Toulouse -Lille Délivrance -Port de Lille , essais train 850m (2 / 2)

3 éme Mise à jour de ce Lundi 13 Mai 2019:

2 éme Partie des photos des essais de train de 850 m 

entre Toulouse St Jory et le Port de Lille via Lille Délivrance :

ci-dessus la rame arrive de Toulouse à Lille Délivrance ,

avec la 186 329 DB pour ECR en tête .

Puis la rame repart dans le sens inverse jusqu'au Port de Lille ,

mais cette fois avec la 66022 ECR en tête 

(qui remplace le G 1000 habituel ).

ça bouchonne à Lille Délivrance , la 66022 ECR doit attendre le passage 

de ce Fret qui se dirige vers Haubourdin ......

... pour regagner le faisceau de Lille Délivrance .

C'est encore la 186 329 qui assure la marche retour 

avec Laurent aux commandes jusqu'à Valenton  !!

2 vues .

en bonus , la 75404 va emmener cette rame de céréaliers jusqu'à Lestrem 

via Armentières  .

8 photos Daniel B. 

Juste avant Arras , nous voici avec Jean Michel 

à Bailleul Sir Berthoult pour le passage de la rame 

Coucou à Laurent .

3 vues 

Pour info , juste 2 couplages vides  sont restés à Lille .

3 photos Jean Michel P.

Toulouse -Lille Délivrance -Port de Lille , essais train 850m (1 / 2)

2 éme Mise à jour du Lundi 13 Mai 2019:

Vendredi 10 Mai ECR a fait des essais de train de fret de 850 m de long 

entre Toulouse St Jory et le Port de Lille via Lille Délivrance 

( marches aller et retour ) :

en attendant la marche aller quelques engins à Lille Délivrance :

BB 424 Normandie Rail Service + BB 415 VFLI +G 1000 ECR 

+les 8123 et 8278 et une Draisine .

à gauche , la rame arrive de Toulouse .

c'est la 186 329 DB pour ECR qui était en tête .

on tire le plus loin possible !!! 

La rame était "bien " chargée , seuls 2 double-wagons étaient vides (photo à suivre ) .

de l'autre côté , c'est la 66022 ECR  qui a tracté la rame jusqu'au Port de Lille ,

à la place du G 1000 habituel .

La rame s'élance jusqu'au Port de Lille 

les 2 couplages vides !

Comme c' est bien dit  !!!!

voilà direction le Port de Lille distant de quelques kilomètres  !

à suivre les photos de Daniel et Jean Michel  !! 

Photos Laurent  .

Hazebrouck , photos d'hier sauf le VSOE !!

Ce Jeudi  , Pas eu le temps de publier de mise à jour avec les photos d'hier ,

sauf celles du VSOE !

voici donc quelques circulations de ce Jeudi 09 Mai :

Au pn 139 , la rame TGV SE 07 sur un Dunkerque - Paris Nord .

changement de pn , à 200m du 139 , me voici au pn 42 ,

où arrive l'Ami Geoffrey sur la 66022 ECR et avec  la 226 en véhicule 

(Nous reviendrons sur l'utilisation de la 66022 ce Vendredi à Lille Délivrance et Port )

Marche 49420 Calais - Lille Délivrance .

au pn 42 , j'ai retrouvé  "mes Copines " 

mais décidément , elles ne regardent plus passer  les trains  !!! 

2 Trains annoncés en même temps , je reste au pn 42 :

UM de 27000 pour ce classique Petit Thérain - Courghain ( Creil - Dunkerque ) ....

... qui bloque un peu l'arrivée du Calais -Jeumont avec la 186 303 ECR .

retour au pn139  , pour ce Dunkerque- Ebange (en retard )avec les 27072 et 063  ....

... qui comporte des coïls (Bobines ) et brames .

(Habituellement ,il n'y a que des brames ).

Passage au pn46 à Wallon , du Calais-Modane (Orbassano / Turin ) 

chargé à 50 %  avec la 27084 .

Devant le Poste 2 , l'Euro 4006 d'Europorte sur le Dunkerque - Nogent sur Seine  ....

... suivi de peu par ce Boulogne - Lille Délivrance avec la 60169 Infra .

Juste après le passage du VSOE , ( voir mise à jour d'hier Jeudi )

la rame TER2NG 378 , avec sa déco spécifique " 100 éme rame livrée" 

sur un TER Hazebrouck- Arras .

photos Patrick VERBAERE

Alors que le Locotracteur MOYSE des Ateliers des Flandres manœuvre ,

la 22334 arrive HLP d'Amiens pour Calais Ville ( pour le VSOE ) .

1 photo Germain . 

Hazebrouck , quelques photos du 08 Mai

Photos du 08 Mai à Hazebrouck :

Un BB 75000 Fret SNCF tire un train Saleux - Dunkerque chargé de céréales,

 avec un wagon Nacco incorporé en tête de la rame depuis quelques semaines déjà.

 Le V212 RA stationne toujours sur le groupe K. « RA » 

parce qu’il a été remotorisé et équipé d’un dispositif ATESS, 

une « boite noire » des événements de conduite.

L’engin a été construit en 1963 par le constructeur allemand MaK (Maschinenbau Kiel).

Il dispose désormais d’un équipement TVM430

 pour circulation sur les lignes à grande vitesse. 

2 vues .

Une rame de travaux prête pour un chantier en ligne dans les jours qui suivent, 

composée de deux Y8000 et de ballastières à bogies pleines de ballast.

5 photos .

La rame Z55500 Régio2N numéro 124M, la dernière en date réceptionnée

 par les Hauts-de-France, stationnée sur le groupe Voyageur 

au côté d’une rame Z24500.

2 vues .

Un Calais - Modane (Orbassano) assez peu chargé.

2 vues. 

Commentaires et photos Germain  .