1er février 2019 à Champigny-sur-Marne (sur la grande ceinture):
- Le Bourget - Bordeaux Hourcade pour une BB 27000 remorquant une BB 26000
comme véhicule dans le corps du train.
Châlons-en-Champagne - Villeneuve Saint-Georges triage pour des BB 69400
encadrant la voiture de contrôle des IES (installations électriques de sécurité) 171
et la voiture de contrôle de géométrie de la voie Mauzin 211.
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- Longueau - Villeneuve Saint-Georges en retard pour un BB67400 de la CMR.
La Cellule du Matériel Radié est une cellule presque autonome du domaine du Matériel.
La Cellule du Matériel Radié est une cellule presque autonome du domaine du Matériel.
Elle a pour mission d’organiser le démantèlement de matériel ferroviaire,
et organise ainsi la préparation avant transport et l’acheminement par rail
ou par route du matériel réformé vers les sites de déconstruction.
Elle joue le rôle d’interface entre les différents acteurs
(entreprises et entités ferroviaires et entreprises de ferraillage).
Elle réalise également d’autres missions moins connues:
Elle réalise également d’autres missions moins connues:
acheminement de la grue Kirow SNCF Réseau,
organisation d’événements ferroviaires et acheminement de matériel historique vers les lieux d’exposition au public,
transfert de matériel historique de la Cité du Train de Mulhouse...
La CMR est la seule en France à pouvoir acheminer des machines vapeurs en chauffe
lors de leurs transferts grâce à ses machines.
Ce BB 67400 anciennement en livrée En Voyage a été récemment repeint
(il y a 1 ou 2 ans) par la CMR:
l’entité bichonne et remet à neuf son outil de travail en permanence.
Sibelin - Le Bourget en fin de parcours, tiré par une BB 26000 en livrée Béton.
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Hausbergen - Villeneuve Saint-Georges triage pour une BB 27000
circulant finalement haut-le-pied.
Châlons-en-Champagne - Villeneuve Saint-Georges triage
pour une bourreuse Framafer type 108-32/275 pour appareils de voie et voie courante, flambant neuve, et appartenant à TSO.
Villeparisis - Villeneuve-Saint-Georges triage pour un BB 64600 SNCF Réseau
remorquant une rame de secours caténaire,
qui a vraisemblablement servi à effectuer des réparations temporaires à Trilport
dès l’après-midi de la veille
(la marche était prévue Creil - Villeneuve Saint-Georges initialement, et Villeparisis est la première gare avant Meaux et Trilport).
Peu probable que ce ne soit qu’un concours de circonstances.
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Forbach - Irun pour une Traxx ECR en livrée rouge DB,
en tête d’un train Kombiverkehr entre Sarrebrück (Allemagne) et Irun.
Les conteneurs et conteneurs-citernes poursuivront jusqu’à Madrid ensuite.
Commentaires et Photos Louis .
3 commentaires:
Hello.
Petit rajout d'infos pour ceux qui ne le savent pas concernant le Kombiverkehr il y a un lot pour Madrid et un autre lot pour Irun.
Pour Madrid après transbordement sur d'autres wagons avec écartement Espagnol..
Commentaire de Louis :
« En fait il y a deux Kombiverkehr différents chez ECR: Sarrebrück au départ pour les deux, avec des coupons de wagons venant de Ludwigshafen, Köln Eiffeltor et Dillingen.
Un premier va à Irun puis les wagons poursuivent à Madrid (celui-ci) tandis qu’un autre va à Bayonne (en réalité à Mouguerre plus précisément). »
à plus !
D'accord merci pour ces infos complémentaires
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