Hazebrouck , photos " à la campagne " !!!

photos de ce Lundi 25 Mars 2019 à Hazebrouck :

en début d'après mid , direction le pn 139

pour photographier une marche avec Voiture de Mesure  !! 

Les Grandes Villes sont parfois touchées par des pics de pollution  !!

Ici à la campagne , côté Dunkerque , un beau tas de fumier "parfumé "!!! 

( bon j'avoue que je préfère ma Campagne  !!!) .

Ce TER Dunkerque - Hazebrouck était prévu 22200 RC +VR2N 

mais c'est la rame Z 641 qui l'assure .

(en attendant la marche annoncée avec +10 mn )

on continue avec l'odeur de la Campagne ,

côté Hazebrouck , épandage de fumier (bien parfumé également  ) sur le champ  !!!

Vous ne vous rendez pas compte dans quelles conditions ,

nous faisons les photos pour "votre Site " !!! 😂

(mais bon je ne m'en plaint pas ,

c'est juste pour la pointe d'humour sur le site  !!! )

Juste derrière le TER , la rame TGV 04 

arrive de Dunkerque pour Paris Nord .

le pn 139 se ferme , la marche Lille Flandres - Dunkerque arrive ........

... avec les 69446 et  470 encadrant  ......

3 vues .

... la Voiture Eurailscout M1200 US 

pour le contrôle des rails par Ultra sons  ..

la marche LINEAS Dunkerque - Tergnier est annoncée en avance.!!!!

pas le temps d'aller devant le poste 2 ,

alors direction le pn 134,

mais obligé de faire la photo depuis la voiture !!!

BB 75012  LINEAS en tête . 

photos Patrick VERBAERE

Hazebrouck , les 19,20,21 et 22 Mars par Germain .

Série de photos prises par Germain à Hazebrouck 

du 19 au 22 Mars 2019 :

Le 20Mars 2019 à Hazebrouck:

Arrivée d’un train désherbeur régional (TDH) en provenance d’Arras.

 L’engin doit traiter toute la gare et ses différents chantiers

 qui ne sont pas traités par les TDGR, trains désherbeur à grand rendements, 

qui s’occupent uniquement des voies principales.

 Le 21 Mars 2019 à Hazebrouck:

Délivrance - Boulogne au petit matin puis au retour 

pour un BB 66000 Bleu ,  le 66114 .

2 vues .

Le TDH traite une partie des Ateliers des Flandres 

et se dirige vers la voie E (voie Catherine). Une fois retourné à revers du signal CV117, il attend l’entrée en gare d’un lococtracteur sur une marche Lens - Hazebrouck (Délivrance), puis retourne en gare pour stationnement au faisceau du point L

 Une fois retourné à revers du signal CV117,

 il attend l’entrée en gare d’un locotracteur 8155 

 sur une marche Lens - Hazebrouck (Délivrance)......

 ........  puis retourne en gare pour stationnement au faisceau du point L .

Le 22 Mars 2019 :

Lille Délivrance - Dunkerque Grande-Synthe 

Faisceau de Loon---  Marche VFLI 

(retour d’un Dunkerque - Loison calé suite à retard et travaux de nuit la veille).

2 vues de la marche Arras - Hazebrouck 

avec les BB 69461 et 470 

qui encadrent une Voiture M1200 US Eurailscout 

pour le contrôle des Rails par Ultra sons .

Après un bref arrêt à Hazebrouck ,

la rame repart vers Lille St Sauveur ,mais via Béthune .

Cette Bourreuse arrive d'Arras pour Dunkerque Grande Synthe  .

photos Germain  .

à Magland , en Savoie avec Louis .

Le 19 mars 2019, Croisement à Magland, 

gare de voie unique pour un AGC Saint-Gervais - Bellegarde

 et un train à utilisation spéciale Evian les Bains - Sallanches 

 dont le but est d’effectuer des mesures GSM-R avec la voiture CRIS. 

Particularité: la ligne n’est pas prévue d’être équipée d’un tel système malgré l’arrivée du CEVA, composante du réseau transfrontalier Suisse/France.

Le train est ensuite vu à Sallanches 

avec en arrière-plan et en petit le Mont-Blanc.

photos Louis .

4 marches INFRA (SNCF Réseau ) ce matin à Hazebrouck .

Du Vert et du Jaune ce Matin sur Hazebrouck 

(les autres circulations feront l'objet d'une autre mise à jour )

on commence avec cette marche Hazebrouck - Dunkerque BV 

avec les 8280 et 8344 encadrant 

une rame de désherbage  .

3 vues .

Direction le pn 134 pour l'arrivée de cette marche Arras - Hazebrouck ,

composée des BB 69461 et 69470 

encadrant la Voiture de contrôle des Voies par Ultrasons  M1200 US 

d'Eurailscout France .

3 vues .

Quelques minutes plus tard , avec l'arrivée du soleil ,

revoici cet ensemble  mais avec destination Lille St Sauveur .

2 vues au pn 133 ......

.... encore quelques minutes ,

et cette Bourreuse  108 475 S Dynamic 

arrive d'Arras pour Dunkerque Grande Synthe  .

2 vues .

à suivre quelques autres circulations  !!

photos Patrick VERBAERE

à Champigny-sur-Marne (sur la grande ceinture) ce 01-02-2019 .

