Lors du passage aux CJ je constate que les préparatifs pour les travaux entre Les Breuleux et Le Noirmont sont en préparation. Des rails de 36 mètres sont en cours de distribution le longe des voies. Des nouvelles fondations pour mâts ligne de contact sont en préparation afin de redresser certaines courbes. Les préparatifs pour la vente des Be 4/4 651 à 655 au MOB sont en cours. La motrice Be 4/4 654 est seul à Tramelan avec pantographe levé en permanence. Sa voiture pilote ABt 714 et voiture intermédiaire B 754 sont garées à Saignelégier avec les B 751 à 753 sorties des rames pour les réduire à deux caisses. Uniquement la rame avec la Be 4/4 655 est encore à trois caisses. Le roulement aux heures avec cadence horaire est assuré avec une ABe 2/6 630 et quatre ABe 4/12 670. Le roulement en semaine sur la voie étroite est le suivant :
L’engagement d’une ABe 2/6 est provoqué par la maintenance sur une ABe 4/12.
Saignelégier :
Photo ci-dessus : ABe 4/12 671 CJ en cours de maintenance.
ABt 714 et B 751 à 754 CJ garées en attente de vente ou démolition.
Les Reussilles :
Gem 2/2 522 CJ.
Gem 2/2 522 CJ avec la rame de transport de rails de 36 mètres.
Tramelan :
Be 4/4 651 CJ.
Photos et Légendes Théo S .
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