Sotteville encore et toujours !

Voici le dernier reportage de cette journée, avec la manœuvre par le 60089 de locos dans le but de rapatrier des Y-8000 (7 ou 8) afin de les remettre en activités. Il a donc fallu bouger pas mal de locos pour trier les 8000 sélectionnés.

 

Avec la photo ci -dessous, il y a des 63-63500 dans tous les états

 

Drôles de manœuvres !!! 

 

Tous les 8000 concernés ne sont pas tous dans la même rame et donc il a fallu effectuer de nombreux tris

 

Il y a du choix !

 

 

...dont le Y-8133 qui avait reçu une déco particulière

pour l'opération "Le train Capitale"

 

On change de côté pour récupérer un X 4500 qui n'aura pas le même sort que les Y 8000

 

Et voilà des 16500 !!!!

 

Et dire que tout ce matériel pourrait rouler si "ON" voulait développer le trafic ferroviaire en France

 

Voir les nombreux reportages à Sotteville ici, le garage à locos ici et là, le dépôt diesel et éléctrique mais aussi les ateliers... (6 liens différents)

La SNCF à l'envers

 

Hier, Gauthier (14 ans et déjà passionné de trains)

est allé chez Jean-Marc pour découvrir sa collection de photos et de modèles réduits,

Il a remarqué, sur une des photos de Jean-marc, que le logo SNCF à l'avant de la 25630, 

est positionné à l'envers, par rapport aux autres machines.

Bon Observateur !

Photo Jean Marc JOAN

 

Xur les autres, il est en sens inverse

Photo P.V.

Gare de Chalindrey et environs

 

Suite et fin du reportage d'Alex à Chalindrey.

Ces 2 BB  69000 INFRA assurent un Chalindrey-Dijon

 

La 75124 est en tête du Vesoul-Kaluga (en Russie pour des piéces détachées du groupe PSA). Ce train fait un tête à queue à Chalindrey pour repartir vers Forbach.

 

La 66242 ECR tracte le Blainville-Epinal(desserte MICHELIN) puis tête à queue à Lure pour la Tréfilerie  de Conflandrey.

 

La 26227 est en tête d'un Woippy-Sibelin

 

La 26197 sur un train de lotissement Gevrey-Woippy.

 

La 66242 ECR est de retour au faisceau (côté Dijon)

 

Nous voici en gare avec cet AGC 76691 sur un Reims-Dijon

 

Retour au faisceau avec la 66211 ECR et un train d'eau , 

la 22292 assurant un Chalindrey -Valenton (pour Moulin Neuf)

 

Passage d'un couplage de 67400 avec un train vide de ballast

 

C'est au tour de la 75116 d'assurer le Vesoul-Kaluga

 

La 26121 au départ avec un Gevrey-Woippy

 

Ils se font de plus en plus rares, cet X 8770-4770

assure un Chalindrey-Nancy via Mirecourt

 

Pour terminer, la 72151 passe sans arrêt la gare de Chalindrey 

avec un Paris Est -Mulhouse

Photos Alex LEFEBVRE

Voitures deux niveaux Ex ETAT

 

Une mise à jour concernant les voitures voyageurs.

Il s'agit des voitures 2 niveaux Ex ETAT construites en 1933 et réformées en 1982.

voici une rame en gare St Lazare à destination de Mantes la Jolie

 

Nous sommes ici en gare de Mantes la Jolie avec une 17000 verte en tête(côté Paris)

 

cette rame est prise à Mantes Station en provenance de Paris

mais via la direction de Conflans.

 

Voilà, c'est fini pour cette mise à jour  !!!!

Lille Délivrance, ce midi

 

Ce midi, balade photos à Délivrance , avec un peu de trafic .Tout d'abord la 27062 baptisée "Méricourt" (à côté de Lens) avec une belle rame de porte-bobines

 

Comme indiqué sur le signal, la rame se dirige bien vers Haubourdin et Loos

 

Ensuite la 36028 avec une rame belge, également de porte-bobines mais avec une seule bobine dessus (identifiée Rebut).

 

On reste toujours avec des bobines mais des bâchés cette fois au gabarit anglais, avec la 27057 en tête en direction de Calais (sans doute vu le type de wagons)

 

Ensuite , la direction est celle de Bully....

 

.........Eh oui, voici la rame à destination de Bully avec la HLD 5705

BB7200 "sauce Hollandaise"

 

 Après la mise à jour sur les HLE 28 des Chemins de Fer Belges,

en voici une autre sur le matériel des NS "chemins de Fer Néerlandais".

Voici donc la version Hollandaise de nos 7200 

prises entre Roosendaal et Tilburg en Août 2011.

La 1736

 

La 1761 se dirige vers Roosendaal

HLE 28 à Roosendaal et Duffel

 

Voici quelques photos pour nos voisins et amis Belges

qui sont nombreux et fidèles visiteurs de ce site .

Ces clichés ont été pris en Août 2011 lors d'une sortie aux Pays Bas et en Belgique.

Tout d'abord, nous voici à Roosendaal, où à peine arrivé(en fin de matinée),

la HLE 2840 rentre en gare,

en provenance de Bruxelles avec une rame à destination d'Amsterdam.

 

Quelques minutes plus tard , c'est au tour de la 2825 d'arriver en sens inverse avec une rame de voitures VSE des NS.

 

Puis en début d'après midi, changement d'endroit, à un PN à la sortie de la gare (côté Amsterdam), et là aussi, le PN se ferme et la 2802 qui arrive..........

 

.......... et croisement avec la 2801 qui arrive en sens inverse .

(il faut toujours un peu de chance lorsque l'on fait des photos !!!)

 

Voici donc la 2801 en provenance d'Amsterdam avec une rame colorée.

 

Retour par la Belgique et un passage en gare de Duffel(en pleins travaux).

La 2805 passe HLP et se dirige vers Bruxelles.

 

Et pour terminer , la HLE 2802 revient d'Amsterdam(voir 3 éme photo ci-dessus)

et se dirige vers Bruxelles .