à Tergnier , ce Jeudi 20 Juin 2024 ( 1 /2 ) par Yves .

1 ére Partie / 2 (et non 3!!)

 des Photos de Yves , à Tergnier ,

ce Jeudi 20 Juin 2024 :

Mauzinette n°4 près du Poste1.

9 photos 

DU84RS 9-784 + Mauzinette n°4, près du Poste1.

6 photos .

à Suivre donc !!

Photos Yves B .  

16 juin 2024 , les 125 de la ligne Oensingen – Balsthal (Suisse) par Théo S. (2 / 2 )

2 éme Partie /2 des photos de Théo S. ,ce Dimanche 16 juin 2024 

"les 125 de la ligne Oensingen – Balsthal (Suisse)":

Oensingen :

De 6/6 15301 HSTB, construite en 1926 par SLM/BBC pour les CFF

 et engagée sur la ligne du Seetal.

Em 2/2 1 OeBBH, construite en 1930 par SLM pour les PTT.

Klus : 

Taurus 183 003 WRS, construite en 2007 par Siemens pour le Vogtlandbahn. En attente de réparation.

 BDe 576 049 MAKI, construit en 1959 par SIG/BBC pour le SOB.

Em 831 000, Em 831 002 et Em 831 001 Marti, construites en 1992 par RACO pour les CFF.

Oensingen :

 RBDe 560 003 et Bt 80-35 003 OeBB, construits en 1984 par FFA/SIG/SWP/BBC pour le MBS (A).

Te’’’ 130 DSF, construit en 1948 par SLM/SAAS pour les CFF.

E 3/3 2 OeBBH, construite en 1899 par SLM pour l’OeBB et les Eb 2/4 35 OeBBH et Ed 2x2/2 196 OeBBH.

Wangen bei Olten : 

Rem 476 453 RLC, construite en 2018 par Siemens pour railCare.

Rem 476 457 et Rem 476 456 RLC, construites en 2018 par Siemens pour railCare.

Hägendorf

 Tmf 232 312 CFF Infra.

 Tmf 232 309 CFF Infra.

Am 842 001 CFF Infra.

RABe 523 048 CFF.

Photos et Légendes Théo S.

4 photos à Paris - RER Ligne C , par Jean Pierre

Ce Lundi 17 Juin2024 ,par Jean Pierre :

Quatre photos de Paris - RER Ligne C:

Après l'arrêt "Tour Eiffel", la ligne C se divise en deux - une branche direction Pontoise en traversant la Seine et une branche Versailles en suivant la Seine.

Ci-dessus  : RER C vient de quitter l'arrêt "Champ de Mars - Tour Eiffel" et se dirige vers Pontoise en traversant la Seine

Même rame arrivant à l'arrêt

 "Maison de la Radio - Av du Président Kennedy"

 juste après la traversée de la Seine

 RER C vers Versailles peu avant l'arrêt "Javel"

RER C en provenance de Versailles en direction de Paris Austerlitz 

peu après "Javel".

photos Jean Pierre FIERS .

Les Archives du 20-06-2024 : un "Beau " T.M. en gare d'Hazebrouck ,vers 1985 .

Vers 1985 , arrêt en gare d'Hazebrouck de ce TM " Train de Machines "

Lens - Dunkerque avec une "Compo variée !!".

La BB 16023 y sera dételée pour un autre " service " 

tandis que la BB 16500 ( panto levé )

va continuer la marche jusqu'à Dunkerque 

les 2 BB 25100 au milieu de la compo sont les 25117 et 154 

(mais désolé je n'ai pas les autres numéros de machines 12000 et 16500 !!!)

photo déjà publiée en 11-2023 !

Photo Patrick VERBAERE

16 juin 2024 , les 125 de la ligne Oensingen – Balsthal (Suisse) par Théo S. (1 / 2 )

Dimanche 16 juin 2024 , 

les 125 de la ligne Oensingen – Balsthal (Suisse) 

par Théo S. (1 / 2 ):

Cette ligne de chemin de fer voie normale de quatre kilomètres a été mise en service en 1899. L’électrification en 1943 a permis de se rendre indépendant de l’importation de charbon. Pour fêter les 125 ans d’existence, la compagnie OeBB a mis sur pied un programme régional les 15 et 16 juin 2024. L’horaire de base toutes les 30 minutes était assuré par la rame à plancher bas OeBB. Une rame historique circulant toutes les heures complétait l’offre. Une rame du Seetal était tracté par trois différentes locomotives. A Balsthal l’engin moteur changeait à chaque rotation. Entre Soleure et Balsthal un rame vapeur assurait quatre rotations. A Balsthal une exposition de matériel roulant occupait une grande partie des voies facilement accessibles au public. Une véritable réussite pour les ferrovipathes.

En me rendant au OeBB j’ai vu qu’il y avait quatre locomotives railCare type Rem 476 garées à Wangen bei Olten, un des grands centres de distribution COOP, qui est naturellement raccordé au rail. Puis j’ai encore pris en photo des engins du centre logistique infrastructure CFF à Härkingen.:

Oensingen :

Ci-dessus : Eb 2/4 35 Jura – Simplon (Esslingen 1891), détenue par OeBB Historic (OeBBH).

 Ed 2x2/2 196 Schweizerische Centralbahn (Maffei 1893), détenue par OeBBH.

Bt 80-35 003 et RBDe 560 003 MBS (A), détenus par OeBB.

ABDt 80-35 197, B 22-35 629 et Re 430 350 OeBB

Tm 232 456 OeBB, construit en 1986 par RACO pour les CFF.

 Bm 860 505 OeBBH, construite en 1956 par SLM/Sulzer/BBC pour les CFF.

 E 3/3 1 OeBBH, construite en 1909 par Maffei pour le KLB.

Ce 2/2 103 OeBB, construit en 1947 par SLM/SAAS (Sécheron) pour l’OeBB.

Re 6/6 11604 « Faido » construite en 1972 par SLM/BBC pour les CFF et détenue par OeBBH.

Re 4/4’’ 11173 DSF, construite en 1969 par SLM/BBC/MFO/SAAS pour les CFF.

RCe 2/4 202 OeBBH, construit en 1938 par SLM/BBC/MFO/SAAS pour les CFF.

 ET 10.109 et ET 10.110 MBS, construits en 2001/2002 par Stadler, détenus par OeBB.

Ee 936 153 OeBB, construite en 1985 par SLM/BBC pour les PTT.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S. 

Nouveau TER Rhône-Alpes à Valenciennes, ce Mercredi ,par Laurent ( 1 /2 )

Nouveau TER Auvergne Rhône-Alpes à Valenciennes, ce Mercredi 19 Juin 2024, par Laurent .

7 photos

A remarquer une bande jaune fluorescente en bas de caisse au niveau des portes pour accès aux personnes à mobilité réduite.

à suivre d'autres photos à Valenciennes !!

Photos Laurent 

 

à Paris Nord et Maubeuge ,par Jean Pierre

 Lundi 17 Juin 2024 :

 arrivée à Paris Nord du 848540 emmené par la 22227 et la 22231 (CV)

Ce mercredi 19 juin 2024 :

à Maubeuge TER 16460 prêt pour son départ vers Paris Nord

 emmené par la même 22227.....

Photos Jean Pierre FIERS .