1er février  2019 à Champigny-sur-Marne (sur la grande ceinture):

- Le Bourget - Bordeaux Hourcade pour une BB 27000 remorquant une BB 26000 

comme véhicule dans le corps du train.

Châlons-en-Champagne - Villeneuve Saint-Georges triage pour des BB 69400

 encadrant la voiture de contrôle des IES (installations électriques de sécurité) 171

 et la voiture de contrôle de géométrie de la voie Mauzin 211.

4 vues .

- Longueau - Villeneuve Saint-Georges en retard pour un BB67400 de la CMR. 
La Cellule du Matériel Radié est une cellule presque autonome du domaine du Matériel. 

Elle a pour mission d’organiser le démantèlement de matériel ferroviaire,

 et organise ainsi la préparation avant transport et l’acheminement par rail 

ou par route du matériel réformé vers les sites de déconstruction.

 Elle joue le rôle d’interface entre les différents acteurs

 (entreprises et entités ferroviaires et entreprises de ferraillage). 
Elle réalise également d’autres missions moins connues:

 acheminement de la grue Kirow SNCF Réseau, 

organisation d’événements ferroviaires et acheminement de matériel historique vers les lieux d’exposition au public, 

transfert de matériel historique de la Cité du Train de Mulhouse... 

La CMR est la seule en France à pouvoir acheminer des machines vapeurs en chauffe 

lors de leurs transferts grâce à ses machines. 

Ce BB 67400 anciennement en livrée En Voyage a été récemment repeint 

(il y a 1 ou 2 ans) par la CMR: 

l’entité bichonne et remet à neuf son outil de travail en permanence. 

 Sibelin - Le Bourget en fin de parcours, tiré par une BB 26000 en livrée Béton.

4 vues .

Hausbergen - Villeneuve Saint-Georges triage pour une BB 27000 

circulant finalement haut-le-pied.

 Châlons-en-Champagne - Villeneuve Saint-Georges triage 

pour une bourreuse Framafer type 108-32/275 pour appareils de voie et voie courante, flambant neuve, et appartenant à TSO.

 Villeparisis - Villeneuve-Saint-Georges triage pour un BB 64600 SNCF Réseau 

remorquant une rame de secours caténaire, 

qui a vraisemblablement servi à effectuer des réparations temporaires à Trilport

 dès l’après-midi de la veille

 (la marche était prévue Creil - Villeneuve Saint-Georges initialement, et Villeparisis est la première gare avant Meaux et Trilport). 

Peu probable que ce ne soit qu’un concours de circonstances.

2 vues .

 Forbach - Irun pour une Traxx ECR en livrée rouge DB, 

en tête d’un train Kombiverkehr entre Sarrebrück (Allemagne) et Irun. 

Les conteneurs et conteneurs-citernes poursuivront jusqu’à Madrid ensuite. 

Commentaires et Photos Louis  .

à Thomery , près de Fontainebleau , un TM varié !!

Photos prises ce Samedi 19 Janvier par Louis :

 Paris gare de Lyon - Lyon Part Dieu pour un TER Bourgogne Franche Comté 

avec une BB 7200R , la 91 , au cartouche « Toulouse » 

tirant une rame Corail réversible à voiture-pilote B5uxh. 

Direction Thomery , à côté de Fontainebleau  :

 Perrigny triage - Chantenay pour une E37500 louée par Europorte, 

en tête d’un train de ciment en poudre destiné à PRB 

(« Produits de Revêtement du Bâtiment »), 

entreprise dont un des sites se situe sur la commune de « Les Achards » en Vendée. 

La rame sera reprise du triage de Chantenay jusqu’aux Achards 

par une machine thermique (embranchement non-électrifié).

Une UM mixte de Z2N: rame Z5600 et Z20500 sur un POMA 

(Montargis - Paris gare de Lyon) de la ligne R Transilien.

2 vues .

Un GAMO de la ligne R du Transilien (Paris gare de Lyon - Montargis) 

assuré en unité-simple de Z20500 (trajet inverse de l’UM). 

 Paris gare de Lyon - Corbigny pour un AGC B81500 en livrée TER Bourgogne. 

Villeneuve Saint-Georges - Nevers pour un train de machines (mon réel but) 

tiré par un BB67200 de la RAD Infra 

(réserve à disposition, les fameuses unités-multiples de secours LGV). 

La machine de tête a été séparée de l’autre machine de son UM, absente.

Elle était donc soit en tête, soit en queue du train de machine 

suite à la présence de l’attelage Scharfenberg sur une de ses extrémités. 

Composition: 

- BB 67216 bleue, Infrarail.

- BB 26177 Béton, Fret SNCF.

- BB 67557 Corail+, Matériels (Cellule Matériels Radié, CMR).

- BB 67573 En Voyage, Matériels (CMR). 

- BB 67542 En Voyage, Matériels (CMR).

- BB 64066 livrée Verte [ex-Arzens repeint récemment], Matériels (CMR).

- BB 69487 livrée Fret SNCF, Infrarail.

Paris gare du Nord - Montargis pour un GAMO de la ligne R du Transilien, 

assuré en Z57000 (version Transilien de la plateforme Bombardier Omneo Régio2N)

 en UM2 (jusqu’à 3 rames au maximum pour ce matériel 

par rapport aux installations et aux quais). 

2 vues.

Commentaires et Photos Louis .