X 72633/34 , un " Aspirateur " chez les Chtis ( 2 / 2 )

2 éme Partie de la mise à jour publiée ce Lundi sur ce Site :

Ce Lundi midi l'X 72633/34 Infrarail de mesure ETCS 

est venue depuis Longueau faire un tour à Lille Flandres, 

peut être bien la 1ére fois qu'un engin de ce type fréquente la gare de Lille Flandres,

 la région NPDC n'en ayant jamais possédé (éventuellement un engin Picard ?).

ci dessus passage en gare d'Arras 

1 photo Louis .

Un peu avant Lille , ici en gare de Loos 

1 photo Pierre COLSON .

 le 811883 au passage à la halte de Lille Porte de Douai

3 vues .

L'X 72633/634 en gare de Lille Flandres

6 vues .

plus de détails sur cette rame sur le lien suivant :

https://www.lettreducheminot.fr/divers/ertms-sncf-reseau-lance-laboratoire-roulant/

Nota de Didier  :J'aime bien  le parallèle entre les flèches 

et les ronds au sol avec les tirets sur l'engin !!

Le 811891 à la sortie de Santes direction Longueau 

avec 20 minutes d'avance !!

10 photos Didier DELATTRE 

Passage à Miraumont ( axe Arras -Albert - Longueau)  .

1 photo Louis .

Marches LINEAS et marche BOMBARDIER par Pierre .

photos de ce Vendredi 07 Août 2020 par Pierre :

direction Sasseignies (Aulnoye)  pour le Tergnier-Alost 

tracté par la Traxx 255 LINEAS , qui  passe avec 2h de retard...

Puis, en fin d'après midi, une marche Bombardier Transport, 

très probablement la première à aller au delà de Raismes, 

Valenciennes et Blanc-Misseron,

 qui revenait de Tergnier avec des wagons encadreurs.

Enfin, le retour de la 186 255 LINEAS 

 sur la marche retour Alost Tergnier.

photos et légendes

 Pierre COLSON 

Acheminement du TGV PSE 15 par TGV Duplex 275 de Boulogne à Paris Bercy Conflans

Depuis Décembre 2019 , la rame TGV SE "Sud Est" PSE15 

stationnait en gare de Boulogne .

Ce Mardi 28 Juillet 2020 , cette rame 

a été acheminée depuis Boulogne 

jusqu'à Paris Bercy Conflans par la rame TGV Duplex 275 .

Voici quelques photos en ligne :

à la sortie de Calais Frethun , passage à Audruicq .

3 photos Christian JOAN 

Un peu plus loin , à Ruminghem , un peu avant St Omer .

2 photos Sébastien LELEU 

Puis 3 photos au passage en gare d'Hazebrouck .

3 photos Louis .

quelques kilomètres après , au pn 133 .

3 photos Daniel B. 

Dans le Valenciennois , 2 vues à Lourches .

2 photos Pierre COLSON .

et pour terminer cette série ,

4 photos au passage à Bouchain .

Photos Alexandre BOUCHE .

Séjour le long du Train Jaune avec Pierre (2 /2 )

Suite de la mise à jour sur "Le Train jaune" 

la 1 ére Partie ayant été publiée hier Dimanche sur ce Site :

Nouveau croisement, cette fois-ci en gare de Fontpédrouse. 

L’arrivée au terminus de Villefranche-de-Conflent,

on distingue une tour de la Citadelle,

et surtout au premier plan la plaque

qui sert à retourner les trains.

Pk 34! 

Photo qui ne paye pas de mine, mais qui permet d'illustrer

un vestige de l’exploitation Fret de la ligne,

avec une des deux petites plaques tournantes restantes sur la ligne

(l'autre est à Saillagouse)

qui permettait de charger les wagons directement

depuis la cour à marchandises.

Le train sous l’église de Bolquère,

Après l’église de Bolquère, l’église de la Cabanasse,

alors que le train est sur le point d’entrer en gare de Mont-Louis-La-Cabanasse,

que l’on distingue au fond. 

Plusieurs choses intéressantes sur cette photo.

Tout d’abord, on distingue la gare de Bolquère-Eyne,

célèbre gare qui est la gare SNCF la plus haute de France,

culminant à 1592 m d’altitude.

Devant cette gare, on y distingue les deux wagons plats chasse-neige(rouge)

qui y sont exposés depuis quelques mois,

wagons qui n’ont jamais vraiment servi sur la ligne, étant trop légers.

Enfin, à gauche du train, on distingue une petite tour, qui est un parafoudre installé à l’origine de la ligne en 1911 afin d’éviter

que les violents orages de la région ne fassent sauter les sous-stations.

Merci à Christophe pour l’explication !

Pour les derniers jours de mon séjour,

les compositions ont été forcé au maximum,

et c’est une rame à 6 caisses qui sort du Tunnel de Nyer

pour y desservir juste après le viaduc de Nyer 1 la halte de Nyer,

logique !

Il me manquait un croisement, le seul de la journée en gare d’Olette !

Avant de partir, je ne pouvais pas ne pas faire une photo

représentant un train, le chasse-neige pot de fleurs

et les lupins de la gare de Bolquère.

Voici ma proposition !

photos et légendes

Pierre COLSON .

Séjour le long du Train Jaune avec Pierre (1 /2 )

fin juin une semaine le long de l'un de mes trains préférés, le Train Jaune.

 Ayant pour moyen de transport uniquement ce dernier et mes jambes, 

je vous propose mes photos préférées que j'ai pu faire pendant cette semaine. 

Un classique de la ligne, les croisements en gare.

Voici le croisement de deux trains en gare de Mont-Louis-La-Cabanasse

Le train passe au pied du village de Bolquère.

voici le dernier train du jour, toujours vu à Bolquère mais un peu plus loin,

qui s’en va vers le terminus de la ligne Latour-de-Carol-Enveitg

Toujours un croisement, toujours la gare de Mont-Louis-La-Cabanasse,

mais dans l’autre sens cette fois ci.

le Pont Gisclard du bon côté du soleil

Un train arrive en gare de Planès…

Puis un autre passe dans l’autre sens. 

Voici le train qui passe sur le viaduc du Jardo,

qui fait plus ou moins la limite entre la partie montagneuse

et la partie plateau de la ligne.

Une des plus rares circulations au-delà de Font-Romeu,

voici la premier train du matin en provenance de Latour-de-Carol-Enveitg

et à destination de Villefranche-de-Conflent

sur le viaduc d’Eyne

Toujours au-delà de Font-Romeu,

on voit justement cette ville au dessus du train,

et notamment son célèbre Four solaire.

Fleurs jaunes et Train Jaune,

le tout entre Bolquère et Font-Romeu.

à suivre donc !!!

photos et légendes

Pierre COLSON