Chemins de Fer de Provence en Juillet 2018 par Gwenaël

Reportage du Mercredi 18 Juillet 2018 

2 vues .

à suivre avec de la Vapeur !!!

photos et légendes 

Gwenaël PIERART ©

un peu de BB 36000 mais avec des Voyageurs !!

Sur la " Côte d'Azur " , marches THELLO , avec Pierre :

le samedi 6, sur le viaduc d'Anthéor pour un Marseille-Milan THELLO ,

tracté par la 36012 .

Le Dimanche 07 Avril 2019:

à Roquebrune-Cap-Martin, sur un Milan-Nice avec la 36023 .

à Villefrance-sur-Mer, sur un Nice-Milan

encore avec la 36023 .

toujours à Villefranche-sur-Mer, sur un Milan-Nice.

à Taradeau et Anthéor pour la 25660 préservée par APCC 6570 .

Photos du 06 Avril , lors de la circulation Cannes- Avignon ,

avec la BB 25660 préservée par l'Association APCC 6570

avec une rame RRR  .

ci-dessus  à Taradeau  .....

et ici sur le viaduc d'Anthéor .

photos Pierre COLSON .

Mandelieu la Napoule 06 avril 2019 par Louis

Douai - Chamonix via Mandelieu la Napoule pour moi ce week-end, 

afin de revoir une des premières locomotives 

que j’ai aiguillée à Hazebrouck. 

À Saint-Raphaël Valescure, la Z23544 assure la desserte de la gare

 sur un parcours Nice - Marseille, 

la rame a été rénovée à Saint-Pierre des Corps

 mais est ressortie en livrée TER neutre, grise et bleue.

La BB 25660 aborde Mandelieu la Napoule peu après son départ,

 sur un trajet Cannes Marchandises - Avignon centre........

BB 25660 préservée au dépôt d'Avignon 

où elle est entretenue par l'APCC 6570 .

...........La réversibilité n’étant pas en fonction, 

la machine a été changée d’extrémité pour tirer la rame, 

tandis que deux lanternes de queue

 assurent la signalisation d’arrière réglementaires.

Les Arcs Draguignan - Cannes pour la Z23533 « Saint-Cassien »

 arborant les marquages régionaux PACA, 

avec « desserte fine » toute gare, dont Mandelieu la Napoule.

photos Louis .

Auto-Train+ Train couchette Nice Paris archives suite à la suppression de ces derniers...

Voici des images d'archives du train couchettes Paris Nice/Nice Paris

 et de l'auto-train Paris Narbonne avec tranche Bordeaux Toulouse Brive et Biarritz 

qui seront supprimés au nouveau service 2018 :

La 22319 accompagné de la 22343 en véhicule tractait le TC 5774/5790 Nice/Briançon-Paris Austerlitz peu avant l'arrivée à son terminus de passage à Ivry Sur Seine.

La 22345 en tête du 5773 Paris Austerlitz Nice à St Laurent du Var .

1 Photo Valentin

Une autre photo du TC 5774 au départ de la gare de Nice menée par la 22347 

avec 10 voitures.

Le TC 5776/5790 en provenance de Nice/Briançon du 1er décembre passé 

tracté par la 26040 à l'arrivée à Paris Austerlitz.

A Villeneuve St Georges passage de l'Auto-Train 24595 Paris Bercy-Narbonne 

avec les tranches Bordeaux Toulouse Brive et Biarritz tiré par la 7402.

L'Auto-Train 24594 provenant de Narbonne, à l'arrivée à Paris Bercy était mené par la 26232.

Pour finir une photo des manœuvres de sortie du terminal de Bercy. 

Le 64077 remorquait les tranches Brive, Bordeaux, Biarritz et Toulouse 

puis le Y 8000 fret en tête de la tranche Narbonne.

Photos Tarek sauf mention 

les Archives du 22 Octobre , les 22200 en 1978

Pour le 22 Octobre , voici 2 photos prises à Nice en 1978 - 1979 ,

les BB 22200 viennent d'arriver  !!!

Photos Patrick VERBAERE

Train des Pignes avec Pierre COLSON !

Photos et Commentaires de Pierre COLSON : 

Le vendredi 21 juillet, profitant d'une petite semaine libre en ce mois de juillet, 

je décide de me rendre à Nice, afin de prendre le train des Chemins de fer de Provence.

Le matin, arrivée à Nice CP, pour prendre le train 3, jusqu’à Puget-Théniers,

 là où je changerai de train pour prendre le train des Pignes à vapeur. 

Il est à quai, et sera assuré par l'AMP 805/806 .

Arrivée à Puget-Théniers

Le train à vapeur nous attend. 

Assuré par l'association GECP, il est tracté par la locomotive Mallet 120+030T E211 Henschel & Sohn de 1923 construite pour les chemins de fer du Portugal (CP, eux aussi !) .

Départ ! Nous sortons de Puget-Théniers .

Direction Entreveaux, on longe sur quasi l'intégralité du parcours le Var .

Arrivée en gare .

séance photos .

Petit arrêt photo à la halte de Saint-Benoît .

Arrivée à Annot, où un AMP bien mal en point est stationné .

Ambiance en gare d'Annot .

Je décide de ne pas repartir avec le train à vapeur, pour pouvoir le prendre en photo plus loin.

 J'arrive alors à la halte de Agnerc. 

D'abord, passage du train 5, assuré par le X 307, facilement reconnaissable par ses plaques CFC, trahissant ces origines corses .

Enfin, passage du train à vapeur .

Enfin, retour à Puget-Théniers, croisement du train 7 (à droite) et du train 8 (à gauche), 

pour retourner à Nice.

 Le 7 est assuré par le X 307, croisé un peu avant, le 8 est assuré par le X 306.

Finalement, fin de journée, y compris pour les CP à Nice, 

ce train étant le dernier de la journée à arriver à Nice .

Photos Pierre COLSON .