Au PN 46 à Wallon Cappel (Hazebrouck ) ce Jeudi 18 -07-24 .

Après les photos au PN 133 d'Hazebrouck ,

 ce Jeudi 18 Juillet 2024,

( Voir Mise à Jour publiée hier )

 

Nous Voici au PN 46 à Wallon Cappel ( 5 kms d'Hazebrouck 

axe Calais-Hazebrouck ) 

Voici la 186 339-8 DB C , en tête d'un Calais - Jeumont 46470......

... avec une compo , mi couverts et mi -Caisses .

3 photos .

10 minutes après , voici un Calais -Le Boulou 52296 

emmené par la 186 311-7 ECR / DB C .

6 photos 

( la moisson a déjà bien débuté  à gauche !!!) 

Photos Patrick VERBAERE 

(et Merci à mon Chauffeur !!) .

Ce jeudi 18 Juillet 2024 -- 1 ére Partie , à Hazebrouck , pn133 et 139 .

1 ére Partie / 2 des photos de ce Jeudi 18 Juillet 2024 :

on commence à Hazebrouck 

( à suivre au pn 46 à Wallon Cappel) : 

On commence par ce Woippy - Dunkerque avec +50 

UM BB 27053 +065 et rame de Tombereaux .

2 vues.

Au PN 133 , un premier Somain - Dunkerque avec +50 

BB 27090 et céréaliers dont des récents 

2 vues .

TGV paris nord -Arras- Dunkerque avec la rame TGV 211 .

Alors que le Dunkerque-Loison devait passer en 1 er , 

voici le 55390 Dunkerque - Woippy avec la 27064

( et le soleil qui se cache !!!) 

Puis 2 vues du 72188 Dunkerque - Ebange ( 4200 tonnes) 

avec l' UM 27068+091.

Le soleil est revenu 

et à droite le champs de pommes de terre est déjà en fleurs !!! 

passage avec +25 du 70096 Dunkerque- Loison sous Lens 

avec la BB 75425 .

Puis ici , l'Ami Geoffrey sur le 411 101 Somain -Dunkerque 

avec la 27082 .

Merci pour son Coucou  et Coucou à Lui !!!! 

avec aussi des céréaliers récents ! 

3 vues 

avec +60 , le 92011 Petit Thérain- Courghain (Creil-Dunkerque)

avec l'UM 27081 et 007 .

2 vues .

direction , le pn 139 (axe Hazebrouck-Dunkerque) 

où je pensais avoir de nouveau le 92011 

(au vu du ralentissement au passage du pn 133 )

mais il est déjà passé !!!! 

TER Dunkerque-Arras , rame 23 557 . 

Direction , le PN 42 puis 46 à Wallon Cappel ( axe Hazebrouck -Calais) 

Mise à jour à Suivre !!

au PN 42 , nous sommes regardés !!!!

nous allons au pn 46 pour avoir plus de recul pour les photos !!! 

Photos Patrick VERBAERE 

(et Merci à mon Chauffeur !!! )

 

à Tergnier , ce Mercredi 17-07-24 ( 2 / 3 )-- par Yves

Après les photos de BB 67200/ 67400 publiées hier ,

voici la 2 éme partie des photos de Yves ,à Tergner ,

ce Mercredi 17 Juillet 2024 : 

BB 22277 Infra + rame V partant 

vers Sain Pierre des Corps .

3 photos .

BB 75078 Infra + BB 75076 Réseau + rame V partant vers Langres.

4 vues .

 Plat Remms Lineas bariolé chargé de tôles épaisses bâchées 

2 vues .

 Plat sans ridelle, chargé de tôles épaisses 

WIT Wagon d'Inspection des Tunnels 

BB 60166 Infra évoluant sur V2 Amiens-Laon afin de rentrer cour PV

BB 60166 Infra manœuvrant une rame de plat dans la cour PV

 BB 64623 Infra manœuvrant dans le triage.

à suivre donc !!

Photos Yves B.

Mercredi 17 juillet 2024 : les 125 ans OeBB en Suisse,(2 /2 ) par Théo S .

2 éme Partie /2 des photos du Mercredi 17 juillet 2024 : 

les 125 ans OeBB en Suisse, par Théo S .:

Balsthal : 

 Le Tm 232 596 OeBB a été construit en 1981 par RACO comme Tm’’’ 9596 pour les CFF. En 2008 il devient Tm 237 011 au SOB et en 2013 Tm 232 596 au ST et en 2022 il est repris par l’OeBB.

Les deux MPV achetés par le SOB se sont avérés d’être un échec et ils ont été revendus à K+M, une entreprise spécialisée dans la construction, modernisation et réparation de la ligne de contact. Le MPV 99 85 9 131 006 stationne au OeBB pour des travaux de maintenance par leurs ateliers.

La Re 6/6 11604 construite 1972 par SLM et BBC est un des quatre prototypes. Sur les 85 locomotives de série les deux caissons batteries, respectivement les deux réservoirs se trouvent sur une face de la locomotive. Sur les prototypes il y a une caisson batterie et un réservoir par face, solution qui n’a pas été retenue pour simplifier la maintenance.

 L’OeBB a repris du MBS autrichien les deux automotrices Stadler ET 10.109 et ET 10.110. La première a été pelliculée dans les couleurs de la rame de réserve et porte aujourd’hui la désignation RBe 546 109. Elle sera baptisée en fin d’après-midi au nom de Josef Bloch, le premier président du conseil d’administration de l’OeBB.

 Retour du train à vapeur après une deuxième tournée à Klus qui n’était pas planifiée. Ensuite il faudra garer les wagons marchandises.

 L’Ed 2x2/2 196 SCB lors des manœuvres de rangement des wagons.

Mise en place du wagon de bière devant l’ancienne halle marchandises. Le propriétaire est arrivé avec beaucoup de retard et il a fallu effectuer une manœuvre supplémentaire à bras avant le débit puisse commencer. La majorité des présents avait déjà mangé une saucisse.

Premier départ de la flèche rouge RCe 2/4 607 repeinte aux couleurs d’origine.

Maiacker :

La rame de réserve OeBB composée pour le moment des ABDt 50 85 80-35 197, B 50 85 22-35 629 et Re 430 350. Cette locomotive a été construite en 1967 par SLM, BBC, MFO et SAAS comme Re 4/4’’’ 41 du SOB.

 La RCe 2/4 207 revient d’Oensingen.

Oensingen : 

Am 843 043 avec l’attelage digital automatique abaissé.

Photos et Légendes Théo S.