Hazebrouck , quelques circulations de ce 21 Février après midi .

On commence par ces photos prises au pn 139 à Hazebrouck ,

côté Dunkerque  :

La rame TGV SE 42 sur un Paris Nord -Dunkerque   .

Ce Dunkerque - Ebange est emmené par l'UM 27110 et 046 .

Pas de VR2N avec 22200 comme d'habitude sur ce TER Hazebrouck-Dunkerque ,

mais la TER2NG 616 .

Un Dunkerque - Woippy avec la 27092  .

Les 27079 et 074 sur le Petit  Thérain - Courghain  .

Je vous l'avoue , je n'ai pas eu de Tuyau pour cette marche !!!!! 

un Courghain - Petit Thérain  (eh oui ) avec la 27076 

et un train complet de Sps transport de Tubes.

3 vues  .

avec plusieurs diamètres  !!

 8 photos Patrick VERBAERE

Le Havre - Dunkerque Sollac tiré par un Euro4000 Europorte croisant un TGV Hazebrouck - Paris Nord.
Les wagons vides repartent au port pour être rechargés en laitier de fonderie, résidus de production sidérurgique entrant dans la composition de ciment fabriqué par la cimenterie Lafarge du Havre.

Saint-Ouen les Docks - Dunkerque Grande-Synthe Faisceau Pondéreux pour une rame vide repartant au port

 pour être chargée à nouveau en « black pellets »

 en provenance des États-Unis, et destinés à alimenter la chaufferie de la CPCU

 (Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain)

 de Saint-Ouen.

2 Photos et commentaires Germain 

à Villennes sur Seine , ce Mardi matin avec Louis.

À Villennes sur Seine (axe Paris St Lazare- Mantes la Jolie via Poissy )

 le 05 février:

- Des parcours de banlieue Mantes la Jolie - Paris gare de Saint-Lazare

 assurés en BB27300.

Plusieurs  vues  .

Évreux Embranchement - Paris Saint-Lazare 

pour une rame Z 26500 Normandie.

Suivie au block par le rapide Caen - Paris Saint-Lazare 

tiré par la BB 15009.

Un BB 60000 circulant voie 1 s’éloigne de la capitale, marche inconnue.

Le Havre - Paris Saint-Lazare tiré par la BB 26030 

en retard d’un quart d’heure.

Rouen Rive Droite - Paris Saint-Lazare pour la BB 15017.

Paris Saint-Lazare - Cherbourg pour la BB 15023 Corail+.

Cherbourg - Paris Saint-Lazare tiré par la BB 26016, 

qui aborde les quais alors que son alter-ego de sens impair 

qui vient juste de s’éloigner maintient la signalisation à l’avertissement.

Un BB 63500 approche de la capitale sur une marche inconnue, 

haut-le-pied machine seule,

 après croisement avec une rame de banlieue tractée.

Caen - Paris Batignolles en train vide-voyageur

 pour une rame Corail Réversible à voiture-pilote B6dux « Nez-de-Boeuf » 

poussée par une BB 15000 R.

Les Mureaux - Batilly EP (Embranchement Particulier) 

pour un BB 75000 VFLI tirant des wagons porte-automobiles STVA

 (Société de Transport de Véhicules Automobiles). 

Le train retourne à vide à l’usine SOVAB 

(Société des Véhicules Automobiles de Batilly) 

appartenant au groupe Renault, pour préparer un nouvel acheminement.

Les wagons sont adaptés au transport de véhicules utilitaires légers de marques Renault, Opel et Nissan qui y sont construits. 

Commentaires et Photos Louis .

BB 22200 avec TER et TER2NG par Pierre ce Dimanche 03-02 .

Ce dimanche 3 février, des éclaircies m'annonçaient une belle journée pour sortir. Malheureusement, les nuages sont revenus au galop quelques temps plus tard.

 Voici quand même 3 petites photos, avec notamment les dernières rames Corail du Nord,

 à savoir les TER Paris - Maubeuge et Paris - Cambrai.

Voici d’abord un Paris - Maubeuge, vu à Bazuel, 

tracté par la BB 22387 du bon côté !

Puis, un Cambrai - Paris, tracté par la BB 22329, vu à Maurois, 

un peu avant d’arriver à Busigny  .

Enfin, avant de rentrer, un TER Aulnoye-Aymeries - Busigny, vu à Sassegnies .

Photos et commentaires : Pierre COLSON 

Hazebrouck , ce Jeudi , j'étais " dans le brouillard " !!

Eh oui dans le Brouillard ce Jeudi matin !!!

(mise à jour en 2 parties pour cette journée 

avec ici les photos de ce matin et ce midi !!) 

Voilà la marche Calais Frethun - Forbach  pour VFLI

avec les 37529  et la 37024 en véhicule (Akiem pour les 2  ) .

2 vues .

ça "flashe " au niveau du panto !!

