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lundi 1 avril 2019

en Allemagne à Praest le 16 février avec Tarek .


Voici un reportage de 13 photos réalisé en Allemagne à Praest 
le 16 février passé village situé en Rhénanie Du Nord-Westphalie. 
Nous sommes ici sur la ligne venant de Dusseldorf, 
Oberhausen vers les Pays Bas en passant par Emmerich.
Pour commencer, voici le train "Krokus Express" 
en provenance de Den Haag Holland Spoor (NL)
 et à destination de Bluedenz et Schladming (en Autriche) 
avec la compo suivante: BR 182 601 Hupac loué ici pour ce train par Centralbahn
+ la 1142 704 Centralbahn qui est une ex OBB.. 
et les 15 voitures de la même entreprise qui sont en fait des ex DB. 


La 185 594 propriété Beacon Rail loué par HSL Logistik 
assurait le train 45783 venant de Basel SBB RB pour Rotterdam Botlek 
locomotive qui laissera sa rame à Emmerich.



La 189 049 DB Cargo en tête du train 48971 
composé d'une rame de citernes transportant du Styrène
 venant de Rotterdam Botlek avait pour destination Herzogenburg.


La 186 289 Railpool loué par Kombi Rail Europe 
en tête d'une belle rame de conteneurs assurait le 41744 
venant de Neuss pour Rotterdam Maasvlakte.



Passage de l'ICE n°105 venant de Amsterdam Centraal
 pour Basel SBB assuré par 2 BR 406 à savoir les 4610 et 4683.




Les 189 080+086 DB Cargo étaient en tête d'une rame de charbon
 sur le 48759 venant de Rotterdam Europoort West 
pour Duisburg HKM.


Le train RE 19 n°20023 assuré par un Flirt 3 (captant le 1500V et le 15000V)
 de la compagnie privé Abellio (une filiale des NS) 
venant de Arnhem (NL) se dirigeait vers Dusseldorf.
 Ces trains sont cadencés à raison de 1 par heure dans chaque sens.


Les vectrons sont présentes sur cet axe comme ici sur le 45717
 venant de Kijfhoek (Triage de Rotterdam) pour Köln Gremberg 
tracté par la 193 335 DB Cargo...


...ou sur le 45750 venant de Hagen Vorhalle
 pour Kijfhoek menée par la 193 315.


La 386 037 de l'opérateur Tchèque Metrans remorquait le 43304 
composé d'une rame de conteneurs venant de Praha-Uhříněves (CZ)
 pour Rotterdam Waalhaven Zuid.


La 189 290 MRCE loué par SBB Cargo "AusgeRastatt!" 
sur le 40118 venant de Milano Smistamento pour Rotterdam Botlek 
était composé de la rame de conteneurs GTS.


Compo originale pour ce 48715 venant de Rotterdam Maasvlakte
 pour Dillingen composé de 4 BR 189 DB Cargo. 
2 en UM les 189 044+35 et 2 en véhicule 189 041+046.



Pour finir l'autoroute Ferroviaire n°42350 venant de Poznan (PL)
 pour Rotterdam Europoort composé de 35 wagons tous chargés, 
tracté par la 189 200 MRCE loué par LTE Cargo 
et avec la décoration Chengdu Tilburg Rotterdam Express
 dans le cadre de l'ouverture de cette ligne de fret.

Commentaires et Photos Tarek 

dimanche 17 mars 2019

aux Pays Bas à Dordrecht, Lage Zwaluwe et Breda,le 25-02 .



Quelques photos du 25 février aux Pays Bas 
(Dordrecht, Lage Zwaluwe et Breda) : 

Lineas 186 452 Railpool au passage à Dordrecht avec un train de plats
 venant de Belgique et se dirigeant vers Rotterdam


Diesel DB Mak 6489 au faisceau de Lage Zwaluwe .


IC Amsterdam- Vlissingen (VIRm à 4 éléments) 
- Lage Zwaluwe .


Train de citerne Gaz venant de Rotterdam 
et se dirigeant vers Roosendaal et Vlissingen,
 avec la  Vectron DB 193 353 
- Lage Zwaluwe .


 Sprinter (omnibus) Roosendaal-Dordrecht 
avec Flirt à 3 éléments 2206.
 - Lage Zwaluwe


Train de conteneurs reliant Rotterdam à l'Allemagne
 avec Vectron (ELL) 193 726 .
 - Lage Zwaluwe


IC Eindhoven - Den Haag Cs (9 voitures IC) 
avec 186 115 et 186 111 (rame encadrée)
 à l'arrivée à Breda  .


189 070 DB à Breda 
avec trains de conteneurs vers Rotterdam.

Commentaires et Photos 
Jean Pierre FIERS .

vendredi 8 mars 2019

Vectron DB en Belgique suite des essais ce Jeudi 07-03 .


Ce Jeudi 07 Mars 2019 , 
les essais de la Vectron de la DB 193 318 en Belgique 
se poursuivent entre St Ghislain et Tournai .

Les deux premières photos sont faites à Boussu, 
juste à la sortie de Saint-Ghislain, sous une grosse langue pluvieuse !





La troisième, très chouette éclaircie, est faite près de Blaton.




