Le 13 février 2021 à Liestal et à la gare badoise (Suisse) --- 1 / 2

13 février 2021 à Liestal ( et à la gare badoise sur la 2 éme partie):

Du beau temps froid au programme et beaucoup de perturbations sur le trafic de ferroutage RAlpin. Les trains avaient plusieurs heures de retard. Ceci permettait de prendre en photo des trains qui circulent normalement avant que le soleil se lève. Premier arrêt Liestal. Il y a eu un défilé de rames aptes à 250 km/h et plus en quelques minutes. Ensuite départ vers la gare badoise pour les trains de ferroutage suivants. Les trains grande distances venant du nord ont tous des retards d’une heure ou plus suite à des dérangements sur le réseau DB.

La rame Twindexx IR100 RABe 502 403 CFF sur un Bâle – Zurich.

Les Traxx 1 Re 485 012 et 014 BLS Cargo.

La Re 460 108 n’est que partiellement modernisée. 

Elle devra repasser aux ateliers d’Yverdon pour remplacer les onduleurs GTO 

par des onduleurs IGBT.

Les Traxx 2 Railpool 186 101 et 108 louées par BLS Cargo.

ICE 4 9003 DB Fernverkehr sur une liaison Interlaken – Berlin.

TGV 4723 SNCF Lyria sur un Paris – Zurich.

FLIRT RABe 523 008 CFF normalement utilisée sur le RER de Zoug.

La Re 460 109 CFF modernisée IGBT reconnaissable au sigle CFF apparent.

 Le Vectron 193 280 ELL sur le train 40211 Rotterdam – Frenkendorf – Wolfurt.

 A gauche la Re 460 099 non modernisée en queue d’un train pour Bâle. Le train de conteneurs fait chaque samedi une escale de trois heures au terminal de Frenkendorf pour décharger et recharger les wagons. Relativement peu de conteneurs font tout le parcours qui se fait sous le certificat LTS.

 Les Re 425 183 et 185 BLS Cargo ne circulent pratiquement plus avec des Re 465 en UM.

 Avec la modernisation les Re 465 perdent la possibilité de circuler en UM avec Re 425. A ce jour les Re 465 001, 004, 011 à 015 sont modernisées. Sur les 18 locomotives une à deux se trouvent en modernisation et six sont utilisées avec des rames réversibles voyageurs.

La rame Giruno RABe 501 018 CFF sur un Bâle – Chiasso.

 L’ICN RABDe 500 023 CFF sur un Bâle – Zurich.

La rame ETR 610 numéro 2 Tren Italia sur un Milan – Bâle.

La Traxx 2 Akiem 186 909 immatriculée par BLS Cargo en Italie en tête du 43613

 qui a 2 heures et 22 minutes de retard suite à un contrôle de sécurité.

Rame FLIRT RABe 526 106/206 SOB sur un Bellinzona – Bâle.

à suivre à Bâle en gare Badoise

photos et légendes Théo S .

 

le 04 septembre 2020 à Bâle gare badoise par Théo S. ( 2/ 2 )

2 éme Partie des photos prises à Bâle (Suisse) par Théo S .

le Vendredi 04 Septembre 2020 

(1 ére Partie publiée sur ce site hier !!) 

 ES 64 F4 189 991 MRCE, louée par CFF Cargo International,

 avec une première rame intermodale Bertschi.

 Traxx 2 Re 486 503 BLS Cargo et 186 109 Railpool, louée par BLS Cargo,

 avec une deuxième rame intermodale Bertschi.

101 031 avec une rame de voitures CFF Eurocity à destination de Hambourg.

Traxx 1 185 105 avec des wagons individuels.

Traxx 2 186 901 Akiem, louée par TXL et immatriculée BLS Cargo. 

C’est la première locomotives de cette série de dix que je vois 

avec l’autocollant Akiem sur le front.

Traxx 1 Re 482 012 CFF Cargo avec une rame intermodale.

 Traxx 1 185 107 DB Cargo avec un transport d’automobiles.

ES 64 F4 189 101 MRCE, louée par CFF Cargo International,

 avec une rame intermodale.

Traxx 2 146 217 DB Regio.

 101 064 avec des voitures CFF Eurocity provenant de Dortmund.

Traxx 2 186 183 Railpool, louée par Lineas, 

avec une rame P&O Ferrymasters.

Traxx 1 185 111 DB Cargo avec le train d’aluminium Novelis Sierre – Göppingen

Re 425 172 BLS Cargo sur le train local Frenkendorf – port de Petit Huningue.

Traxx 2 186 387 Akiem, louée par Lineas, avec une rame intermodale MOVE.

Photos et Légendes Théo S. 

 

à Bâle gare badoise, le Vendredi 13 Novembre par Théo S .( 2/ 3 )

2 éme Partie des photos de Théo S. à Bâle le 13-11-2020:

Les Re 465 015 et Re 465 013 BLS ont reçu leur nouvelle livrée vert tilleul

 lors de la modernisation en 2020.

Le diesel 294 588 DB Cargo se rend à Rheinfelden en pays badois

 pour effectuer des manœuvres.

La Re 465 016 BLS « Stockhorn » et la Re 425 174 BLS Cargo 

avec un LKW Walter.

La locomotive hybride H3 1002 019 est louée par DB Fernverkehr à Alstom.

La Re 420 162 CFF Cargo revient du port de Bâle ville.

La 101 112 DB Fernverkehr portait un livrée TEE rouge et crème 

et avant une livrée Rheingold en bleu et crème.

 Le rouge a fortement souffert par ce pelliculage.

La Re 475 017 BLS Cargo avec une livrée assez sobre .

à suivre encore 1 mise à jour !! 

photos et légendes Théo S.

 

Mardi 17 novembre 2020 à Pratteln (Suisse ) par Théo S 4/4 .

Suite et Fin des photos de Théo S. du 17-11-2020 à Pratteln (Suisse) :

Vectrons 193 531 et 193 468 loués par SBB Cargo International.

ETR 610 RABe 503 017 CFF sur une circulation de service

 pour maintenance à Bâle.

Vectron 193 534 loué par SBB Cargo International.

 Re 620 029 CFF Cargo.

Re 620 080 CFF Cargo.

Re 425 175 BLS Cargo.

photos et légendes Théo S. 

 

à Bâle en gare badoise le Samedi 07 Novembre 2020 par Théo S.(1/2)

Samedi 07 novembre 2020 à Bâle en gare badoise

Pour samedi du beau temps était annoncé. 

Je me rends donc en gare badoise pour la photo.

 Pendant un certain temps il n’y avait pratiquement plus de circulation

 et il fallait avoir de la patience.

Ci-dessus 185 549 Captrain faisant de la publicité pour la fabrique de tuyaux à Riesa.

Re 475 411 BLS Cargo.

Re 465 011 BLS modernisée.

193 715 MRCE louée par BLS Cargo.

185 098 DB Cargo.

Re 620 066 CFF Cargo.

Re 475 402 BLS Cargo.

Re 485 009 BLS Cargo.

193 716 MRCE louée par BLS Cargo.

193 717 MRCE louée par BLS Cargo 

faisant de la publicité pour « Locomotive Workshop Rotterdam ».

294 885 DB Cargo.

185 110 et 185 102 DB Cargo.

Re 425 174 BLS Cargo.

 189 994 MRCE louée par SBB Cargo International qui portait la décoration Novelis

 jusqu’à la repise du trafic aluminium par DB Cargo.

101 067 DB Fernverkehr.

612 137 DB Regio.

à SUIVRE DONC !!!

Photos et légendes Théo S.