vendredi 22 septembre 2017

Train des Pignes avec Pierre COLSON !


Photos et Commentaires de Pierre COLSON : 

Le vendredi 21 juillet, profitant d'une petite semaine libre en ce mois de juillet, 
je décide de me rendre à Nice, afin de prendre le train des Chemins de fer de Provence.
Le matin, arrivée à Nice CP, pour prendre le train 3, jusqu’à Puget-Théniers,
 là où je changerai de train pour prendre le train des Pignes à vapeur. 
Il est à quai, et sera assuré par l'AMP 805/806 .



Arrivée à Puget-Théniers




Le train à vapeur nous attend. 
Assuré par l'association GECP, il est tracté par la locomotive Mallet 120+030T E211 Henschel & Sohn de 1923 construite pour les chemins de fer du Portugal (CP, eux aussi !) .





Départ ! Nous sortons de Puget-Théniers .




Direction Entreveaux, on longe sur quasi l'intégralité du parcours le Var .


Arrivée en gare .


séance photos .






Petit arrêt photo à la halte de Saint-Benoît .





Arrivée à Annot, où un AMP bien mal en point est stationné .



Ambiance en gare d'Annot .





Je décide de ne pas repartir avec le train à vapeur, pour pouvoir le prendre en photo plus loin.
 J'arrive alors à la halte de Agnerc. 
D'abord, passage du train 5, assuré par le X 307, facilement reconnaissable par ses plaques CFC, trahissant ces origines corses .


Enfin, passage du train à vapeur .


Enfin, retour à Puget-Théniers, croisement du train 7 (à droite) et du train 8 (à gauche), 
pour retourner à Nice.
 Le 7 est assuré par le X 307, croisé un peu avant, le 8 est assuré par le X 306.


Finalement, fin de journée, y compris pour les CP à Nice, 
ce train étant le dernier de la journée à arriver à Nice .

Photos Pierre COLSON .

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