Les Archives du 03-02-2019 : BB 4600 à Paris SO !

Au dépôt de Paris Sud Ouest , BB 4600  !! 

photo Patrick VERBAERE

à Champigny-sur-Marne (sur la grande ceinture) ce 01-02-2019 .

1er février  2019 à Champigny-sur-Marne (sur la grande ceinture):

- Le Bourget - Bordeaux Hourcade pour une BB 27000 remorquant une BB 26000 

comme véhicule dans le corps du train.

Châlons-en-Champagne - Villeneuve Saint-Georges triage pour des BB 69400

 encadrant la voiture de contrôle des IES (installations électriques de sécurité) 171

 et la voiture de contrôle de géométrie de la voie Mauzin 211.

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- Longueau - Villeneuve Saint-Georges en retard pour un BB67400 de la CMR. 
La Cellule du Matériel Radié est une cellule presque autonome du domaine du Matériel. 

Elle a pour mission d’organiser le démantèlement de matériel ferroviaire,

 et organise ainsi la préparation avant transport et l’acheminement par rail 

ou par route du matériel réformé vers les sites de déconstruction.

 Elle joue le rôle d’interface entre les différents acteurs

 (entreprises et entités ferroviaires et entreprises de ferraillage). 
Elle réalise également d’autres missions moins connues:

 acheminement de la grue Kirow SNCF Réseau, 

organisation d’événements ferroviaires et acheminement de matériel historique vers les lieux d’exposition au public, 

transfert de matériel historique de la Cité du Train de Mulhouse... 

La CMR est la seule en France à pouvoir acheminer des machines vapeurs en chauffe 

lors de leurs transferts grâce à ses machines. 

Ce BB 67400 anciennement en livrée En Voyage a été récemment repeint 

(il y a 1 ou 2 ans) par la CMR: 

l’entité bichonne et remet à neuf son outil de travail en permanence. 

 Sibelin - Le Bourget en fin de parcours, tiré par une BB 26000 en livrée Béton.

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Hausbergen - Villeneuve Saint-Georges triage pour une BB 27000 

circulant finalement haut-le-pied.

 Châlons-en-Champagne - Villeneuve Saint-Georges triage 

pour une bourreuse Framafer type 108-32/275 pour appareils de voie et voie courante, flambant neuve, et appartenant à TSO.

 Villeparisis - Villeneuve-Saint-Georges triage pour un BB 64600 SNCF Réseau 

remorquant une rame de secours caténaire, 

qui a vraisemblablement servi à effectuer des réparations temporaires à Trilport

 dès l’après-midi de la veille

 (la marche était prévue Creil - Villeneuve Saint-Georges initialement, et Villeparisis est la première gare avant Meaux et Trilport). 

Peu probable que ce ne soit qu’un concours de circonstances.

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 Forbach - Irun pour une Traxx ECR en livrée rouge DB, 

en tête d’un train Kombiverkehr entre Sarrebrück (Allemagne) et Irun. 

Les conteneurs et conteneurs-citernes poursuivront jusqu’à Madrid ensuite. 

Commentaires et Photos Louis  .

à Paris Est , Esbly et Amiens ce 30 Janvier 2019 .

31 janvier à Paris gare de l’Est:
- La 26160 devant assurer le train TER Grand-Est de 08h36

 pour Strasbourg est retenue à quai in extremis avant départ:

 un arrachement caténaire a eu lieu à Trilport, sur son parcours, 

quelques minutes à peine auparavant. 

La rame sera vidée de ses voyageurs et retournera finalement 

au technicentre, train supprimé.

 Une UM de TGV Réseau bicourant entre en gare en provenance de Strasbourg 

en fin de trajet TGV InOui: pas de souci caténaire sur la LGV.

 Une UM de TGV du même type dont le nez est visible va être remisée 

au Technicentre Est Européen à son dégagement. 

 Une BB 15000 ,la 012 , restée en stationnement au butoir est remise en fonctionnement,

 puis monte au signal en bout de quai pour libérer la voie. 

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À Esbly: 

une unité-multiple de Z 50000 assure une navette Meaux - Paris gare de l’Est: 

au delà, l’arrachement caténaire empêche toute circulation.

À Amiens:

 un TER Corail Paris gare du Nord - Amiens vient d’arriver au terminus, 

les manœuvres pour couper la machine commencent.

Photos Louis .

5 versions pour la rame TGV 4531-4551 !!

Pour rappel les différentes livrées portée par la 4531/4551:

-  4531 En livrée Thalys en gare de Chambéry le 11/02/2006

- 4531 en livrée Rouge SNCF en gare d’Angoulême le 17/04/2007 .