TER Dunkerque- Lille avec la Régio2N 027 .

AGC 82698 sur un Lille- St Omer .

TER Hazebrouck -Arras avec la TER2NG 380 .

En sortant " Ché Kiens " , j'avais loupé ce Woippy- Dunkerque au pn 134,

suite à son avance sur l' horaire prévu .!! 

Mais dans la courbe d'entrée sur Hazebrouck , j'aperçois la rame à l'arrêt

gênée suite à l'arrivée d'un TER en provenance de Lille . .

Heureusement pour Moi , le TER Lille -Calais 

m'a permis de photographier la rame en gare !!

La rame comportait un "Castor " pour la centrale de Gravelines ...

.. et ici le dernier Wagon .

à suivre les photos de l'après midi !!

photos Patrick VERBAERE

Hazebrouck , ce Mercredi après midi 23-01-19 .

Voici quelques circulations de ce Mercredi 23 Janvier à Hazebrouck ,

dans l'après midi !!

Lille Délivrance  - Calais en retard de plus de deux heures pour cet ECR 

tiré par une Traxx

 sur un train reliant Neuss à Ditton. 

186 164 ECR avec la 186 329 DB pour ECR en véhicule .

Dunkerque - Uckange avec un train d’aluminium de 1850 tonnes.

Lille - Calais pour une Z24500 dotée de sa jupe d’attelage 

pour éviter que la neige complique le fonctionnement des coupleurs automatiques.

Le Petit Thérain - Courghain en UM BB27000 à vide.

Paris - Dunkerque via Arras pour la rame TGV PSE  03 (« Belfort »)

 en retard suite aux ralentissements sur ligne à grande vitesse à cause de la neige.

Cette rame TGV 03 est la première réellement de série: les TGV PSE 01 et 02 de pré-série ont subi plus de 200 modifications après leur construction, durant les campagnes d’essais,

 afin d’améliorer le matériel et de rectifier des défauts. 

Calais - Jeumont pour ce Ditton - Neuss tiré par ECR en Traxx DB.

Dunkerque - Loison sous Lens pour VFLI afin d’assurer la desserte Nexans. 

 Dunkerque - Lille pour une UM mixte Z24500 / Z23500 avec la 23518 en queue. 

- Dunkerque Faisceau Colombier - Châlons-en-Champagne par Lineas 

pour apporter des résidus d’hydrocarbure en provenance d’Amérique centrale

 à la cimenterie de Couvrot dans la Marne. 

Ils serviront à fournir de l’énergie à la cimenterie.

- Somain - Hazebrouck pour la desserte « Isbergues » en BB75000.

Saint-Ouen les Docks - Dunkerque faisceau pondéreux pour un BB75000 

remorquant une rame vide (1000 tonnes) alors que le jour est déjà tombé.

La rame sera rechargée en « black-pellets » ou « granulés noirs »: 

des pellets de bois classiques (blancs initialement)

 passant par un traitement thermique à la vapeur. 

On transforme ainsi des pellets de bois fragiles à l’humidité en pellets hydrophobes. 

Ces black-pellets sont ensuite acheminés de Dunkerque au Bourget,

 puis du Bourget à Saint-Ouen les Docks pour alimenter en matière première

 la Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain (CPCU). 

Commentaires et Photos Germain  .

Séance photos dans l'Avesnois pour commencer ce Samedi 19-01 .

En ce samedi 19 janvier, un temps de rêve était annoncé dans le Nord.

 Il n’en a pas fallu peu pour me faire sortir. 

Je voulais faire les ex-IC devenus TER Paris - Maubeuge. 

Direction l’Avesnois, et plus précisément Sassegnies, sur la ligne de Creil à Jeumont.

 Je me mets en place, très bien, mais voilà ce qui passe…

Déception… Mais je me dis qu’il y a un impair qui arrive une heure plus tard.

Direction Bazuel. 

Et là, rebelotte…

Est-ce une situation régulière le samedi ou n’ai-je pas eu de chance ???

Bon, on ne se laisse pas abattre, et direction l’artère Nord-Est, 

plus précisément Berlaimont pour un TER assuré par une BB 22200RC et VR2N : 

supprimé ! 

Quelle journée !

Et j’ai failli me faire avoir pour ce Dunkerque - Jeumont, tracté par ces 2 TRAXX 

(je n’ai pas le numéro de la deuxième) .

Retour sur la ligne de Creil à Saint-Quentin pour ce Lineas Feignies - Tergnier .

Après ça, retour sur l’artère Nord-Est, où j’ai attendu deux Frets qui ne sont jamais venus

 (à mon avis, ils étaient déjà passés)… 

Un TER Hirson - Aulnoye-Aimeries passe pour compenser .

Enfin, cet Ambrogio Modane - ????  tracté par la HLE 1306 .

Commentaires et Photos Pierre COLSON .