque - Nogent sur Seine .....

..suivie du 75042 Akiem HLP sur la marche VFLI Dunkerque -Loison sous Lens...

.Et enfin cette marche Colas Rail   Calais - Achéres qui passe habituellement par 

Boulogne et Amiens et tractée par le G 2000 n ° 204

(pour une rame Peugeot , ça ne s'invente pas !!!).

6 photos Patrick VERBAERE

Hazebrouck :Diesels aux Ateliers des Flandres

Une mise à jour sur une partie des Diesels qui accèdent 

aux ateliers des Flandres d'Hazebrouck (Groupe Colas rail)

soit pour y effectuer des manœuvres , soit pour y amener des wagons,

ou tout simplement pour y être révisés.

Manœuvres sous la neige à l'époque où la maintenance des citernes était fréquente !!

Pas beaucoup d'infos sur celui-ci!!

Le Moyse 

2 vues du Y 5135.

Un Y 8000 arrive sur la voie "Catherine ".

Cette voie sert actuellement à la preparation des rames au départ ou celles qui arrivent.

la desserte des Ateliers par FRET SNCF se fait actuellement avec des BB 60000.

Après être passée par Hazebrouck, la navette dessert également Berguette Isbergues.

l'arrière du Poste 1 "version tôles bardées " avec 2 G 1206 Colas Rail...

.. et ici en version "Brique" !!

Les 3 types les plus courants de diesels ECR y sont venus y apporter des wagons à réviser:

les G2000.  

Les Class 66

Coucou , c'est Geoffrey !!!!

les Class 77.

Europorte vient fréquemment aux ateliers pour y amener des BB 4800 pour maintenance:

ici le G 2000 n° 1615....

... le 1755 ici !!

la BB 4804.

2 BB 4800 en versions différentes.....

la BB 4818 entre par ses propres moyens aux Ateliers .

Europorte utilise également des Euros 4000 pour amener les BB 4800,

ici la 4008.

OSR y est venu aussi mais avec des BB 61000 , le 61013 sur cette photo

clin d’œil à Nicolas T.!!!!!

et le 75042 Akiem pour VFLI ce Mardi 

(voir mise à jour ci-dessous )

Le MOYSE utilisé actuellement pour les manœuvres des Ateliers.

le locotracteur ex Aluminium Dunkerque y stationne depuis un bon moment !!

le 4807 en version SOCORAIL

Des Ateliers où l'on peut donc voir une grande diversité de matériels thermiques !!

Photos Patrick VERBAERE