- 4551 en livrée bleue en gare d’Angoulême le 27/06/2008 .

- 4551 en livrée "Cradmillon " à Bruxelles Midi le 01/12/2012 .

- 4551 en livrée IZY à Paris Nord  le 03/04/2016 .

Certainement une des rames qui a porté le plus de livrées !!

Pour info , cette rame est actuellement aux Ateliers d' Hellemmes !! 

à suivre donc pour la prochaine livrée !!!

photos Didier DELATTRE 

à Paris Nord , le 26 Janvier BB 22387 et TGV SE

2 photos prises à Paris Nord le 26 Janvier 2019:

la 22387 en tête d'un TER Paris Nord - Amiens  .

Les  TGV Sud Est sont encore présents sur le réseau Nord  !!! 

Photos Louis  .

Acheminement Sotteville-Bobigny BB 67613+BB 9200

                

Vidéo : Louis 
en présence de Didier DELATTRE .

Date : Mardi 22 Janvier 2019

Lieu : Villennes sur Seine
 (Ligne Paris St Lazare - Mantes la Jolie via Poissy) .

à Chelles Gournay , en attendant la 67613 "Rouge " .

Suite du reportage de Didier et Louis ,

après la série de photos à Villennes sur Seine avec entre autre la marche 

Sotteville - Bobigny -Châlons pour le BB67613 en livrée rouge façon « Capitole »,

nous voici à Chelles Gournay (Banlieue Est) .

Le convoi doit y passer après un arrêt à  Bobigny .

La BB 26059 avec le 54057 Woippy - Bobigny qui passe avec + 196 minutes !

La BB 75042 avec le 444302 Lerouville - Les Mureaux qui passe avec + 104 minutes.

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Finalement le convoi attendu ne passera pas dans la plage horaire attendue ,

 en raison des conditions météo tout le trafic autre que voyageur sera stoppé !

alors retour vers le Nooorddd !!! 

Photos Didier DELATTRE et Louis  .

BB 67613 et BB 9200 à Villennes sur Seine ce 22-01-19

Suite de la mise à jour précédente à Villennes sur Seine , hier Mardi 22 Janvier 2019 :

Marche Sotteville - Bobigny pour le BB 67613 en livrée rouge façon « Capitole »,

 tirant les BB 9273 En Voyage, BB 9254 et 9231 Béton, BB 9245 Fret et BB 9282 En Voyage 

vers Châlons-en-Champagne (pour Baroncourt et la démolition).

Ces machines ayant côtoyé le fameux train Capitole aux alentours de Toulouse 

(voir l’ayant tiré pour la BB 9282 ici en queue) 

circulent dans un dernier train dont la machine en traction revêt sa célèbre couleur rouge.

 On peut le voir comme une sorte d’hommage...

6 photos ©

Photos Louis 

et Didier DELATTRE  ©

à Villennes sur Seine , en attendant la BB 67613 "Rouge " !!

Photos prises hier Mardi à Villennes sur Seine 

(Axe Paris St Lazare - Mantes la Jolie(via Poissy) et Rouen  !

En attendant le passage de la BB 67613 (mise à jour suivante ) avec les BB 9200 !!

 Une rame VO2N poussée par la BB 15034 s’éloigne de Paris St Lazare .

2 vues .

 Une BB 27300 en tête d’une rame similaire se dirige vers St Lazare  .

 Une bourreuse s’éloigne de Paris et se dirige en direction de Poissy .

 La BB 27355 circule à destination de Paris Saint-Lazare.

 Idem pour la BB 26030.

Encore la même destination pour la BB 27348.

...Et la 26013 aussi pour terminer cette série  !!

Photos Louis et Didier DELATTRE 

à Lille Flandres et Paris Nord , hier Mardi !!

Photos prises hier Mardi par Louis :

 Deux rames TGV Duplex (Série 200) revêtant désormais les habits des services !nOui sont forcées pour former une unité-multiple reliant Lille Flandres à Paris gare du Nord. 

2 vues 

Quelques photos à Paris gare du Nord: un profil entre deux architecture différentes ...

 ...et des vues plus artistiques (du moins c’est l’intention hihi) de deux BB22200.

La 22238 a été mise en service 6 jours (28/12/78) avant la 22239 (02/01/79) 

et c’est toujours sympa de retrouver tant d’années après des matériels 

qui se sont côtoyés sur la chaîne de production.

Nota de PV : je pensais que le petit déjeuner avait été bien arrosé !!! HAHAHA !! 

photos Louis