Les quatrième et cinquième sont prises à Grosmont.


Photos Pierre COLSON  .

mardi 5 mars 2019

Vectron DB , essais en Belgique , rame à St Ghislain .


 Photos de ce Mardi 05 Mars par Jean Pierre FIERS :

Cet après-midi, acheminement de Schaerbeek à Saint-Ghislain
 de la rame destinée aux essais de mercredi et jeudi 
(après-midi et soirée) 
entre Saint-Ghislain et Tournai (L78) :
 Loco  2153, 3 fourgons DMS et  la Vectron DB 193 318.

4 photos à Saint-Ghislain (arrivée de la rame + rame dans le faisceau)




Commentaires et Photos
Jean Pierre FIERS . 

samedi 23 février 2019

à Prague , en Octobre 2018 avec Didier ( 2 / 3 )


Petite Balade en République Tchèque en octobre 2018!

on commence à Prague !

2 éme Partie , la 1 ére a été publiée le 11 Février !!

les légendes sont au dessus des photos -- Merci .


ci dessus  : ZSSK , Entreprise Ferroviaire Slovaque  .







à suivre  !!

photos Didier DELATTRE 

lundi 11 février 2019

à Prague , en Octobre 2018 avec Didier ( 1 / 3 )


Petite Balade en République Tchèque en octobre 2018!

on commence à Prague !

les légendes sont au dessus des photos -- Merci .





(encore avec des roues à rayons ??? )




à suivre !!

photos Didier DELATTRE .

dimanche 10 février 2019

aux Pays Bas , à Holten le 18 Janvier 2019 .


Voici une 1ere série de photos aux Pays Bas prises à Holten
 le 18 Janvier 2019 sur la Ligne Amersfoort-Bad Bentheim (D).

 Pour information plusieurs petits reportages dans ce pays 
seront diffusés très prochainement.

-Début de matinée avec ce Sprinter n°7023 reliant Apeldoorn vers Almelo
 assuré par la 1764 des NS tractant une rame DDAR
 (DDAR signifie Dubbeldek Agglo Regio Materieel en Néerlandais
 qui veux dire Materiel régional d'agglomération à 2 niveaux).

 Ces rames composés de 3 voitures peuvent s'accoupler ensemble
 grâce à l'attelage automatique visible entre les tampons de la locomotive. 

La voiture pilote est également équipé de cet attelage.


La 1765 de NS International remorquait l'IC 242 venant de Hannover Hbf 
se dirigeait vers Amsterdam Centraal.


La 189 026  DB Cargo était en tête d'une rame de véhicules 
et de wagons couverts transportant des pièces détachés
 au train 47734 venant du l'usine Volkswagen de Osnabrück (D) 
avait pour destination Amersfoort Goederen 
puis la base logistique de Leusden situé à 10 km au sud de cette ville..


L'IC n°1629 venant de Schiphol Airport pour Enschede 
était assuré  par 2 automotrices ICM (Intercity Materieel) 
des NS dont la 4086 menante. 
Ces trains sont cadencées à la 1/2h tous les jours.


La 193 728 propriété European Locomotive Leasing loué par LTE Cargo (NL)
 assurait le train 42324 venant de Rzepin (En Pologne) 
pour Tilburg Industry composé d'une rame de conteneurs/remorques 
pour le compte de GVT Intermodal. 

Cette liaison fonctionne 3 fois par semaine dans chaque sens
 et met 24h pour relier ces 2 villes distantes de 770km.


Passage de l'IC 1636 venant de Enschede pour Schiphol Airport, 
fut assuré par l'automotrice Virm n°8661 des NS 
(Virm=Verlengd InterRegio Materieel).

(Materiel Inter-Regional existant en version 4 et 6 éléments
 construit par Talbot).


La 1829 ex NS qui est aujourd'hui propriété RailRelease 
et louée par Rail Force One tractait une rame de wagons couverts
 pour le transport d'Aluminium au train 47779 venant de Vlissingen-Slohaven
 (Le port de Vlissingen) se dirigeait vers l'Allemagne 
via le point frontière de Bad Bentheim.


La 189 213 MRCE loué par LTE Cargo (NL) qui est pelliculée
 aux couleurs des villes de Rotterdam et Poznan 
(Dans le cadre l'inauguration de l'autoroute ferroviaire Rotterdam-Poznan 
qui a eu lieu en 2014) 
assurait le train 41323 venant de Tilburg Industry 
composé de conteneurs Chinois à destination de Chengdu. 
Ce train également pour le compte de GVT fonctionne 3 fois par semaine dans chaque sens, et met 15 jours pour parcourir les 10947km que séparent ces 2 villes.


La 1739 remorquait l'IC 240 venant de Berlin Ostbahnhof 
pour Amsterdam Centraal composé de 9 voitures. 
Cette relation cadencée à 1 train toutes les 2 h dans chaque sens.


La 1766 remorquant une DDAR assurait le Sprinter n°7046 
reliant Almelo vers Apeldoorn.  
Les Sprinter sont des trains desservant toute les gares
 et sont cadencés toute les 1/2h du lundi au samedi 
et toute les heures le dimanche..

Commentaires et Photos Tarek .