LA PASSION DU TRAIN

mercredi 21 août 2024

à Belfort Ville le lundi 22-07-2024 , par François .

à Belfort Ville le lundi 22-07-2024 , par François :

6 BB 36000 toutes propres sortant (probablement ) de révision des Ateliers Alstom

situés quelques kilomètres plus loin

et également 2 BB 37500 et 1 BB 37000.

4 photos .

C'est quand même assez rare de voir autant de BB 36000 d'un coup en 2024.

Photos et Légendes François VANHOYE.

à Tergnier , ce Mercredi midi , BB 22200+Corail pour Paris Austerlitz !!!

Ce Mercredi 21 Août 2024, vers Midi, à Tergnier ,par Yves :

BB22320 partant vers Paris-Austerlitz avec 3 Corail rénovées à l'Atelier.

6 photos .

BB 27159 Akiem, utilisée par Lineas, dans le triage

et ici la 169 également Akiem, utilisée par Lineas, dans le triage .

BB 64618 Infra + BB 6725x Infra + BB 79015 Réseau dans le triage

2 vues.

BB75015 Lineas + BB75xxx Lineas_ BB75025 Lineas

Plus tôt le matin , cette Corail amenée par BB22320, dans le triage.....

et idem pour ces 2 Corail amenées par BB22320, dans le triage.

photos Yves B.

18 août 2024, double traction Mallet dans le Jura Suisse ,par Théo S

Dimanche 18 août 2024, double traction Mallet

dans le Jura Suisse ,par Théo S. :

La saison 2024 des trains publics La Traction comportait une double traction vapeur au programme. Le train repas effectuait Pré-Petitjean – Tavannes – Pré-Petitjean. Au départ était programmé de prendre les locomotives G 3/4 14 ex-RhB et la locomotive Mallet G 2x2/2 E 164 (ex-CP). Comme le dôme à vapeur de la locomotive ex-RhB se trouve derrière la paroi tubulaire de la boite à fumée, il faut très bien gérer les niveaux d’eau pour éviter les entrainements d’eau. Jusqu’à ce jour La Traction manque d’expérience pour gérer ce problème. Il faudra effectuer des autres essais pour déterminer s’il est possible de circuler en ±50 ‰. Probablement il sera nécessaire de monter un syphon intérieur pour relier le dôme avec l’espace au-dessus du foyer. Il a donc fallu terminer rapidement les travaux de révisions sur la G 2/3+3/3 E 206 ex-CP pour pouvoir rouler avec deux locomotives à vapeur. Malheureusement le temps n’était pas beau, mais l’ambiance à bord était parfaite.

Pré-Petitjean :

Mise en chauffe de la Mallet E 206.

Mise en chauffe de la Mallet E 164.

Formation du train E 164 et E 206.

Saignelégier :

Les E 164 et E 206 attendent le croisement d’un train régulier.

Tavannes :

Durant les travaux de mise aux normes PMR de la gare d’Alle, le service ferroviaire est remplacé par bus. Les deux rames CJ à trais caisses se trouvent à Bulle-Planchy et la rame de réserve louée aux TPF est garée à Tavannes sur une des voies donnant accès à la fosse à trucs, inutilisée depuis des années. La RBDe 567 171 et l’ABt 372 y sont garées depuis bientôt deux mois.

Tramelan :

E 164 et E 206 en attente d’attaquer la rampe 2,3 kilomètres avec majoritairement une rampe de 50 ‰ entre Tramelan et Les Reussilles.

Photos et Légendes Théo S.

à Lompret et St André (Lille) ce Mardi 20-08-24 par Daniel .

Ce Mardi 20 Août 2024 ,par Daniel :

On commence le matin , à Lompret (axe Lille-Armentières -Hazebrouck) :

2 photos de la CLASS 66215 ECR / DB C HLP

Marche Dourges Delta 3 -Calais Frethun

L'après midi vue la Météo , ici en gare de St André

( Axe Lille -Armentières et Lille -Délivrance) :

Euro 4002 EUROPORTE avec rame de citernes

Bully Grenay -Tourcoing - Tessenderlo (Belgique)

2 vues .

TRAXX E 186 327 DB avec rame de Trémies VTG

marche Dunkerque- Tourcoing .

Photos Daniel BODA

en gare d'Ascq (Lille) ce Mardi 20 Août 2024,par Didier

en gare d'Ascq (Lille) ce Mardi 20 Août 2024,par Didier :

Juste une circulation de détournés en gare d'Ascq ce début d'après-midi avec le 9126 Londres - Amsterdam avec la Grand-mère des E320 la 4001/02.

2 photos .

J'ai loupé de peu le 9135 de sens contraire, il est passé avec 10 minutes d'avance dommage c'était une TMST mais j'aurais eu le croisement avec l'IC pour Tournai !